日産 NV350キャラバン ユーザーレビュー・評価一覧

働く車としては良いと思います。

2024.10.31

総評

仕事で使っている分には良い車です。

満足している点

アラウンドビューとか狭い所とか駐車場とかで便利です。

不満な点

座席が高いので乗り降りが大変ですね

乗り心地

-

なんでも積める、使えるバン

2024.10.14

総評

トルク感があって走りやすいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

今更レビューだけど、その瞬間が日産って思う事多々ある

2024.10.2

総評

みなハイエースと比べガチだけど 比べたらその時点で負けw 似て非なる物とオモフ 日産好きで何かと許せる人じゃないならハイエース買おうw ただ僕は次買うとしても キャラバン買うと思います😉

満足している点

ワイドスパロンなので積載出来ないものは無い位 フルサイズモトクロスでも2台余裕 モンキーなら横に乗る幅🤣 ハイエースより見た目がシャープでカッコ良い

不満な点

なぜここが壊れる？とか 何故こんな整備性悪い？とか

乗り心地

友人のナローと比べて スパロンワイドの方が跳ねないし安定感多いです 長くて幅あって重いのが良いのかも 社外の足回りのブッシュ等で改善できるし バンにしては頑張ってる

大きい割に燃費がいい

2024.9.10

総評

この年式のキャラバン　やっぱり日産って感じ。 良くも悪くも、日産

満足している点

沢山　乗ります

不満な点

やっぱり日産

乗り心地

-

釣りの対応車中泊が出来る

2024.6.22

総評

運転がし易いひろいです

満足している点

荷物が非常に多く積載出来る

不満な点

もう少しパワーが欲しい

乗り心地

乗りごこちは硬い

打倒ハイエースの気持ちは分かるが完成度がいまひとつ

2024.5.12

総評

打倒ハイエースの意気込みは十二分に感じられる。 足回りに SACHS 、しかもリヤは NIVOMAT（ニボマット)　仕様 まで採用して（前期だけだが）乗り心地や操縦性もハコバンの世界をリードしようと...

満足している点

まず、プレスドアや極力ボディ表面に、余計なプレスラインや凹凸を入れないクリーンなデザインはハイエースより秀逸だろう。 このクルマの前期のハイライトは、ショックに SACHS 、しかもリヤは NIVOM...

不満な点

塗装の質が最悪である。 しかも、保障期間を過ぎて問題が起きるという SONYタイマー 以上に考えられた日産の経年劣化のテクノロジーには脱帽だ。 とにかく塗装が剥げて、 しまうのに...

乗り心地

後期になってショックが KYB になったモデルは論外で、前期限定で印象を述べると、前期にはショックに SACHS 、しかもリヤは NIVOMAT（ニボマット)　仕様 まで採用して（前期だけだが）乗り心地...

使い勝手が良い

2024.4.18

総評

5人乗って荷物も沢山積める

満足している点

荷室の広さ

不満な点

ガソリン車は力が無い

乗り心地

-

良い車です。

2024.3.25

総評

乗用車としては微妙なんでしょうけど、兎に角デカくてたくさん積めて、（ベッドにしてあるので）広々寝れます。

満足している点

広さ、積載量。

不満な点

キャブオーバーだから仕方ないけど、乗り降りが辛くなって来そうだ。 後は、１ナンバー故、毎年車検が安くないことかなぁ。

乗り心地

荷物少ないと跳ねますが、そこそこ載せておけば落ち着きます。

やっぱり、荷室が大きいと便利ですね

2024.3.9

総評

マイナーチェンジで走行性能もグッと上がり、普段使いの乗用車としても文句ない車両の一つですね。 パワーもあり、思ったより比較的静かです。乗り心地と乗り降りに少し不満はありますが、大きくもなく小さくもな...

満足している点

色々な物を積むことができ、ディーゼルなら燃費も良く税金も安い。乗り心地は……だけど、慣れれば問題無しw

不満な点

もう少しサスが柔らかいといいですね！

乗り心地

-

兎に角広いです。

2024.3.6

総評

親子三人が寝るのに十分な広さがあり、 雨の日キャンプでもテント建てずに車で寝れるのが良いね。

満足している点

たくさん積める。 広々寝れる。

不満な点

背が高いので、キャンプ場までの山道等で木の枝によく擦ります。

乗り心地

空荷だと跳ねるけど、ある程度載せっぱなしにすれば落ち着く。 ディーゼルなのでエンジン音は小さくは無いけど、慣れれば大丈夫。

見た目最高〜走行性能最低〜

2024.2.16

総評

自家用というか、趣味車として所持しないとしんどい。 商用車なので妥協が大事。 高速走行時やはりマフラーからの共振音がありましたが、タイラップで締めたら共振音なくなった。

満足している点

カッコよさ。目線。安全運転になる。何でも載る。ゆとりができる。

不満な点

遅い、特に高速時軽四にぶち抜かれます。 燃費が良くない。 やっぱり７速欲しい。 洗車大変。

乗り心地

細かい凹凸は硬くて、大きい凹凸はボヨ〜ン。 絶対ショック変えます。

５年使用した感想

2024.1.1

総評

リセールバリューならハイエース、盗難防止ならキャラバンの勝ちと言事でよろしいでしょうか？

満足している点

多分、商用ディーゼル最後のMT車です。と言うことで、日々自己満足な運転を楽しんでいます。

不満な点

他のユーザーがコメントしているとおりではないかと思います。

乗り心地

期待するのが無理です。

このサイズだとハイエースとキャラバンしか選択肢がありません。

2024.1.1

総評

前車から比べると乗り心地やエンジン音も静かになってます。ハイエースより盗難率が低いのも安心ポイントでしょうか。

満足している点

E25より静かになったと思う。また乗り心地もソフトになったと思う。

不満な点

ハイエースの方が燃費は良いとされてますね。

乗り心地

年式が新しい為、ダンパーやブッシュ類が傷んで無いせいか突き上げがマイルドに感じます。

車中泊にぴったり

2023.12.4

総評

運転が楽しくて、ついつい遠出してしまいます。最高の相棒です。 今までの、人生で6代目のクルマになりますが、コイツが1番です。

満足している点

ディーゼルで燃費10くらいなのでまずまず。 荷室が広いのでベット入れたら手足伸ばして寝れるのが最高です。 サーフボードや釣り竿もたくさん積めます♪

不満な点

納車直後から自動ブレーキのセンサー異常があって、何度も日産に行った事あり。 結果、補償で交換してもらいました。

乗り心地

やはりバンなので仕方ないが、硬いし、跳ねる。家族には乗り心地は不評。 バイトダウンサポーターなどは入れています。

大好き

2023.12.3

総評

ハイエースのほうがいいと聞くが、私はキャラバンが好き。

満足している点

全部

不満な点

乗り心地ともう少し小回りが。。。

乗り心地

バンなので。。。

スーパーカーです

2023.12.2

総評

走行性能、積載性ともに抜群で満足度高い車です。 普段乗りと仕事用で車2台も持てない人には、ハイエースキャラバンは最高の選択肢ですね。 メイン乗用車として興味ある方は、十分な試乗と勉強をされてからの検討...

満足している点

•とてもトルクフルで扱いやすいディーゼル •商用車としては、乗り心地はかなり優しいほうかと。 •ディーゼルの箱でこの静粛性は秀逸だと思います。 •リア分割シート（これのために選んだようなもの） •...

不満な点

•E25より運転姿勢が窮屈。インパネ周りに圧迫感がある。 •ワイパーみゃーみゃー •ガタピシキコキコ、大オーケストラ •パールホワイト塗装剥げフェスティバル(尋常じゃない) •足元のエアコンがちょ...

乗り心地

-

荷物がいっぱい積める

2023.11.14

総評

仕事車ですので。

満足している点

大きく見えるけど実は小さく、取り回しも楽な所 (５ナンバーサイズ）

不満な点

特になし

乗り心地

静粛性は求めてませんが、一応主要箇所には吸音材等施工済み、オーディオ聞いたり、会話したりに支障出る事はありません。

あくまで貨物車

2023.11.13

総評

通常の思考ならコレをメインカーにする事はないと思うけれど、貨物車のイメージよりは普通に乗れる

満足している点

5ナンバー枠とは思えない車内空間

不満な点

乗用車的な使い方をするなら上級グレードを買わないと、後席の人権は無し

乗り心地

中期までのDXシートは7〜8時間運転してると尻が爆発します… 現行のスパイナルサポートシートはすごく良いと思います。

E25からは進化を遂げているが…

2023.10.5

総評

総合評価では200系ハイエースに分があると思います。

満足している点

①荷室に固定できる仕組みになっていること。⓶リアシートの背もたれが左右を分割して倒すことができるようになっていること。③ATについては足踏み式のパーキングブレーキを採用していること。

不満な点

①ブレーキがプアなこと。⓶燃費が悪いこと。③加速が200系ハイエースに比べて見劣りすうこと。

乗り心地

可もなく不可もなくというところかな。