日産 NV350キャラバン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
60.0 万円 〜 748.9 万円
-
- 新車価格（税込）
-
211.6 万円 〜 426.8 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
FLY SINさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
維持費が安く10人乗れて4WD ディーゼルターボ 燃費も10以上
2021.4.29
- 総評
- ★★★★
- 満足している点
- 人数が10名乗れる、全席シートベルトリクライニング出来て車中泊出来る。
- 不満な点
- 運転席助手席に乗る際タイヤの上になるので乗り降りがイヤになる。
- 乗り心地
- -
-
☆ぽんきち☆＠他力本願.comさん
グレード：ライダー バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2016年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
and20244さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
キャプテン１１２６さん
グレード：バン プレミアムGX ブラックギア ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.28
- 総評
- 使い方は人それぞれです。
- 満足している点
- 今回のは前から乗ってきた前期のPGXと比較しても、快適装備が追加になってます。アラウンドビューモニター、LEDライト＆テール、フロントオートエアコン、左側オートスライドドアに付け加えて、ブラックギアなので...
- 不満な点
- アンチ派や乗用車ばかり乗ってきて乗り換えの乗用車感覚で乗ろうとする人には、細かいケチつける人が多いから、見ていて辟易するけど自分は昔からずっと１BOXのバンに乗ってきてるから良くはなれど不満な点は見つける...
- 乗り心地
- -
-
er34がいちさん
グレード：バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 ディーゼル_6人乗り_4ドア(AT_2.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.26
- 総評
- 1ナンバーなので高速代が高いなのが玉に瑕。 でも3ナンバーじゃ税金が高いし、 2ナンバーじゃ免許無くて乗れないから、これしかないね。
- 満足している点
- 広さ
- 不満な点
- エンジン音など音がちょっとうるさいな。
- 乗り心地
- 貨物の割には良いと思う。 リアの板バネもそんなに煩くない。
-
まぁー君@NV350さん
グレード：バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_4ドア(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
ムーミンパパパさん
グレード：バン VX ロングボディ_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.12
- 総評
- 商用利用だけでなく、トランポ、車中泊、多人数移動用などレジャーに最適です。
- 満足している点
- 荷室の広さと多くのユーティリティナットにより、色々なカスタマイズが可能な点です。 1Boxでありながら、様々な電子機器が標準装備されており満足しています。乗用車からの乗り換えでも、マズマズな満足度だと思...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地はキャブオーバーなので諦めるしかないですが、ショックをチューニングすれば多少改善されます。
-
SHU-G1015さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
まっちゃん501さん
グレード：バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.6
- 総評
- 内外装共に特別仕様車という事で何もしなくてもキマってる！ 立ち姿を眺めているだけでも嬉しい相棒です。
- 満足している点
- 積載量！自転車4台そのまま載せられる！ カッコいい！商用車ぽさがない！
- 不満な点
- 燃費が少し低めな所 ディーゼルエンジンなので、レスポンスは低め
- 乗り心地
- タイヤの硬さからくる突き上げ感が少しあるが、前車の軽バンよりはマイルド
-
スムースアイロンさん
グレード：バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
llあさllさん
グレード：ライダー バン プレミアムGX プロ・スタイルパッケージ_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
☆かぢゅー☆さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
さ と ふさん
グレード：バン VX ロングボディ ディーゼル_6人乗り_5ドア(MT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.24
- 総評
- 荷物をたくさん積む方はもちろん、ミニバンにはない魅力が溢れているクルマです。 予算と相談にはなりますが、業者さんで乗用登録することで6人以上の乗車定員にすることも出来ますし、オプションでスライドレール付...
- 満足している点
- 【圧倒的積載力】 うちのは3列シートになってますが、それでも大抵のものは軽々積み込み出来ます。 フルフラットにすれば車中泊など余裕で出来ますし、3列目を外してしまえばトランポにも早変わり 【...
- 不満な点
- 特にないと言いたいところだけど、やはりディーゼルエンジンの走行音は気になりますね。後部座席との会話は少し声を張らないと成り立ちません。 また断熱対策をしないと、春の陽気ですら車内は灼熱になります。夏場は...
- 乗り心地
- 段差はちょっと硬めで、大きく沈み込むような場面ではフワフワするという、乗用車とは違った感覚です。バンなので、基本的には荷物を積むクルマであるということを忘れてはいけません。
-
YOSHI・SHIさん
グレード：バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.20
- 総評
- ★4 トヨタで中古を購入、4年落ち25000km走行 程度はリアバンパーが凹んでたけど、修理渡し 車検受けてグラスコートして総額282万でした。
- 満足している点
-
カーゴスペースにナット切ってあるので今日ベッド組みました。開梱に15分、組立10分（爆）
- 不満な点
- STARTボタンがなんで左なん？？ 日産得意の穴埋め（通常キー位置）
- 乗り心地
- 足が硬い、跳ねる跳ねる まぁ1トン積んでのセッティングでしょうね でもね、プレミアムGXなのでもうちょい柔らかめのセッティングで良いんじゃないの？ 板バネ１枚抜けって？はい、そうします。
-
マジフジさん
グレード：バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 クロムギアパッケージ_6人乗り_4ドア(AT_2.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.17
- 総評
- バイクのトランポとしてメインに使ってますが、家族旅行やドライブにも活躍してます。
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ノーマルでもハイエースより突き上げは少ないです。 ネオチューン施工したら快適そのものです。
-
ｒｙｏｙａさん
グレード：バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
tiger-scarecrowさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.2.12
- 総評
- 自分が好きで買ったんだからいーんじゃない？
- 満足している点
- 意外に運転しやすくセカンドシートも分割なんで長物など分けて載せれます。
- 不満な点
- ・ブレーキのタッチが深く、止まらない。 ・MTの名残？なのかパーキングブレーキがフットなのですが、出っ張りすぎて邪魔。左脚がくつろげない。 ・純正ショックはヘコヘコなんで直ぐ交換！ ・4駆なんで買っ...
- 乗り心地
- 所詮バンのシートなんで。
-
和350さん
グレード：バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.11
- 総評
- ディーゼルなんでエンジン音のうるささはあるものの、慣れれば問題無し😃 荷物も人も詰めるので満足してます❗️
- 満足している点
- 前車のセレナより大容量の積載っぷり❗️
- 不満な点
- 商用だけでなく常用でも販売して欲しいかな。 後は四駆だとハンドルの切角が少なくて狭い駐車場だと切り返さないと駐車出来ないのがつらい😭
- 乗り心地
- まぁこんなもんです
-
ボブサットさん
グレード：バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 クロムギアパッケージ ディーゼル_6人乗り_4ドア(AT_2.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.10
- 総評
- しょせん商用車なのでそこを割り切れる人は買ったほうが便利。ハイエースのほうが断然人気だけど、キャラバンにはまた違う良さがある。
- 満足している点
- とにかく広い。 キャンプや車中泊の為に購入したハイルーフワイドなので全てに関して満足。
- 不満な点
- 割り切って買ったので特になし。
- 乗り心地
- 良くはないけど、気にしない。
-
とべない紅の豚さん
グレード：バン プレミアムGX クロムギアパッケージ_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
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