国産車を買うならば、日産ですか？ 安全装備、運転支援装備は他メーカーよりも良さそうです。

Answer 1

買う人の好みなんでしょうね。

Answer 2

今の日産自動車の車は購入時の選択肢には入りません
全てが中途半端で何も良いところが無い自動車メーカーに見えています

リコールの届も遅いし、対策対応も発表から修理完了まで長いし

ディーラーも販売台数が少ないから疲弊しているのか
なぜか整備費用が高いしエンジンオイルを交換してもらうと3.3Lなのに8,000円を超えてきてしまい
CVTFの交換は25,000円を超えてしまいます
トヨタに比べ3割程度高価なので、日産ディーラーには整備やオイル交換程度の作業でも出せません
ますます日産ディーラーからも足が遠のきます

Answer 3

誇大広告欺術の日産に騙されてますね。
安全装備も運転支援もスバルの圧勝です。

日産自慢の初代プロパイロットは試乗車で突撃事信号待ちしてる車に突撃してますよ。同乗してた営業が客にブレーキ踏まないように言って信号待ちしてる車に突撃してます。自動運転なんて詠っているのは日産だけですよ。

Answer 4

安全装備はスバル、支援機構はトヨタも変わりません。

Answer 5

かつてはそういう技術に長けた部分もありましたが、今はトヨタが追いついてますし
安全装備はスバルが強いです。

値引きは強いですが修理も高く、高性能化故にシステムエラーも多く、ディーラーでも原因不明の診断がでるくらいです。

セレナとかかれこれ１０年くらいプラットフォームが変わらないくらい古い構造ですし、衣装だけ変えて中身は対して変わらないのは日産特有の技術です。

車体の電気部品を維持するために他メーカーが一つで済んでたバッテリー2機積んでたり

Answer 6

自分がそう思うなら日産車を購入すればいい話しであって、他人に同意を求める話しではない。

某掲示板の創設者がいう所の「それってあなたの感想ですよね」って話しだ。

Answer 7

誇張CMに騙されてるだけです
CMのような自動運転は出来ません
また、「技術の要る日産」ですから・・・
それらが故障したらディーラーでも修理できないかも？
そうすると全て交換です
故障したら数十万円ケースですね。
少し前のエクストレイルが、５万㎞ごとにCVTが故障して・・・
ミッションとコントロールECMの同時交換が必要とか・・
技術の要る日産は、修理にお金の要る日産です