９７年式のオペル・ベクトラに乗ってます。 今日、走行中にタイミングベルトが逝っちゃって、修理屋からは

Question

９７年式のオペル・ベクトラに乗ってます。
今日、走行中にタイミングベルトが逝っちゃって、修理屋からは「最悪の場合、エンジンが逝ってます。」と言われました。
エンジン交換となると、ほぼ同年式の同車を買うのと同じぐらい費用がかかります。
同じような経験をお持ちの方、いらっしゃいますか？
また、その時、あなたはどうしたかを教えて下さい。

Answer 1

オペル系の専門店なんかだと　Ｏ／Ｈをそれなりの値段でやってくれるところもあると思いますけど・・・
修理の仕方によって　工賃も変わってきますから　ただ　タイベル切れると　基本的には　エンジン下ろして
オーバーホールの作業になり　面倒なので　普通の整備工場やディーラーではやりたがりません(ですので見積もりをかなり高めに書く）
用は　あなたがその車にどれだけの愛着があり　どれだけの修理予算が用意できるかです
それによって　答えはおのずから決まると思いますが　
私の場合は　とりあえず　エンジンヘッドまではばらしてみて　どれくらいかを見ますが・・・
降ろさないで　修理できないかを　考えますね　まあ　オペル系だとオーバーホールせざるを得ないと思いますがね・・・
でも　昔は　修理といえば　有無を言わさずオーバーホールだったんですけど・・・

Answer 2

新車に買い換えました。
タイミングベルトが切れてもピストンとバルブがぶつかって
壊れない様に設計されている、修理費の安いトヨタ車に。