三菱 eKクロス ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 eKクロス 新型・現行モデル
79

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.3

総合評価分布

星5

37

星4

31

星3

6

星2

3

星1

2

79 件中 1 ~ 20 件を表示

  • aloha会長 aloha会長さん

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    パワコン

    2024.7.7

    総評
    休日の買い物、ドライブには良いパッケージであります。
    満足している点
    3500〜5000回転を狙いながら加速感はNAデイズとは比較にならないパワーアップ
    不満な点
    ECU書き換えパーツがない
    乗り心地
    固めだが、心地よい方だろう

    続きを見る

  • aloha会長 aloha会長さん

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    ブリッツパワコン

    2024.7.7

    総評
    坂道が多いがレスポンス良く登坂する
    満足している点
    8.5馬力アップ
    不満な点
    ECU書き換えは断念
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みぞのん みぞのんさん

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年だ〜

    2024.7.2

    総評
    エアコンはやっぱ物理ボタンがいいな……
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Natsuki- Natsuki-さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    通勤快速

    2024.6.26

    総評
    とても扱いやすい車両です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • s8079801 s8079801さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    思いのほかよく走る。

    2024.5.2

    総評
    おおむね良好
    満足している点
    軽だけど侮れない。
    不満な点
    パワー。
    乗り心地
    -

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  • rumoon18 rumoon18さん

    グレード:T プレミアム(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコよさ

    2024.3.31

    総評
    M-ハイブリッドであり、東芝の二次電池「SCiB」が搭載されていること(長寿命、発火性が低い)で、長く乗れそうだ!
    満足している点
    エアコン使用時の車内が軽自動車のわりに静か!
    不満な点
    MC前モデルなので、ハンドルヒーターとパドルシフト無しが残念だ!
    乗り心地
    硬く感じる!タイヤを柔らかめすると良くなるようだ!

    続きを見る

  • まっく3 まっく3さん

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良いです

    2024.3.16

    総評
    良い。パワーもターボだし。 もう少し最低地上高ほしいけどまあ満足。
    満足している点
    ワゴンR(13年落ち)から乗り換え。大体よく見える。
    不満な点
    オートライトが早い。 アイドリングストップ。スズキの様なショック無しがいい。
    乗り心地
    -

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  • きょりお きょりおさん

    グレード:T(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    全体的に良いです

    2024.2.26

    総評
    ひと昔前の軽自動車のイメージを持ったまま乗ったら、とてもレベルアップしていてびっくり!最近の軽自動車ってみんなこんなにレベル高いのでしょうか? ただ、日産と組んだことで使い勝手が悪くなったところもありま...
    満足している点
    加速がいい。後部座席のスライド量がすごい。デリカミニよりデリカD:5に寄せてるフロントデザイン。
    不満な点
    ずっと三菱ばかり乗ってきたからなのか、日産と組んだことで以下の点が気になります。 ・キーレスで解錠すると勝手に入るACC電源。これはとても不満です。なぜこんな設定にしたのか不思議。 ・ウインカーが硬い...
    乗り心地
    ダンロップのエナセーブが純正装着されています。荒いアスファルトではロードノイズは大きめかな。遮音性能の影響でしょう。

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  • エフティ―オー エフティ―オーさん

    グレード:T プレミアム(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    先進安全運転車

    2024.1.24

    総評
    安全運転支援車 過信はいけないが、うっかりミスが少しでも補えるのではないかとこの車を選びました
    満足している点
    今回パドルスイッチが付いているので便利
    不満な点
    サイドブレーキが電動なので便利だか不安な面も
    乗り心地
    -

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  • jrb******** jrb********さん

    グレード:T プレミアム_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    個性的なデザイン。

    2024.1.20

    総評
    あまり人とカブらないクルマ。(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 英登 英登さん

    グレード:T(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    遮音性が低い

    2024.1.12

    総評
    ほぼ通勤専用車両なので、なんとか許容範囲です。 駅まで家族を迎えに行くとかであれば使えますが、これに家族も乗せて休日も積極的に使うとかであれば、他車の方が良いと思います。
    満足している点
    フロントデザインがSF映画の悪役みたいで個性的、虚勢を張るようなめんどくさい人は乗ってなさそうなイメージ。 小物入れが多く、リヤシート全体がスライドし荷室容量を変えられるのは面白い、前の方にしても後席が...
    不満な点
    風切音、走行音とも遮音性がたまたま乗ったタントと比べても明らかに悪いです、何か対策しないと。 ハンドルが軽過ぎて、少し不安になる事。 私はオーディオ等を聞かない無音で乗ることが多い為、走行中の内装のガ...
    乗り心地
    段差をよく拾います。

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  • mi.ami.nana mi.ami.nanaさん

    グレード:G プレミアム(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    最悪な車

    2024.1.1

    総評
    三菱ディーラー最低です 早く手放して良かった
    満足している点
    なし
    不満な点
    三菱最悪
    乗り心地
    -

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  • 福岡のブラックパンサー 福岡のブラックパンサーさん

    グレード:G プラスエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    個性的なクルマ

    2024.1.1

    総評
    通勤や買い物であれば、使い勝手が良い車です。
    満足している点
    フロントグリルが意外と個性的で満足度100点運転席からの視界も見やすくて運転し易い。
    不満な点
    荷台の狭く長物や大きな荷物が積めない。 後部座席の座る所がベンチシートで二分割になってない。
    乗り心地
    意外と車外の音が気になる、シートの座り心地は良いと思います。

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  • GunDen GunDenさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    なぜもっと街中で見かけないのか?

    2023.9.2

    総評
    買い物などの街乗りでは最高だと思います。便利さ、快適性から見た目も含めて。ちょっとした遠出の高速でもハンドルの重さ制御でストレスありません。ただし、上り坂に弱く、少し長い上り坂ではモーターもアシスト出来ず...
    満足している点
    まずは顔、そして内装グレード、特に後席のリクライニング&前後スライド等は良いですね。
    不満な点
    Tにすれば解決かもしれませんが、Gなので非力なところ。また、ハイブリッドに期待していた燃費がもう一つなところですね。見た目的にはリアのデザインをOEM車ともっと差別化してほしかったですね。
    乗り心地
    タイヤの小さい軽自動車としては平均ぐらいだと思います。

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  • RYOパパ RYOパパさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    フロントフェイスがカッコいい

    2023.8.16

    総評
    軽自動車とは思えない車
    満足している点
    後部座席の足元がかなり広い
    不満な点
    ダイナミックシールドのメッキが嫌
    乗り心地
    -

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  • かときち@東大阪 かときち@東大阪さん

    グレード:G プラスエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイブリッドだが燃費はイマイチ

    2023.6.14

    総評
    見た目はいいが燃費はイマイチ。色々燃費グッズをする前に 人間がダイエットして積載量を減らさないとな😅
    満足している点
    外装のイカつい全面がナイス
    不満な点
    前車ののNAガソリンに比べて燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • daruma。 daruma。さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    見た目重視

    2023.5.30

    総評
    NAって事で流石にパワー不足は否めないけれど、実用レベルでは満足
    満足している点
    とにかく見た目勝負。 三菱顔良いです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬くて好き

    続きを見る

  • 鮒吉 鮒吉さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    デリカミニでは無くデリカJr?

    2023.4.22

    総評
    運転がしやすくて便利。空間もゆったりしていて過ごしやすい。
    満足している点
    フロントがめちゃお気に入り。 室内が藍色で好み。 センサーがよく効いて安心感アリ。
    不満な点
    パーツが少ない事。 樹脂フェンダーでは無い事。 後部座席を倒した時にフラットにならない所。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ともちゃんSHU ともちゃんSHUさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    生活に寄り添う上質エコ軽◎

    2023.3.2

    総評
    生活に寄り添う上質な軽エコカーです!そして、スライドドア車にはない安全性◎ 乗車空間はもちろん広いが、トランクルームも工夫して高さのある荷物もしっかり積載出来るのがありがたい!例えば、折りたたみ式クルマ...
    満足している点
    エクステリアの厳ついかっこ良さと上質なインテリア!高さのある荷物もしっかり積載出来るトランクルーム。 そして、スライドドア車にはない高剛性ボディで走りや安全性もワンランク上です!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Eterna Eternaさん

    グレード:T(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    何故か新鮮

    2023.1.26

    総評
    攻めたデザインの満足感が高い車。
    満足している点
    3年乗っても買ったばかり感が消えない斬新なデザイン。
    不満な点
    ガソリンタンクが小さく給油頻度が高い。 マイパイロットの警告の多さ。 手放して分かる値落ちの大きさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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