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日産 NV200バネットバン のみんなの質問 (17ページ)
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日産のnv200 バネットバンにはけるホワイトレターのホイルとタイヤでお勧めはありませんか？ちなみリフトアップ等はせずに、今のままで履き替えたいのですが、何があれば教えて下さい。よろしくお願い致...
2020.10.11
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ベストアンサー： 特にオススメというのはないです。 ただ、ホワイトレターですとタイヤメーカーや商品名がペイントされています。 当然ですが、目立ちます。 ですので、アジアンタイヤ等の安価なタイヤですと、すぐに他人にバレます。 言ってみれば、安さのアピールになります。 ってことで、やはり高額なタイヤを選択したいところですね。 ナンカンとかのホワイトレタータイヤって、かなり安価ですけど、見る人にしてみれ...
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仕事用にNV200バネット（ワゴン）の購入を考えています。 訳あって、どうしてもリモコンエンジンスターターを取り付ける必要があるので、色々と探してみたのですが、どうやら、社外品、純正品ともに、N...
2020.9.25
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ベストアンサー： この製品は対応しているようですが http://es89.com/products/es-89-pico/
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日産のタクシー用車は今後どうなるのでしょうか？ 国内の新車のタクシーは今やトヨタ一色、ロンドンタクシーは不採用、イエローキャブでの地位も低下して、NV200は大失敗としか思えません。それでも売り...
2020.9.22
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ベストアンサー： 今の日産に、新規に開発できる体力はありませんね。 ただ、日産のお膝元などでの需要は消えないんですよね。 メーカー純正ではありませんが、ノートのLPG改造車も出回るようになってきましたし、同じようにタクシーオプションを用意する程度でしょうね。 NV200は、使い勝手は良いんですけど、あの乗り心地ではどうしようもないですね。 JPNTAXIがアレですから、昔のティーダラティオあたりをベースに...
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バネットはNV200になってからセミボンネットになったのは安全面を考慮したからですか？荷室長と室内長はどれくらい短くなったんですか？
2020.9.8
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ベストアンサー： 運転席助手席周りは差程変わりませんが、シートの座面からルーフまでの高さがNV200の方が80mmほど高くなるので身長が高めな方でもボンゴに比べゆったりのれるのではないでしょうか？ 荷室に関して言うと五名乗車グレードでセカンドシートを折り畳んだ場合 幅はNVの方が20mmワイドと差程変わらず(ホイールハウス付近はもっと変わるかも)、高さがバックドア付近で比べると120mm程NV200の方が高...
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nv200の純正ホイールに合わせられるmtタイヤはあるのでしょうか？
2020.8.20
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ベストアンサー： タイヤ屋です 二駆であれば、ブリヂストンのrd604が近いかと思います。
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【タイヤホイールナットの個数(穴数)の根拠】 ジムニーやパジェロミニなど以外の軽自動車のホイールは大概4穴です。 1.3〜1.5クラスのコンパクトカーも4穴です。 しかし1.5〜2.0クラスだ...
2020.4.10
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ベストアンサー： 結局何をベースに作られたかによるのでは？ 車はフレームのみ共通で上物のみ変更して違う車を作ります。 そのベースが一緒ならボルトの数も一緒になるかと思います。
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コンフォートの乗り味ですが人によってかなり評価分かれてませんか？個体差も大きいのでしょうけど、乗り心地良いという方もいれば、ショック大きくて落ち着かないとおっしゃる方もいるようです。ちなみに私は...
2020.7.17
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ベストアンサー： タクシー乗務員です。 分かれますね。結局は好みの問題かと思います。 コンフォートでも、JPNTAXIでも、NV200だって、良い悪い両方言われますよ。 Gコントロールができる乗務員のクラウンセダンが、一番乗り心地は良いと思います。
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18歳女子 今年から大学生になります。 車を買うか、祖父に譲ってもらうか悩んでいます。 買うのは中古か新車は決まっていません。 父はお金はある程度、負担してやるとのことなので、言葉通り甘えよう...
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タクシーはなんでミニバンにしないの？ さすがにセダンは時代遅れでは？ もちろんコストとかあると思いますが、 例えば、軽のバンとかのがいいのでは？荷物のるし、 人がのってもそれなり。
2015.10.9
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【ハンドル操作】運転手を傍から見た印象として、9時15分なり10時10分の位置で正しくハンドルを持って運転しているのと、そうでは無い場合を比較して、見た目の印象って大きく違ったりしますか？ 運転...
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