三菱 eKアクティブ 「ソファーのようなベンチシート スポーツタイプクーペから3ヶ月前に乗り換え。 他の候補にはパジェロミニ・ワゴンRなどありましたが、燃費の問題・巷にあふれ」のユーザーレビュー

ソファーのようなベンチシート スポーツタイプクーペから3ヶ月前に乗り換え。 他の候補にはパジェロミニ・ワゴンRなどありましたが、燃費の問題・巷にあふれ

2008.5.21

総評

ソファーのようなベンチシート
スポーツタイプクーペから3ヶ月前に乗り換え。
他の候補にはパジェロミニ・ワゴンRなどありましたが、燃費の問題・巷にあふれていること、見た目の好みから、EKアクティブを選びました。現在3000kmほど走りましたがとても満足しています。
燃費は街中１３km/Lくらい。遠出だともっと伸びる。ターボかノーマルで悩むところですが、街中ではノーマルで十分。高速を頻繁に使用する人や山岳部に住んでいる方にはターボがお奨めでしょう。購入前の試乗で確かめてみては。

満足している点

①ベンチシートの座り心地は抜群。疲れにくくソファーのよう(ノーマル）
②足回りが適度に柔らかいので、チョットしたでこぼこ道でも運転が楽
③荷物も結構詰める(シート倒せば）
④デジタルメーターが見やすい
⑤見た目に愛嬌があるので、次第に愛着がわいてくる

不満な点

①小物入れの大きさ・広さに難あり
②フロントスピーカー(2箇所）しかないため、音楽がしょぼく聞こえる
③ブレーキの効きがいまいち（点検を予定）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験