三菱 ディアマンテ 「間もなく無くなる運命の車です。丸３年乗り...」のユーザーレビュー

間もなく無くなる運命の車です。丸３年乗り...

2004.5.24

総評

間もなく無くなる運命の車です。丸３年乗り、この５月に車検を取得したばかりですが、その台車で乗った１３００ｃｃのコルトのＣＶＴの走りに魅せられて、ディアマンテを下取りに乗り換えることにしました。
３年乗った感想は、概ね良く、ゆったりと大人が乗る車としてはハイレベルにあると思いますが、パッケージングそのものの古さは否めません。１時代を築いた車であることも間違いないところです。ミツビシの方針で無くなる運命ですが、ご苦労さんでしたと、車を慰めてやりたい気持ちです。

満足している点

2500cc 200psの余裕の走りと広々とした室内空間、ゆったりと高速クルージングするには文句のつけようのない車だと思います。4ＡＴでもエンジン音がうるさいと感じたことはありません。それほど使用はしませんが、スポーツインベックス２のマニュアル感覚でのギアー操作もけっこう楽しいものです。絞られたフロントマスク、ふっくらとしたリアのヒップライン、エクステリアは今でもそう古さを感じさせません。
アダルトチックな落ち着いた大人の乗る車です。

不満な点

1.ハンドルが軽すぎ、高級車のどっしり感が伝わってこない。
2.運転が荒いこともあるが、ＡＢＳが頻繁に作動する（冬道は逆に助かることの方が多いのだが）
3.1790ｍｍの車幅、当然のことながら住宅街の取り回しには苦労する。（郊外住まいには何の問題もないが）
4.横着者で、丸３年乗って、１度もワックスをかけてはいないが、１年目くらいで、ワイパーが格納される運転席側のコーン部分に5ｍｍ角の塗装の欠落が２箇所出現。その後ボンネントの先端部分にも同じ欠落があった。１層目の塗装が弱い気がする。
5.燃費が悪い。町乗り6Ｋｍ／Ｌ、オドメーター300～350Ｋｍ走行でガスが無くなる。満タン70Ｌですから500Ｋｍは走ってほしいのですが。
6.中古相場が安すぎる。丸３年経過、車検丸々２年ありで、買取相場が50～65万とのこと。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験