オペル アストラワゴン 「第二次大戦中ドイツ軍の機動力を支えたブリッツトラックの制作を担当していた会社の車ということがきっかけでした。それまでは親兄弟のお古のゴルフなどを運転し」のユーザーレビュー

アンドレ最強 アンドレ最強さん

オペル アストラワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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第二次大戦中ドイツ軍の機動力を支えたブリッツトラックの制作を担当していた会社の車ということがきっかけでした。それまでは親兄弟のお古のゴルフなどを運転し

2013.11.13

総評
第二次大戦中ドイツ軍の機動力を支えたブリッツトラックの制作を担当していた会社の車ということがきっかけでした。それまでは親兄弟のお古のゴルフなどを運転しており、初めて自分で購入した車で大変思い入れはあります。仕事にプライベートに大活躍してくれました。最近は見ることがまれな車ですがたまに見かけると郷愁の念にかられます。オペルが日本から撤退したと聞いた時は複雑な心境でした。取り立てて優れた点はなかったように思いますが安定性は本当に良かったと記憶してます。
満足している点
乗っている人が珍しい希少性とジャングルグリーンという色が気に入ってました。これ以降はシルバー系ばかりで今でもあの色が懐かしく鮮明に思い出せます。高速安定性がよく車幅の割に取り回しがきき、長時間運転にも疲れないところは良かったです。エクステリアは頑丈なイメージで装甲も厚い感じがありドイツ車の印象通りでした。居住性もよく荷物も沢山積めて体育会系のガタイのよい仲間とのアウトドア・ドライブにも支障がなかったです。エンジンもそれほど非力さはなく歴代の車で一番とばしていたかもしれません。若かったからかもしれませんが…
不満な点
電気系の故障が何回か起こりました。(読書灯が消えなくなりバッテリーが上がりかけたりなど)最後はクーラーがつぶれたこと、アウディA4に一目惚れしたことから4年ちょっとで乗り換えてしまいました。エンジン系の故障はなかったです。Wikipediaに故障が多いと書かれていましたがそれほどでもないと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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