アウディ と オペル は同じドイツメーカーの車で、日本の一般大衆にはマイナーなメーカーですが、 そういう日本の一般大衆からみたら、アウディとオペルの車両価格はそんなに変わらないと勘違いしている 人が多数

Question

ですか？

（実際は、アウディのほうが全然高級な車で、欧州車乗りからみたら、アウディの方が高いのは常識ですが、、）

Answer 1

アウディはフォルクスワーゲンの高級車部門的な位置づけですので
日本でのトヨタ＝レクサスと同じ扱いです

アウディとVWは車作りに於いてプラットフォーム（エンジンやシャシー）を共有しデザインやその他付加価値をつけて
プレミアムカーとして販売しています

レクサスとトヨタも同様でマークXのプラットフォームをそのまま使いレクサスISを作りプレミアムカーとして販売しています

メルセデス：BMW：アウディ：レクサスが世界的に見ても同レベルのプレミアムカーとして通用していますが
オペルはやはりVWやフィアット、プジョーと同レベルの大衆ブランドです

今や日本人（とくに若い人）は車に興味がありませんのでVW：フォルクスワーゲン（ドイツ語で大衆車の意味）であっても
高級車と認識する人もいればアウディをカローラと同レベルに見る人もいます

Answer 2

アウディはマイナーだとは思わないけどなあ
そりゃベンツやＢＭＷと比べればマイナーかもしれませんが・・・

Answer 3

自分も欧州車乗りだが、そんな常識初めて聞いたよ。
高級車かどうかは、メーカーで決めるのではなく、車種で
判断するものでは？どのメーカーもエントリーモデルから
フラッグシップまであるんだし。
メーカーエンブレムだけでプレミアム感イメージを先行させる人ほど、日本の一般大衆っぽいね。
（それに、欧州車乗ってるから自分は一般大衆ではない、と言いたいのかな？今時）
欧州では、ベンツもオペルもタクシー車両で使われるものから、商用車、軍用車両、高級車
まであるんだからね。

一番勘違いしているのははたして誰なのかな。

Answer 4

オペルはアダムオペルが創めたんですがGMの子会社であって生粋ではありません。その分良いとこ取りした良い車

作ってる。やはりドイツといえど電装品は最悪で最低でした過去は、そこはアメリカの方が優れていたんだね当時。今は
どこも一緒だしボッシュは世界のボッシュです。

しかしいまやDENSOが世界一になりつつあります。

よってアウデイが高級車とは思えません。むしろオペルのほうが私は高級車だと思うな。個人感でね。

Answer 5

それは単なるあなたの意見、と言うだけの事です。勘違いしているのはあなたでしょう。