メーカー・モデル: 三菱 シャリオ
グレード:MX_4WD(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
僕の美的感覚ではなかなかオシャレなデザインだと思います(うちのシャリオは上がアズキ色で下がシルバーのツートン)。まぁ電装系の故障個所はちらほらありますが、10年間ほぼ毎日特に運転がうまいわけでもない人に乗られてきて車の肝となる部分にいちども故障が無かったのだから、誉めてあげたいです。まぁ今となっては随分と昔の車になってしまったので人にオススメできるかと言えば微妙なとこですが、実用性は非常に高いし、中々タフなので状態が良いのであれば控えめにオススメしたいです。親の車なのでいつ手放すかは親次第ですが、壊れるか親が手放すまで大事に乗ってあげたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
買ってめちゃくちゃ損をしました。売ったとこも売ったら後は関係ないみたいな態度。後ろの窓パワステがおかしくなったときも2時間も待たせあがったディーラー対応が悪すぎる。頭にきましたし見たくもなくなり縁起わるいので売りました。新車で半年(5000Kちょい)だったのに下取りがメチャクチャ安かったなんと150万ちゃっと。二度と三菱なんか買わないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ギャランスポーツ
グレード:スポーツ_GT_4WD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
コンセプト(GT-RV)が示すとおり中途半端な車ですが、積載性もあり殆どの用途に使えると思います。走り出してしまえばパワーもあり、乗り心地も悪くなくそれなりに快適で、道具としては「使える車」です。但し、スタイルは多くの人に理解されないでしょう。(私も理解できません) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード:シャモニー_エアロルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_8人乗) 1996年式 乗車形式: その他
スペースギアは、今の車の中でも埋もれることのない明快なコンセプトをもったスタイルも主張のあるいい車です。しかし、しかしです、絶対ディーゼルだけは買わないようにしましょう。V6 3000ccのガソリン車は、燃費は悪いですが(友人が持っていて 5km/lです。)静かで最高にいい走りをします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:スポーツエディションII(CVT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
よくオイルがなくなるとか言われますが、自分の車はオイルが半年経ちますが問題ないです。ディーラの対応も凄くいいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:EXCEED(AT_2.4_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他
2400のくせにこの走り方はありえない。そらクレームも隠すわ。初めて三菱乗りましたが、もう買うのやめます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:Sport(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
細かな不満点はありますが、大変満足しています。やはりメーカーが三菱だからでしょうか、車を見る前に三菱だから却下する方が多いのでしょう。車の出来が良いだけに残念です。今後の三菱に期待したいと思います。コルト自体はお勧めの車ですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:Casual(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
トータルで見ると良い車です。ロアのエアロを組んで乗ってますサスも柔らかめだけどタイヤインチアップでいくらか解消できるし。ウーファー積むと少々ビビり音するところがある [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード:EXCEED(5ドア_AT_1.8_4人乗) 1999年式 乗車形式: その他
車自体はしっかり作られているのでいい車だと思います。しかし、車重とエンジンの排気量が合っていないと思います。加速や追越が必要な時に出来ない車は危険です。これから中古車でこの車を買おうとお考えの方は2400の排気量の方を選んで方が良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーワゴン
グレード:Touring_SPORTSパッケージ(CVT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
デザインは少しちぐはぐな感じがしますが、 他の車もたいした事無いしその点は承知の上で買いました。 とにかく安くて静かで装備が充実していて荷物もそこそこ積める。 買った後で思ったよりも満足している車です。 スポーツパッケージとディスチャージヘッドライトは 必須だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーセディアワゴン
グレード:Touring(CVT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
悪くは書きたくないけどイメージとは裏腹に力がない。 通常走行では40~80キロの平坦でほぼ直線の道を走るにはとても運転しやすい車であるがちょっと車の運動性能を要求されるような場面ではムリがあるみたい。 たまたま運がいいのかわからないけど三菱の車は壊れにくいみたいです。以前乗っていたT社はどの車もよくトラブッてました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
好きで妻にたのみこんで無理矢理買った車。 レーシングカーの凄さの一端を公道で味わえるのですから、こんな贅沢ですばらしい車はないと思います。 好きな人には最高の車。そうでない方には決してオススメ出来ません。 普通車に比べれば乗り心地が悪く、アクセルやハンドルのレスポンスも怖いくらいに鋭く、反射神経の良い若いうちは良いが年を経ることに運転がつらくなる車ですし、排気音もうるさいので、音楽や友人(恋人)との会話を楽しみたい人には不向きです。いわゆる世間一般の言うところのスポーツカーではありません。たまにそういう所を取り上げて心ない批評をする方がいらっしゃいますが、悲しい事です。 出来るだ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード:スポーツ(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
大満足の1台ですねw。女性も気軽に乗りやすい車ですし、質感もグッド。まさにわがままをかなえているクルマだと思います。(わがまま度合いにもよるでしょうけどねw)値引きもかなり効きますし、お手ごろな1台です。リコールの問題で三菱はイメージ悪かったですが、お店に行くとわかります!店員の対応がどの会社よりメチャメチャ良いです。 一生懸命さが伝わります。ここで買ったら、しっかりメンテして貰えるんだろうなあって思いましたよ。以前はN車のTに乗っていたのですが、リコールは隠さなかったですが対応悪かったです。最近のクルマにはリコールは当たり前のようにでますが、問題はそこからの会社側の対応だと思います。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:Casual_4WD(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
コルトはいい車。悪いところも含めて買って後悔してません。オレンジコルトでたの? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
RVRからの乗り換えです。DVDナビがついてこの値段、お買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード:M20G_サンクスエディション(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
ekワゴンは末長く付き合える最高の1台となりそうです。 主に妻の移動手段として使っているが、家族全員満足しています。 前後のライトデザインも落ち着きがあり、H社の軽よりも断然良いと思います。荷室拡大の段差指摘がありますが、通常あまりそういう使い方はしないので全く気になりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード:Elegance-X(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
よくよく見ると「まじめ」じゃない車。 この車は燃費の良さといい、装備の充実度といい、かなりのレベルにあると思います。日本の自動車工業の実力の高さがわかります。 ベンチシートに目を奪われて買いましたが、きちんとしたドラポジが取れないのは、いかがなものか?購入した皆さんは不満がないのでしょうか?コンパクトカーだから仕方ないと言う人もいるでしょうが、スペースに制約があるコンパクトカーだからこそ、きちんとした空間設計が必要なのではないでしょうか。せっかく車高を高く取ったのに、前述のとおりシートを高くできないため、頭上には無駄な空間が空いています。ホイールベースの割に室内が広く感じないのもパッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード:ZR4WD(5ドア_MT_5人乗) 2000年式 乗車形式: その他
はっきり言って、このクルマは商品価値ゼロです。というよりGDIが。アイドリング不調になりすぎ。一刻も早く三菱はGDIを全廃しないとたいへんなことになります。パジェロ、パジェロイオ、ギャラン、ランサーをMPIにすべき。ディアマンテはそれができたのだから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 リベロ
グレード:X_4WD(MT_2.0ディーゼル) 1993年式 乗車形式: その他
23万km走ったが消耗部品以外の故障箇所はオルタネーター、ラジエーターのサーモスタット、燃料噴射ポンプのオーバーホールぐらいでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード:ツーリング4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
「これでいいのではないか」と妙に納得してしまう運転感覚。 エンジンパワー、室内空間、乗り心地、スタイル,全てにバランスの良い車に感じます。 ちなみに我が家の子供たち(高1と中3)は3列目のシートに座りたがります。(3男は2列目を独占) どうも程よい移動空間と認識しているようです。 [ 続きを見る ]
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