「技術の日産」とか自称していますが 実際、日産が他社より勝っている技術なんてありますか？笑 EVだろうが自動運転だろうが 日産が抜きん出てる分野ないですよね？

Answer 1

そろそろ会社名を「日産」から
「仏産」に変えるでしょう。

世の中40％の株を握られたら、手も足も出ません。

Answer 2

＞「技術の日産」とか自称していますが

最近は聞きませんよ！
今はそれではなく電気自動車の日産ってCMでは言ってるようです。

Answer 3

日産の技術で他社より良かったと思うのは「トロイダルCVT」くらいかなぁ・・・
でも最近使われてないのでたいしたことなかったのかも？

アテーサ4WDもスバル技術の提携で完成したと思われます。当時はスバルと技術提携してたしアルシオーネのトルクスプリット4WDの技術を発展させたものだと思います。

Answer 4

その話はカローラ対サニーの頃のことでしょう。確かにサニーのほうがよっぽど良かった。でもプリンスの技術なんだよね。

Answer 5

EVで先行したので特許はたくさん持ってると思います。
他に研究されて技術は持っていかれてますが。。

Answer 6

日産が得意とするEーPOWER、これ自体は単純なシリーズHVで、トヨタの凝ったシリパラHVと比べるべくもありません。
ただ日産は最近HVに特化した高熱効率エンジンを開発しています。40%程度だった熱効率を50%近くまで向上させるもので、10%熱効率が上がれば燃費は20%も向上します。
こう言うアプローチは日産ならでは。評価しても良いのではないでしょうか。

Answer 7

ない。
浪費して借金つくっただけ！
歴代の経営者が無脳で今の日産があります。

Answer 8

VCターボエンジンでしょうか！？

Answer 9

CMで売り上げ第一位アピールをするための独自の基準を設定した詐術とか

Answer 10

国産車最速のＧＴＲ
トヨタが、３倍の価格しかも採算度外視の限定車ですから勝てない

ｅパワー
1,200ccで3,000ccをはるかに超える走り
確かに電気自動車(笑)

発売以来全く火災を起こさないREEFも、物造り日本を代表する技術では？

Answer 11

そうやって自分で鼓舞しないとメンタルやられるからでは？

日産のEVにおけるバッテリー火災事故の少なさは、設計や制御系の技術が無いと出来ないのかなと思います。

それ以外は何もないと思いますけど・・・・