新型フィットのチープなデザイン化は停滞する日本社会と日本人のお財布事情が、そのままデザインに現れたかのようで悲しい。 あれ世界で売れるのか？？

Question

日本では全く馴染みがなく、正規輸入がないワーゲンよりリーズナブルなメーカーのオペル・シェコダ・シュコダ・セアト等の方が、よっぽどスポーティーでカッコいい
海外に行くと、この辺のメーカーよく見える。
新型フィットあれ世界でウケるのか？
特にヨーロッパでは厳しんじゃないの

年寄が乗っていそうな、昭和のチープな日本車的なデザインに回帰せず、もっとスポーティーなデザインを極めたほうが良かったんじゃないの？？

Answer 1

厳つい路線は、リアシート捨てたデミオ、スイフト、ヤリスに任せて、本来のファミリーユースを取り込むために全力を注いだのでしょう。

若いHONDA好きの走り屋さんにとって超重要なフィットRSが無くなったのは残念ですが、そろそろシビックのMTが中古で出回り始めるからギリセーフなのかな？

Answer 2

ホンダはスポーティーなイメージだったが、今回の新型フィットは見た目トヨタ車。スポーティーなイメージを止め、ポップな大衆向けに考えたのかと思います。今ままでのユーザーを逃すだけのような気がします。

Answer 3

8,000台売れて６位なんだから大健闘なんじゃないの？

１位のライズでも10,000台売れていないんだから。

実物は見ていないけど、良く成ったと感じるけど？

君のセンスの問題では？

Answer 4

そう思う人もいる。
そう思わない人もいる。
好みはそれぞれ。
海外で売る場合はお国の事情に合わせて顔を変えたりします。
初代フィットに回帰した新型。
これが成功か失敗かは2年後のMCで分かります。