三菱 パジェロミニ 「冒険したくなる車 当時、デビュー間もないパジェロミニを所有し南アルプス近辺の林道や川原・海岸線を走破してまわり軽四駆の実力と楽しさを十分味わいました。」のユーザーレビュー

冒険したくなる車 当時、デビュー間もないパジェロミニを所有し南アルプス近辺の林道や川原・海岸線を走破してまわり軽四駆の実力と楽しさを十分味わいました。

2007.10.27

総評

冒険したくなる車
当時、デビュー間もないパジェロミニを所有し南アルプス近辺の林道や川原・海岸線を走破してまわり軽四駆の実力と楽しさを十分味わいました。オフロード未経験だった私はマニア向けのジムニーより　トータルバランスのパジェロミニにしましたが　それでもオフでの実力は驚くものがあり更なる限界へ挑もうとすると腹を擦りながらもグイグイ進んで想像以上に楽しませてくれました。
今はｼﾞﾑﾆｰを所有してますが、思い返してもパジェロミニはノーマルのままで　かなりの実力を持った車であることは間違いありません。
（一部修正し再投稿しております。）

満足している点

パジェロとそっくりなスタイリングの良さ。　
オンとオフのバランスが良い。（友人の現行車も同じくバランスが良い）
ｺｰﾅｰリング性能はｼﾞﾑﾆｰを寄せ付けない。
無理と思う悪路もグイグイ走破する実力がある。
細い道（未舗装路）を見つけると４WDにし　その先を見たくなる。
泥だらけのままでもサマになる。（洗車の周期が長く　節水できる）
今　聞くと車載カメラのエンジン音はランボルギーニの様にワイルド！
とにかく軽四駆は最高に楽しめます！

不満な点

変化が欲しくなってもアフターパーツが少ない。
ターボ無し（XR）は加速が鈍い。（当時2000ﾀｰﾎﾞと同時所有だから特にそう感じたかも）
売るとき　妻の買い物専用車　と嘘をついた。（ゴメンナサイ…。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験