三菱 eKアクティブ 「前に乗っていたミドルクラスの乗用車（国産...」のユーザーレビュー

前に乗っていたミドルクラスの乗用車（国産...

2005.5.22

総評

前に乗っていたミドルクラスの乗用車（国産他社）が車検を迎えた事と、
ハイオク価格が高騰してきた事、あと近所の狭～い道路事情も考慮し、
思い切って乗り換えました。
一時期よりはまっしとはいえ、三菱の置かれている状況からして、
試乗はしていたものの購入に関してはかなり悩みました。
先日、学生時代の友人を乗せる機会がありました。
乗る前に「何で三菱に乗り換えたの？」から話が始まりましたが、
いざ乗せてみると、「加速がいい」「軽なのにシートにすごい厚みがある」
「軽なのに重厚な乗り味」とよい答えが返ってきました。

今流れている三菱車のCMで「答は、クルマで出します。」と出ていますが、
eKアクティブに関していえばいい答えが出ていると思います。
メーカーのゴタゴタ話を抜きにして、純粋に車そのものとして考えるなら、
お勧めしていい1台です。

満足している点

・視点が高いため運転しやすい。
・乗降のしやすさ。
・安定感のある走り。
・疲れにくいシート。
・トルクフルで、扱いやすいエンジン。
・運転席からのパワーウインドースイッチが、全てワンタッチ式になっている。
・ロービームだけでなく、ハイビームもディスチャージライトになっている。
・軽自動車であるにもかかわらず、同じ車とすれ違った事がほとんどない事。

不満な点

・小物入れの数は多いけど、大きさが中途半端。
・ほかの方も書かれていますが、車両価格が全体的に高いにもかかわらず、
内外装のほとんどがオプション扱い。
（リミテッドエディションでディスチャージライトとCD/MD 2DINオーディオ＆4スピーカー、キーレスエントリー付キー2個付いていましたが、まだまだ足りません）
せめてキーリングイルミネーション、運転席アームレストのボックス、フォグランプは
標準にしてほしい。
・燃料タンクが30Lと少ない事。せめてあと5Lは大きくしてほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験