日産 セフィーロワゴン 「速い・安い・旨いを味わうには最高の素材だ...」のユーザーレビュー

速い・安い・旨いを味わうには最高の素材だ...

2007.5.7

総評

速い・安い・旨いを味わうには最高の素材だと思います！

パーツの少なさはセフィーロ同志のネットワークとアイデアでカバーできます！

クリーンなスタイリングと広大なスペースを有するワゴンをお考えの方には是非ともお勧めしたい１台です。

満足している点

何といってもセダン同様に飽きの来ないスタイル。
歴代日産車の中でもバランスのよさはピカイチですね。

セダンでも広いと思っていたキャビンはワゴン化されたことでその印象が増したと思います。
同時に、恐らくは国内ワゴン最大級であろうカーゴルームも２年弱の急ピッチで開発した割には使い勝手が考えられています。

また、電磁式のガラスハッチは狭い場所で重宝しています。


セダンだと２５、３０のエクシモGにしか装備されない電子制御エンジンマウントが装備されていることも特筆すべき点です。
エンジンも初期のVQに比べ技術改良のあとがはっきりとわかるくらいレスポンスが向上しています。

いずれも細かいことですが”技術の日産”らしい点ではあると思います。

不満な点

セダンにも言えることですが、やはり燃費の伸びがイマイチ。
ハイオク使用時は若干伸びますがそれでも最近の車たちには到底及ばず・・（ｘｘ）

年代ものなので仕方がないのですが、マルチAVのナビゲーション機能があまり役に立ちません・・・。。
ただし、TVは結構使えますのでこれは重宝しています。

あと、オーディオがOPのスーパーサウンドシステムになっていてなおかつマルチAvと連動してるのでヘッド交換がちと大変です・・
ま、いずれは交換するつもりですが（笑


リヤシートにリクライニング機能が無いのはやはりマイナスです。

ヘッドレストのリクライニング機能を省略したのは如何でしょうかねぇ・・・？

パーキングブレーキが足踏み式でなくSツーリングと同じサイドブレーキ式である点も車格を考えると・・・「？」

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験