オペル のみんなの質問
ito********さん
2017.3.22 22:25
桐山 隊長さん
2017.3.22 22:35
ドイツにトヨタの様な低性能な車を造るメーカーは有りません。
馬鹿にしてます?
メルセデスはほぼ同じ価格です。
rev********さん
2017.3.28 14:39
ドイツのカローラ=ゴルフという話を聞いたことありますね。
実際にに乗るとゴルフの方がいいように思う部分もあるけど、カローラの方が故障しないね。
トヨタみたいに馬鹿みたいに車種増やして売ってる自動車メーカーは世界を見てもないと思います。
G寄りのBさん
2017.3.28 14:35
トヨタは、とにかく売ります。例として、トヨタの技術があるにもかかわらず、カローラは随分と低い(良心的な?)値段で売っています。しかし、燃費はHYBRID技術のために、結構いいです。
比べてフォルクスワーゲンは、質を高めます。安全性能は、あの大きさでもトップレベルで、エンジンは、よく総排気量が小さいため、驚く方が多いですが、トルクは普通の車よりは強めなので、高速が楽などの利点があります。また、up!とtouareg以外の全車両がダブルクラッチを採用するなど、こちらも技術面では負けていません。
これらのことから、どちらにも良いところがあるため、販売台数はいつもギリギリのところで争っています。しかし、ドイツでトヨタと同じ位置づけではないと思います。トヨタは大衆車がメインです。フォルクスワーゲンは中級車がメインです。もちろん両社とも高級車も販売していますがね。こんなところでしょうか。
vanillakoolmanさん
2017.3.24 04:25
メルセデスですかねぇ、車種構成も豊富ですし、(そこだけか)でもクルマ作りに対しての考え方は全く違うのでそこは一緒だと思わないで下さい!
値段は仕様によっては日本より高い物もありますが、ほぼ同じです!
caf********さん
2017.3.23 13:19
うーん…庶民派って言うならば似てるけど…元々はvwは国営だからねぇJRやゆうちょみたいな感じで。
民営化された後も、しばらくvw法って法律が執行されて守られていたから…同じ位置付けか?ってなれば微妙
man********さん
2017.3.23 12:45
VW は日本のスズキとかダイハツじゃないですかね。パトカーでアウディやメルセデスが多いのを見ると、そのあたりがトヨタのような気がします。
aut********さん
2017.3.22 23:45
個人的には,ドイツで日本のトヨタみたいな位置づけの
メーカーは,メルセデスベンツだと思います。
高級車も,大衆車も作っているという意味で。
VWは,大衆車はありますが,高級車はありません。
パサートが辛うじてDセグメントに止まる感じで,
ゴルフ=カローラ,プリウス
ポロ=アクア,ヴィッツ
UP!=パッソ
ここまでは同じですが,クラウン,マジェスタ,
マークXなどに対するクルマがありません。
一方,メルセデスは,スマートみたいなミニマムカーから,
CLAやAクラスといったエントリーカー,
そしてSUV車のオンパレードなど,
トヨタに似ている気がします。
もちろん,販売台数で言ったら,
トヨタ=VWになるのでしょうがね。
レクサス=アウディと考えられなくも無いですし。
尚,メルセデスはドイツだと,車種やグレードがさらに
多彩になり,廉価版も多いです。
ディーゼルも豊富にあります。
あんなに多車種販売で,やっていけるのかと
ちょっと心配になるほどです。
日本では,ブランドとしてAMGが人気ですが,
ドイツではたいして人気ではありません。
カンパニーカーとしての人気は高いですが,
やはりCクラスやEクラスになります。
日本ではAMGの人気が高いので,
ドイツ本国よりかなり高値の設定です。
一方,廉価版は,日本とドイツとで価格差は
あまりありません。
安い価格で釣って,高いモノを売るというのが
商売の鉄則だったりしますね。
ただし,ドイツ本国ではVATが20%かかり,
税込み価格が義務づけられています。
その価格差を考えますと,やはりドイツ価格より
日本価格の方が多少高いと言えます。
それでなければ,あんな豪華なショールームを
維持していくことはできませんから。
どうしても単価の利率は高くする必要があります。
run********さん
2017.3.22 22:52
トヨタみたいな位置付け、が企業規模や幅広い車種を揃えているという意味ならその通りですね。ただVWはトヨタほど低価格帯は充実しておらず、ドイツ本国でも「ちょっぴりいい車」の扱いです。ドイツでお金が無い人が買う車はヒュンダイ等のドイツから見た輸入車が該当します。日本で言えば家電製品みたいな感じでしょうか?安物は中国製、ちょっといい家電製品は日本製みたいな。
メルセデスの値段は日本と同じぐらいです。関税の無い日本はドイツ車は安いほうで、同等装備ならドイツより安くなる事も珍しくありません。
オペルは売れているほうで、ドイツ車メーカーとしては比較的廉価な車種が多いのでVWより良くも悪くも安いイメージです。日本で言うスズキやダイハツみたいな感じです。
ajt********さん
2017.3.22 22:50
日本はメルセデスに限らずフォルクスワーゲンや他メーカーも上位グレードしか輸入していない。同じグレードなら価格は日本と変わりません。
欧州はVWより安いグループ傘下のセアトやシュコダもあるけどVWの方が売れています。圧倒的まではいかないけどフォルクスワーゲンは常にトップです。
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