オペル アストラワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

さすがドイツ車 今年３月から乗ってますがドイツ車らしくカチとした乗り味１８００CCのエンジンのわりに軽い車体のせいでかっぱっつに走ります。とくに高速で

2008.12.13

総評

さすがドイツ車 今年３月から乗ってますがドイツ車らしくカチとした乗り味１８００CCのエンジンのわりに軽い車体のせいでかっぱっつに走ります。とくに高速では１１５ｐｓとわ思えない動力性能をはっきします。燃費も...

満足している点

安全装備の充実。　　　動力性能。　燃費の良さ。

不満な点

ウインカーのスイッチが逆で９ヶ月　乗った今でもたまに間違える　　ルームランプのスイッチが無い　　　前席シートのリクライニングがレバーじゃなくダイヤル式で時間がかかる。後席が少し狭い。

乗り心地

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質実剛健 久しぶりに、ワゴンにしてみようと手に入れたこれまた久しぶりのＦＦ、ＡＴ車。アストラワゴンは当時比較的人気が有ったので、良く見かけました。あま

2008.11.25

総評

質実剛健 久しぶりに、ワゴンにしてみようと手に入れたこれまた久しぶりのＦＦ、ＡＴ車。アストラワゴンは当時比較的人気が有ったので、良く見かけました。あまり沢山走っている車は敬遠しがちな私ですが、まぁいいかと...

満足している点

・適度な大きさで、取り回しも楽。荷室もまずまずで使い勝手良好。 ・高速で発揮される程良いダンピングの効いたサスペンション。 ・ＦＦのセオリー通りに運転していれば、ほぼニュートラルなコーナーリング性能 ・さ...

不満な点

・プレミアム感無し ・遮音が良くない（けっこう車内うるさいです） ・低回転でがさつなエンジン、乗り味 ・ねじ込み式のルーフアンテナ。かっこいいと思っていたが、納車3日目に盗まれた。（パーツで取りましたが、...

乗り心地

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質実剛健ですよ。 よく、VWのゴルフと比較されますが全く別物です。必要なもの以外は付けず飾らず地味というより渋さがありますね。エンジン音も低音のオペル

2008.11.6

総評

質実剛健ですよ。 よく、VWのゴルフと比較されますが全く別物です。必要なもの以外は付けず飾らず地味というより渋さがありますね。エンジン音も低音のオペル特有なものです。今の所、故障たるものは一切なく、高速走...

満足している点

高速走行安定性、丈夫なところ（雪道にも強いです）。ヤナセによる消耗部品の安定供給。

不満な点

外車特有の品質や特徴（国産との違い）を理解できている方であれば不満はないと思いますよ。

乗り心地

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壊れなければ、乗りやすくていいｸﾙﾏなんだ...

2008.7.30

総評

壊れなければ、乗りやすくていいｸﾙﾏなんだけどな…

満足している点

亜鉛ﾒｯｷﾎﾞﾃﾞｨなので融雪剤に負けずｻﾋﾞない!!地味な外見だが飽きが来ない。

不満な点

結構壊れる。毎年ｲﾍﾞﾝﾄの如く故障する。ﾓﾃﾞﾌｧｲしたくてもﾊﾟｰﾂが無い。

乗り心地

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オペルアストラワゴンスポーツ どこがスポーツだったのかわからないまま、台風でつかっちゃいましたｗ 黄色に乗っていましたが、なんというか、はっきりしない

2008.6.30

総評

オペルアストラワゴンスポーツ どこがスポーツだったのかわからないまま、台風でつかっちゃいましたｗ 黄色に乗っていましたが、なんというか、はっきりしない黄色で、水垢をとるのが大変でした。 なんやかんやいうて...

満足している点

荷物がた～～くさんのって、88鍵のキーボードも余裕で乗っていました。

不満な点

うーん。そんなに加速がよくない。ま、外車だからしかたがないけどね。 ドイツに留学していた友達から、「オペル？それって、トラクターか？」といわれてしまいました。

乗り心地

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２台のアストラを乗り、特にGアスは家族全...

2007.11.10

総評

２台のアストラを乗り、特にGアスは家族全員がお気に入りとなりました。気取らなく乗れて、高速で踏めば安定して巡航できるよい車です。オペルの撤退は大変残念です。今後のことは、メンテナンスを考えてどうしようか検...

満足している点

初めての外車として、Fアス2.0DOHCとGアス1.8CDと二台を乗り継ぎました。コンパクトながら共にドイツ車の重厚感・丈夫さ感を持ち、道具としては十分満足できると思います。 特にGアスは、その砲弾型の...

不満な点

エンジン音の大きさや、収納スペースの少なさ、室内のプラスチックの感触などは、まだまだ改良すべき点は多いですがこの辺りを補ってなお余りあるという処が正直な感想です。これらの不満な点は国産車では真っ先に手が加...

乗り心地

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最も日本車に近い独車 フツーに乗れる車です。この車のおかげでオペルは壊れないなと思いました。ただ先代はダメです。この代からのモデルでしたら壊れません。

2007.11.4

総評

最も日本車に近い独車 フツーに乗れる車です。この車のおかげでオペルは壊れないなと思いました。ただ先代はダメです。この代からのモデルでしたら壊れません。同年代のゴルフⅢと迷われる方も多いと思いますが、ATが...

満足している点

●不人気なので価格が安い。(ちなみにヤフオクで26万税金等込みで購入しました) ●不人気なのでノーマル車が多い。ディーラー車もワンオーナー車も多い。(ちゃんとメンテされてる個体が多い) ●不人気なので街中...

不満な点

×壊れないので可愛いげがない。 ×ディーラー撤退。 ×フロントライトカバーが樹脂なので黄ばむ。黄ばむと古臭く見えるので定期的に交換をお勧めします。 ×ステアリング内側にオーディオ操作スイッチがあるが、こん...

乗り心地

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安定しています。 以前、初期型のオペルワゴンに乗り、高速での満足感が忘れられなかった。通勤で燃費がよく、価格が安く疲れない車を探そうという思いから始ま

2007.10.27

総評

安定しています。 以前、初期型のオペルワゴンに乗り、高速での満足感が忘れられなかった。通勤で燃費がよく、価格が安く疲れない車を探そうという思いから始まり、またオペルで面白いのがないかなあというところからの...

満足している点

1.高速燃費は、巡行走行すれば14KM走ります。（2000CCですよ！。ガソ　リンはハイオクですが***＾/＾---） 2.シートがしっかりとしている。 3.ドアを閉めたときの重量感。 4.しっかりとした...

不満な点

1.高速でハンドルがぶれる現象があり、原因が分からなかった。バラン　スもとり、アライメントも行ったが直らなかった。タイヤ（純正物）　の山はかなり残っていたが、仕方なく最後の手段で日本製に交換した　ら、見事...

乗り心地

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所詮ＧＭや ブレーキは一流。ただしフロントのパッドを引きずる固体多い。 ボディの鋼製も○。でも重たい。オートマのギア比が高すぎる。しょっちゅうブレーキ

2007.8.11

総評

所詮ＧＭや ブレーキは一流。ただしフロントのパッドを引きずる固体多い。 ボディの鋼製も○。でも重たい。オートマのギア比が高すぎる。しょっちゅうブレーキを踏まないと一定しない。これで燃費を伸ばそうとしている...

満足している点

真面目な車。品の悪いヤツラが乗っていない。

不満な点

後席リクライニングはアルトでもあるがアストラにない。（2000ｴﾃﾞｨｼｮﾝ）多分もう買わない。リセールバリュー悪すぎ。ほとんどクズ鉄状態。

乗り心地

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おれはこの車に乗って妙に懐かしい感じに襲...

2007.8.5

総評

おれはこの車に乗って妙に懐かしい感じに襲われた。初めての愛車の初代プリメーラに非常に似ていたから。逆に言うとあの頃にこれに近い性能を持ったプリメーラはすごかったんだなと改めて感心。中古でこれを買うかどうか...

満足している点

やはり最近には珍しく基本性能で勝負する珍しい車なところ。内外装ではまったく飾り気なく良さが分からないが、運転するとこの車の真面目さがひしひしと感じます。多分大半の日本人には理解されにくい部類のかわいそうな...

不満な点

飾り気がなすぎる感もあるかな・・

乗り心地

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ドアの厚みを比べたら国産車の場合、万が一...

2007.6.24

総評

ドアの厚みを比べたら国産車の場合、万が一の時がとても心配になります。（ドアの厚みが薄く側面のエアバックも無く室内幅ばかり気にしてるので…） 走る上での安全性よりスライド量だのリクライニングだのフラットに...

満足している点

外観ではフロントフェンダーからリアへと続くプレスライン・前後のフェンダーアーチ等、国産車ではボケているところがハッキリしている点。 透明感のあるテールライト等、個々のデザインを見るといいセンスしてます！...

不満な点

Gアス発売後、Aピラー以降そっくり真似た国産車が出ましたが、そちらの販売台数に圧倒されてよく間違えられる点が不満です。斜め後ろから見ると確信的ですね！！ コンパクトなクラスで広大なラゲッジルームを確保す...

乗り心地

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想像以上 格安の輸入車だ・・と思っていたがいざ乗ってみると１．８とは思えない動力性能！！しっかり止まるブレーキ。安全装備の充実。

2007.5.19

総評

想像以上 格安の輸入車だ・・と思っていたがいざ乗ってみると１．８とは思えない動力性能！！しっかり止まるブレーキ。安全装備の充実。

満足している点

動力性能

不満な点

全長があとすこし・・・ぎゃくにセダンのほうがみためは・・・

乗り心地

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11万キロ超乗り最近パサートワゴンに乗り...

2007.4.22

総評

11万キロ超乗り最近パサートワゴンに乗り換えましたので、記念に投稿します。初めて所有した車がこのアストラでしたが、いい意味でも悪い意味でも「車の本質とはなにか」を教えてくれたと思っています。 質実剛...

満足している点

・地味だが、飽きのこないエクステリア。 ・塗装がきれい（深みのあるいい色でした） ・ハンドリングがよい。思い通りに動かせる感がよかったです。 ・年式の割に安全装備充実。 ・低速トルクがあり扱いやす...

不満な点

・エアコンの効きがよくない。 ・後ろ座席は乗り心地悪し。 ・やはりつまらん故障がありました（速度メーター不動、エアコン故障、キーが回らずなど） ・インテリアの質感がプラスチッキー。 ・部品代がたか...

乗り心地

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いい車の見本 ヨーロッパではかなりの実力派なのに日本ではフォルクスワーゲンの影に隠れてしまい地味なイメージですが、質実剛健で「いい車」の見本。

2007.3.8

総評

いい車の見本 ヨーロッパではかなりの実力派なのに日本ではフォルクスワーゲンの影に隠れてしまい地味なイメージですが、質実剛健で「いい車」の見本。

満足している点

無駄な装備もなくホールド性がいいシート。スポーツモードで走れば 加速がグンと増す。長時間のドライビングでも疲れません。

不満な点

純正サスのストロークが不足気味で社外足回りを組む時要注意。 私はビルシュタインでしたが。最低地上高スレスレだった。

乗り心地

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いいのかな？ 現在乗っていますが、トルクがありとてもいい感じですが、デッキが１ＤＩＮしか入らない等の外車等にありがちな物が多々あります。 外車として

2006.11.2

総評

いいのかな？ 現在乗っていますが、トルクがありとてもいい感じですが、デッキが１ＤＩＮしか入らない等の外車等にありがちな物が多々あります。 外車としてはまあまあなのかなと言うところです

満足している点

トルクがあり良い スタイルが独特でいい サスペンションが硬めで長い時間運転でも楽 安全性はある

不満な点

デッキ等が1DINしか入らない ハンドルが重い ドアが重い ブレーキ粉がたくさん出て掃除が大変 部品が高い 等

乗り心地

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中古の良い玉なら、買い推奨です 1999年式アストラワゴン・スポーツに乗っています。運動性能など車に対しては満足しています。帰省時の長距離も快適です。

2006.10.28

総評

中古の良い玉なら、買い推奨です 1999年式アストラワゴン・スポーツに乗っています。運動性能など車に対しては満足しています。帰省時の長距離も快適です。荷物もたくさん詰めます。また、安全装備も充実しています...

満足している点

長距離走行の気楽さとその時の燃費(13-14km/L)。安全装備の充実。シートの造りの良さ。車サイズの割りに荷物が多く積める。

不満な点

個体によっては故障が多い。ヤナセが近所に無い方など地方地区での整備が不安。

乗り心地

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国産でないので消耗品に数えられる部品は増え...

2006.9.19

総評

国産でないので消耗品に数えられる部品は増えます、きちんと交換すれば故障なし。距離を走る方や大事な人を乗せるのに最高の相棒だと思う。耐久性・安定感抜群で色々な機能を必要としなければ、きちんとした乗り方がされ...

満足している点

走る・曲がる・とまるの性能が国産車と比較にならない。無駄な装備が付いてなく室内がシンプルで良い。なんと言ってもシートの出来が違う。無段階調整・人間工学に基づいた設計で五時間以上の運転も苦にならない。燃費が...

不満な点

Fｱｽに付いてた燃費計などの機能がGｱｽには設定がない！なぜ退化した？　ドアヒンジ部が錆びやすい。毎日海に行くので仕方ないが。PCDが特殊ｻｲｽﾞでホイールが選べない。国産車に興味がなく比較もしないので無...

乗り心地

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スーツでもカジュアルでも乗れるオシャレな...

2006.7.4

総評

スーツでもカジュアルでも乗れるオシャレなワゴン

満足している点

ドイツ車らしいスタイリッシュなデザインと疲れないシート

不満な点

ターボ車から乗り換えたから２リッターのＳＯＨＣエンジンはとても非力・・・後発のＤＯＨＣエンジン車が羨ましかった。

乗り心地

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にじみ出てくるドイツ車の出来の良さ。中古車...

2006.5.25

総評

にじみ出てくるドイツ車の出来の良さ。中古車価格も驚くほど安いし国産５ナンバーワゴン買うならアストラ買うほうが断然良いのでは。第一印象であなたの趣味とセンスを良く見せるのに役にたつ車ですね。

満足している点

主な用途の通勤用にベストな大きさ。高速安定性が良い。広い荷室はゴルフバッグも横積みＯＫ。体の痛くならないシート。１８０－８０でも窮屈でない。広い前席周りは体がでかいとありがたい。音の良いスピーカーと国内メ...

不満な点

広い前席と荷室の皺寄せで後席が狭い。ちゃんと座れるが他社と比べると…　サイドステップとモールが未塗装。ミラーが電格じゃない。倒したことはないけれど。そんなもんかな。

乗り心地

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多積載状態での乗り味の変化のなさ！これに尽...

2006.5.9

総評

多積載状態での乗り味の変化のなさ！これに尽きます。これが欧州の「実用」なのかも知れませんね。国産同クラスで、人と荷物をパンパンに詰めて、これだけの走りをできる車はあるでしょうか？国産各メーカーの開発の方！...

満足している点

単身赴任先と家(270km)を高速道路で何度か往復しました。「ビシッ！」と走ります。170km/hまでは問題なかったですね。適度なシートの固さもGoodです。特筆したいのはその帰り道、の積載性もよかった。...

不満な点

エクステリアがなあ…真面目すぎる(笑)！３０歳の俺には落ち着き過ぎている外観です。かと言って足回りはいじりたくないし。今後アルミを変えて、モールをボディ同色にしていきたい。

乗り心地

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