やっちゃえ日産。 色々な意味でやっちゃいそうですね。 これから日産が他の自動車メーカーと同等になるにはどうするべきだと皆さんは考えますか？

Question

僕的にはもっと人を減らして、GTRだけに特化してフェラーリやランボルギーニ化して富裕層向けだけにすればいいと思いますが笑 （どうでもいいけど）

皆さんの意見を聞かせてください

補足

社員さんも可哀想ですよね笑 お客さんに売るに売るにも車が紹介できない。。。笑 日産ってなんであんなに中途半端なんでしょうかね。笑 側もダサいし内装なんて軽トラか？って感じですよね 大衆車メインなんてトヨタやホンダに敵うわけがないです。 なのでやっぱり僕はGTRを世界へ！！！妥当フェラーリ！ランボルギーニですな！！！wwwwwwww

Answer 1

魅力的なモデルを開発することだよ。

Answer 2

大衆車がメインの日本では、富裕層向けの車は売れません。

Answer 3

「やっちゃえ日産」というキャッチフレーズって、
確かに今の状況には少し皮肉が含まれているようにも聞こえますね。
来年は日産が飛躍する年になるでしょう。

Answer 4

カルロスゴーンが戻って来ればいいんじゃねｗ

Answer 5

もう秘密裏にやってるよ～

Answer 6

電動化や自動運転技術などの先進技術に強みを見出し、他社との差別化を図る道も考えられるかもしれません。
また、日産は「手の届くスポーツカー」や「実用性の高いEV」にも評判があり、その路線でのブランド強化も有望だと見る人も多いと思います。

Answer 7

もういい加減、日産って名前にこれ以上泥を上塗りしないで名前も中身も変えて、別の会社にしてクルマなんか造るのやめたらいい。
JJYどもが日産って名前に期待することの大半は、この先の社会では出来ないことばかりだからな。
出来もしないことの夢見させるぐらいなら、ホンダみたいに内燃機関作らないぐらいのこと言うか本当に名前無くしちまった方がいい。
何もかも中途半端('ω')

Answer 8

日産はロケットだけ作っていれば良いのです。

Answer 9

日産はなんかまたVC-T可変圧縮比エンジンを出す予定らしいが、これで日産も
止めをさされる要因になるかもしれない。
こんなのどうみてもリコールになる可能性が高いエンジン構造してる。
出始め数年はいいだろうけど、6~7年経つ頃に中身がばらけて逝っちゃいそうだ。もしそうなったらホントに日産は終わる。どこが買い取るのかはわからないが、自立は無理だろう。

Answer 10

何故同等になる必要があるの？独自路線を貫けば良いんじゃないかな。