日産 キャラバン 「ハイエースには無い魅力 新車から乗っています。もう直ぐ9万㌔です。 この車の魅力はディーゼルターボの圧倒的パワーと、運転席の広々感 幾多のスポーツ車を」のユーザーレビュー

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日産 キャラバン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハイエースには無い魅力 新車から乗っています。もう直ぐ9万㌔です。 この車の魅力はディーゼルターボの圧倒的パワーと、運転席の広々感 幾多のスポーツ車を

2011.9.16

総評
ハイエースには無い魅力
新車から乗っています。もう直ぐ9万㌔です。
この車の魅力はディーゼルターボの圧倒的パワーと、運転席の広々感
幾多のスポーツ車を乗り継いだ身にも満足出来るパワーは賞賛に値します。
運転席の開放感はデザイン重視のハイエースと違い、巨体に自分でも広さを実感します。
余談ですが、200系ハイエースはフロントガラスの傾斜がきつく、ガラス上端が低いので
高身長だとかなり辛い運転姿勢を強いられます。
上級グレードですが、乗り心地と室内装備は「商用車」と割り切りが必要です。
満足している点
ディーゼルターボエンジンのパワー
運転席の開放感
不人気車故に盗難の心配が皆無
カスタムパーツが非常に少ないので、他人と比べられない
中古車は安い
不満な点
夏場の運転席の熱はハンパ無い。短パンで乗っていたらフトモモが火傷しそう
逆に冬場は冷気の浸入が辛い。寒冷地仕様なのに寒い
リアエアコンの吹き出し口がすぐ外れてしまう位、造りは悪い
燃費が悪い。ディーゼル=低燃費はこの車には成立しない
いたる所に設計の古さを感じる
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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