三菱 eKアクティブ 「生産中止が惜しまれる 10月に購入して主に野外調査研究で使用しています。因みに後席はほぼ貨物スペースに使っています。 ekワゴンと比べると不整地での走」のユーザーレビュー

生産中止が惜しまれる 10月に購入して主に野外調査研究で使用しています。因みに後席はほぼ貨物スペースに使っています。 ekワゴンと比べると不整地での走

2009.12.14

総評

生産中止が惜しまれる
10月に購入して主に野外調査研究で使用しています。因みに後席はほぼ貨物スペースに使っています。
ekワゴンと比べると不整地での走行性能と乗り心地に勝り、パジェロミニと比べると積載能力と5ドアを生かした荷物の上げ下ろしの使い勝手に勝ります。
視界が良く、操縦安定性も良好。ターボエンジンのお陰で加減速性能も悪くありません。また、軽自動車で旋回性能が高いため、狭い林道のような空間でも動きやすく、簡単にUターン出来る点も長所です。
傑出した特長はありませんが、逆に欠点と言える欠点はほぼ存在せず、軽自動車としては性能的には隙がありません。
私が使っている用途に限ればベストと言える性能を有しています。
…生産中止が惜しまれるモデルです。

満足している点

ekワゴンと比べるとサスペンションの改良で不整地での走行性能と乗り心地が向上。
パジェロミニと比べると積載能力が高く、尚且つ5ドアを生かして荷物の上げ下ろしが手早く行える。
視界が良く、操縦安定性が良いため、運転も非常に容易。旋回性能も高いため狭い林道のような場所での行動も行い易い。
何よりも特に大きな欠点が無く、それが足枷になることが無いため、運用性は非常に良い。

不満な点

特に問題になるような欠点はなし。
強いて言えば、傑出した特長が無い程度か。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験