プジョー206、ワーゲンポロ、オペルヴィータ 以上の3車種うちで中古車を買おうと思っています。 予算は100万以下。どれがお勧めですか?? ※辞めた方がいいとかそういう回答は遠慮下さい。

Answer 1

価格を最優先とするなら、プジョー２０６がお勧めです。
次に、ヴィータ。最後がポロ。

なぜなら、比較的に高年式車があるから。（比較的にヴィータも多い。）
要するに、全般的に人気が少ない為。

でも、その分、絶対数が少ないかも知れませんね。

個人的には、ポロがお勧めです。
３車種の中では、足回りが硬めでしっかりした走行が楽しめます。
プジョーは比較的柔らかめ。ヴィータはその中間くらいでしょう。

ただ、どの車もマイナートラブルが出やすいので、それだけは頭に置いていて下さいね。

Answer 2

やめろとは言わん。
どれも故障が多くて往生するじゃろうが、ご自分で全て責任取れるなら、好きなだけお乗りになるがよい。

三車共、大衆車の分際でガソリンハイオク、だけど走りも燃費も良くない。
かと言ってガソリン屋で恥を忍んで無理矢理レギュラ－で走らせると、これまた故障する。
見栄も張れないのに、何もかも高くついて金食い虫。（例：タイミングベルトの寿命は日本車の半分以下。５万Ｋｍで切れる。バッテリ－は２万円以上。ブレ－キはパッドだけで済まずロ－タ－まで景気良く減るので激高！）
大体そのクラスの中古車なんて、貧乏人が精一杯無理して見栄張って買ったのが丸わかりのバレバレ。
外車ディ－ラ－に修理頼んでも、客とも思わない扱いされる。
オペルは不人気車で激安。あまりのトラブルの多さに、もうヤナセも日本での販売から撤退。
安さに釣られて買うと修理費が地獄のように高い。２５万の車に６０万円整備費かかったなんて傑作じゃな。
すぐにもう1台どころか、もう２台買えるほど金かかるのが予想できる。
金ぼったくるというのは、暗に「金のない奴はもう来るな！」と言う意思を伝えている。
「オペルは来るな光線」を浴びせられるのが関の山。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q142639189
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1298352
ポロは故障だらけ。南アフリカ製。エンジン止まる。窓落ちる。ＶＷはビ－トル、ゴルフも渋滞起こしの定番車種。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212508422
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q105156535
プジョ－も煙吐いて道路のど真ん中で立ち往生してるの見たぞな。おかげさまで大渋滞よ。
新車で買ってすらトラブルてんこもりでキケンな車だそうな。見た目だけで中身は実にお粗末な、ドシロウトが乗る車
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=59489
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=10172
やめろと言う人の意見に聞く耳持たないならば、「何でそんな高いんじゃ～！」は禁句だぞ。
張りきって無駄金撒き散らしながら走りナハレ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310392823
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q147567259
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412358934
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q114597881
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212365142
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q101226675
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12664922
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q107706385

Answer 3

かわいさならヴィータ
腰の強さならポロ
スタイリッシュで206

プジョー乗りです。プジョーの粘りっこい足回りも大好きだけど、最近ワーゲンのがっちりブレのない足回りやボディー剛性もこりゃすごいなーと思ってしまう。

Answer 4

お勧めはヴィータ。最終型が予算内に入りそうです。
アフターパーツは未だに流通しているようでオイルフィルターやワイパー等はオートバックスでも見かけますね。
オペルに限りませんが欧州車のメンテに強いショップと仲良くなっておくといいです。
正規ディーラーより安上がりだし点検の内容をピットに入って交換部品の実物を見せてくれたりします。

206は生産中止がつい最近で色やバージョンが豊富なので選びやすいとは思います。
プジョーも認定中古車が出来たのでそっちを買ったほうがいいかもしれません。

ポロは他のVW車と比べて造りが雑なようで致命的な故障もあると聞きます。
どうしてもVWが欲しいならゴルフⅣかボーラを勧めます。

Answer 5

アルファ１４５
アルファ１４７前期
ダメ？？いいよイタリアンは

Answer 6

まず、「ハンドル位置」で選ぶなら、
１、オペル　（左Hもチョイス可）
２、プジョー（ほぼ、右Hのみ）
２、ポロ　（ほぼ、右Hのみ）

「メンテ」中心で選ぶなら
１、ポロ　（トヨタ系、ヤナセ系、OK）
２、オペル　（ヤナセ系、全国多数）
３、プジョー　（ディラー数が少ない）

「市場人気」で選ぶなら
１、プジョー　（タマ数豊富）
１、ポロ　（タマ数豊富）
３、オペル　（タマ数減少）

Answer 7

どれも50万以下のやっすい中古でいいんじゃないでしょうか？
2年間乗れればいいや　的な感覚なら。
長く乗りたいなら走行距離4万Km以下、3年落ちの認定中古車が良いかと。

206（見た目はフランス車で中身が出来損ないのドイツ車）を買うくらいなら
（例え南アで組んでいようと）「原産国ドイツ」のVWポロの方が良いかと。
ヴィータはオペルが撤退したから・・・。