日産 NV350キャラバン ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 NV350キャラバン 新型・現行モデル
221

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.2
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

103

星4

66

星3

32

星2

8

星1

12

221 件中 1 ~ 20 件を表示

  • YOSHI・SHI YOSHI・SHIさん

    グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    NV350 室内広い 

    2024.4.1

    総評
    日産車は一生乗らん
    満足している点
    アイポイントが高いので運転が楽 ディーゼルターボだけどハイエースよりトルク太くて、低回転域からトルクフル
    不満な点
    日産車は信用できない。 3万㎞チョイでデフ泣き 5万㎞でIPDM(Intelligent Power Distribution Module)壊れてエンジンかからん凸 速攻乗り換え
    乗り心地
    ケツが跳ねるし硬いのでGenb(玄武) NV350 E26 ハイトダウンサポーター SBB05Cを入れたら劇的に乗り味が良くなった

    続きを見る

  • トシGT トシGTさん

    グレード:ライダー バン DX_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    働く車としては良いと思います。

    2024.10.31

    総評
    仕事で使っている分には良い車です。
    満足している点
    アラウンドビューとか狭い所とか駐車場とかで便利です。
    不満な点
    座席が高いので乗り降りが大変ですね
    乗り心地
    -

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  • mystar7 mystar7さん

    グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    なんでも積める、使えるバン

    2024.10.14

    総評
    トルク感があって走りやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ムネキュソ♂ ムネキュソ♂さん

    グレード:バン DX スーパーロングボディ ワイド幅_6人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    今更レビューだけど、その瞬間が日産って思う事多々ある

    2024.10.2

    総評
    みなハイエースと比べガチだけど 比べたらその時点で負けw 似て非なる物とオモフ 日産好きで何かと許せる人じゃないならハイエース買おうw ただ僕は次買うとしても キャラバン買うと思います😉
    満足している点
    ワイドスパロンなので積載出来ないものは無い位 フルサイズモトクロスでも2台余裕 モンキーなら横に乗る幅🤣 ハイエースより見た目がシャープでカッコ良い
    不満な点
    なぜここが壊れる?とか 何故こんな整備性悪い?とか
    乗り心地
    友人のナローと比べて スパロンワイドの方が跳ねないし安定感多いです 長くて幅あって重いのが良いのかも 社外の足回りのブッシュ等で改善できるし バンにしては頑張ってる

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  • やまちゃん 350 やまちゃん 350さん

    グレード:バン DX ロングボディ ディーゼル_3人乗り_4ドア_4WD(AT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    大きい割に燃費がいい

    2024.9.10

    総評
    この年式のキャラバン やっぱり日産って感じ。 良くも悪くも、日産
    満足している点
    沢山 乗ります
    不満な点
    やっぱり日産
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 飛駒の熊さん 飛駒の熊さんさん

    グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    釣りの対応車中泊が出来る

    2024.6.22

    総評
    運転がし易いひろいです
    満足している点
    荷物が非常に多く積載出来る
    不満な点
    もう少しパワーが欲しい
    乗り心地
    乗りごこちは硬い

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  • 徳小寺 無恒 徳小寺 無恒さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    打倒ハイエースの気持ちは分かるが完成度がいまひとつ

    2024.5.12

    総評
    打倒ハイエースの意気込みは十二分に感じられる。 足回りに SACHS 、しかもリヤは NIVOMAT(ニボマット) 仕様 まで採用して(前期だけだが)乗り心地や操縦性もハコバンの世界をリードしようと...
    満足している点
    まず、プレスドアや極力ボディ表面に、余計なプレスラインや凹凸を入れないクリーンなデザインはハイエースより秀逸だろう。 このクルマの前期のハイライトは、ショックに SACHS 、しかもリヤは NIVOM...
    不満な点
    塗装の質が最悪である。 しかも、保障期間を過ぎて問題が起きるという SONYタイマー 以上に考えられた日産の経年劣化のテクノロジーには脱帽だ。 とにかく塗装が剥げて、 しまうのに...
    乗り心地
    後期になってショックが KYB になったモデルは論外で、前期限定で印象を述べると、前期にはショックに SACHS 、しかもリヤは NIVOMAT(ニボマット) 仕様 まで採用して(前期だけだが)乗り心地...

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  • cmasex1145 cmasex1145さん

    グレード:バン プレミアムGX_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    使い勝手が良い

    2024.4.18

    総評
    5人乗って荷物も沢山積める
    満足している点
    荷室の広さ
    不満な点
    ガソリン車は力が無い
    乗り心地
    -

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  • er34がいち er34がいちさん

    グレード:バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 ディーゼル_6人乗り_4ドア(AT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車です。

    2024.3.25

    総評
    乗用車としては微妙なんでしょうけど、兎に角デカくてたくさん積めて、(ベッドにしてあるので)広々寝れます。
    満足している点
    広さ、積載量。
    不満な点
    キャブオーバーだから仕方ないけど、乗り降りが辛くなって来そうだ。 後は、1ナンバー故、毎年車検が安くないことかなぁ。
    乗り心地
    荷物少ないと跳ねますが、そこそこ載せておけば落ち着きます。

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  • linescope linescopeさん

    グレード:バン プレミアムGX アーバンクロム ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    やっぱり、荷室が大きいと便利ですね

    2024.3.9

    総評
    マイナーチェンジで走行性能もグッと上がり、普段使いの乗用車としても文句ない車両の一つですね。 パワーもあり、思ったより比較的静かです。乗り心地と乗り降りに少し不満はありますが、大きくもなく小さくもな...
    満足している点
    色々な物を積むことができ、ディーゼルなら燃費も良く税金も安い。乗り心地は……だけど、慣れれば問題無しw
    不満な点
    もう少しサスが柔らかいといいですね!
    乗り心地
    -

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  • er34がいち er34がいちさん

    グレード:バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 ディーゼル_6人乗り_4ドア(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    兎に角広いです。

    2024.3.6

    総評
    親子三人が寝るのに十分な広さがあり、 雨の日キャンプでもテント建てずに車で寝れるのが良いね。
    満足している点
    たくさん積める。 広々寝れる。
    不満な点
    背が高いので、キャンプ場までの山道等で木の枝によく擦ります。
    乗り心地
    空荷だと跳ねるけど、ある程度載せっぱなしにすれば落ち着く。 ディーゼルなのでエンジン音は小さくは無いけど、慣れれば大丈夫。

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  • タケ工房 タケ工房さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    見た目最高〜走行性能最低〜

    2024.2.16

    総評
    自家用というか、趣味車として所持しないとしんどい。 商用車なので妥協が大事。 高速走行時やはりマフラーからの共振音がありましたが、タイラップで締めたら共振音なくなった。
    満足している点
    カッコよさ。目線。安全運転になる。何でも載る。ゆとりができる。
    不満な点
    遅い、特に高速時軽四にぶち抜かれます。 燃費が良くない。 やっぱり7速欲しい。 洗車大変。
    乗り心地
    細かい凹凸は硬くて、大きい凹凸はボヨ〜ン。 絶対ショック変えます。

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  • mybase mybaseさん

    グレード:バン VX ロングボディ ディーゼル_6人乗り_5ドア(MT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    5年使用した感想

    2024.1.1

    総評
    リセールバリューならハイエース、盗難防止ならキャラバンの勝ちと言事でよろしいでしょうか?
    満足している点
    多分、商用ディーゼル最後のMT車です。と言うことで、日々自己満足な運転を楽しんでいます。
    不満な点
    他のユーザーがコメントしているとおりではないかと思います。
    乗り心地
    期待するのが無理です。

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  • チャチャモック チャチャモックさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    このサイズだとハイエースとキャラバンしか選択肢がありません。

    2024.1.1

    総評
    前車から比べると乗り心地やエンジン音も静かになってます。ハイエースより盗難率が低いのも安心ポイントでしょうか。
    満足している点
    E25より静かになったと思う。また乗り心地もソフトになったと思う。
    不満な点
    ハイエースの方が燃費は良いとされてますね。
    乗り心地
    年式が新しい為、ダンパーやブッシュ類が傷んで無いせいか突き上げがマイルドに感じます。

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  • maxsurf 73  HAL maxsurf 73 HALさん

    グレード:バン VX ロングボディ ディーゼル_6人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    車中泊にぴったり

    2023.12.4

    総評
    運転が楽しくて、ついつい遠出してしまいます。最高の相棒です。 今までの、人生で6代目のクルマになりますが、コイツが1番です。
    満足している点
    ディーゼルで燃費10くらいなのでまずまず。 荷室が広いのでベット入れたら手足伸ばして寝れるのが最高です。 サーフボードや釣り竿もたくさん積めます♪
    不満な点
    納車直後から自動ブレーキのセンサー異常があって、何度も日産に行った事あり。 結果、補償で交換してもらいました。
    乗り心地
    やはりバンなので仕方ないが、硬いし、跳ねる。家族には乗り心地は不評。 バイトダウンサポーターなどは入れています。

    続きを見る

  • さふぁりんご さふぁりんごさん

    グレード:バン プレミアムGX ブラックギア ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大好き

    2023.12.3

    総評
    ハイエースのほうがいいと聞くが、私はキャラバンが好き。
    満足している点
    全部
    不満な点
    乗り心地ともう少し小回りが。。。
    乗り心地
    バンなので。。。

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  • Gーショッカー Gーショッカーさん

    グレード:ライダー バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スーパーカーです

    2023.12.2

    総評
    走行性能、積載性ともに抜群で満足度高い車です。 普段乗りと仕事用で車2台も持てない人には、ハイエースキャラバンは最高の選択肢ですね。 メイン乗用車として興味ある方は、十分な試乗と勉強をされてからの検討...
    満足している点
    •とてもトルクフルで扱いやすいディーゼル •商用車としては、乗り心地はかなり優しいほうかと。 •ディーゼルの箱でこの静粛性は秀逸だと思います。 •リア分割シート(これのために選んだようなもの) •...
    不満な点
    •E25より運転姿勢が窮屈。インパネ周りに圧迫感がある。 •ワイパーみゃーみゃー •ガタピシキコキコ、大オーケストラ •パールホワイト塗装剥げフェスティバル(尋常じゃない) •足元のエアコンがちょ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • elec elecさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ハイエースと遜色ない

    2023.11.29

    総評
    仕事用なのでこだわりは全くないが、道具として酷使に耐えてくれている。
    満足している点
    仕事車として普通に使えて致命的な故障がない
    不満な点
    フルタイム4WDがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • べぁ@MC21 べぁ@MC21さん

    グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    荷物がいっぱい積める

    2023.11.14

    総評
    仕事車ですので。
    満足している点
    大きく見えるけど実は小さく、取り回しも楽な所 (5ナンバーサイズ)
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    静粛性は求めてませんが、一応主要箇所には吸音材等施工済み、オーディオ聞いたり、会話したりに支障出る事はありません。

    続きを見る

  • むちむち号 むちむち号さん

    グレード:バン DX ロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    あくまで貨物車

    2023.11.13

    総評
    通常の思考ならコレをメインカーにする事はないと思うけれど、貨物車のイメージよりは普通に乗れる
    満足している点
    5ナンバー枠とは思えない車内空間
    不満な点
    乗用車的な使い方をするなら上級グレードを買わないと、後席の人権は無し
    乗り心地
    中期までのDXシートは7〜8時間運転してると尻が爆発します… 現行のスパイナルサポートシートはすごく良いと思います。

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