三菱 トライトン のみんなの質問
bbi********さん
2024.12.12 22:02
志位八輔さん
2024.12.12 22:42
ホンダが北米で売ってるピックアップトラックは値段が高い、パワーがない、牽引力が足りない等の理由から不評で、そもそもピックアップ作るのがヘタっぽいです。乗用車用のプラットフォームしか持ってないので当然といえば当然。
スズキはジムニーシエラをベースにすればそれなりのものができそうなんだけど、作る気がなさそうです。海外でもジムニーベースのピックアップトラックは地元のカスタム業者が作ってるのみ。
マツダは海外向けにピックアップトラックを売ってるけど、自社で作っても利益が出ないというので、ここ20年ほどはいすゞから完成車の供給を受けてる状況です。自社で作るノウハウも失われてるでしょう。
トヨタが新興国向けに売ってるハイラックスチャンプを日本に入れたりするのが一番安上がりに済むかも。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.12 22:02
日本の自動車メーカーがトライトンより安価で良質なピックアップトラックを製造することは可能だと考えられます。
・日本メーカーは高い生産技術力と品質管理能力を持っており、コストパフォーマンスに優れた車両を製造できます。
・国内需要は少ないものの、海外市場向けにピックアップトラックを開発すれば、十分な販売台数を確保できます。
・価格設定次第では、350万円から400万円程度で魅力的な製品を投入できる可能性があります。
ただし、ピックアップトラックは日本メーカーにとって主力製品ではないため、開発に多額の投資が必要になるかもしれません。市場規模と投資対効果を見極める必要があるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.12.12 22:02
日本市場ではピックアップトラックの需要が限られており、特に都市部では駐車スペースの問題や燃費の観点から人気が低いです。ホンダやスズキ、マツダがトライトンよりも安価で良質なピックアップトラックを提供する可能性はありますが、需要の低さや開発コストを考慮すると実現は難しいかもしれません。特に、これらのメーカーは現在、他の車種に注力しているため、ピックアップトラック市場への参入は優先度が低いと考えられます。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1054553250
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1074523210
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12253223122
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13191253983
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13231293718
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
トヨタのハイラックスは車検が年に一回と聞きましたが、ほかの三菱トライトンのような車でも車検は年一になりますか?ほかに似たような車で車検が年一じゃない車があれば教えていただきたいです。
2024.12.20
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