日産 セドリックセダン 「乗りやすいイイクルマ 16年前に中古で購入し2年間乗りました。当時は丸目４灯のグランツが大人気で次がブロアムでした。セダンのユーザーは主にタクシーや公」のユーザーレビュー

乗りやすいイイクルマ 16年前に中古で購入し2年間乗りました。当時は丸目４灯のグランツが大人気で次がブロアムでした。セダンのユーザーは主にタクシーや公

2009.6.9

総評

乗りやすいイイクルマ
16年前に中古で購入し2年間乗りました。当時は丸目４灯のグランツが大人気で次がブロアムでした。セダンのユーザーは主にタクシーや公用車、覆面パト、年配の方などで20代の若者は殆どいなかったと思います。ただし少数派ではありましたが、セダンをドレスアップする若者もいてブロアムバンパーかグランツバンパー、小ぶりなＦアンダースポイラーを装着し、アルミを履かせてローダウンという仕様もいました。ビンボーな私はその道を選びそこそこにキメていました。
音は静かでパワーも必要充分、装備も快適でしたが、日産の弱点の一つであるＡＴの変速ショックが大きいのには閉口しました。他の日産オーナーも同じ感想を持ってましたね。クラウンは完璧だったのに。今、セドリックというブランドが無くなったのは非常に残念です。

満足している点

・落ち着いていて飽きのこない内装。
・塗装は良かったです。
・意外と良い燃費。

不満な点

・やはり変速ショックが大きい事ですね。ＤレンジからＲレンジが特にヒドかった。
・電気系は弱かったです。何度もインパネが真っ暗になりました。原因は不明です。
・パワーウインドウは二度壊れました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験