オペル アストラワゴン 「さすがドイツ車 今年3月から乗ってますがドイツ車らしくカチとした乗り味1800CCのエンジンのわりに軽い車体のせいでかっぱっつに走ります。とくに高速で」のユーザーレビュー

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オペル アストラワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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さすがドイツ車 今年3月から乗ってますがドイツ車らしくカチとした乗り味1800CCのエンジンのわりに軽い車体のせいでかっぱっつに走ります。とくに高速で

2008.12.13

総評
さすがドイツ車
今年3月から乗ってますがドイツ車らしくカチとした乗り味1800CCのエンジンのわりに軽い車体のせいでかっぱっつに走ります。とくに高速では115psとわ思えない動力性能をはっきします。燃費も普段乗りで11-12Kは走ります。音響も8スピーカーで最高です、初めての輸入車なので色々心配でしたがたいした故障もなく(エアバック警告灯が点いたのとエアコン類のスイッチが故障して2万円ばかりかかりました。)満足しています。4エアバックやトラクションコントロール後席中央3点式シートベルトABSなど安全装備も1999年式にしては充実してると思います。荷物もたっぷりつめますが、少しつめて後席の背もたれにもう少し傾斜をつけてほしい。なんで日本で売れなかったのか?
満足している点
安全装備の充実。   動力性能。 燃費の良さ。
不満な点
ウインカーのスイッチが逆で9ヶ月 乗った今でもたまに間違える  ルームランプのスイッチが無い   前席シートのリクライニングがレバーじゃなくダイヤル式で時間がかかる。後席が少し狭い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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