三菱のみんなの質問 (解決済み) 146ページ

• エブリィにCVT車が出ましたが、OEM車にはCVT車は出ないのでしょうか？ 日産クリッパー、三菱ミニキャブバン、マツダスクラム等。 昔からの付き合いがあり日産になります。現在5AGS車に乗ってお...

  2024.2.27

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  ベストアンサー： 本家にない仕様をOEM先だけに供給することはまずないので、近日中に日産などでもマイナーチェンジの発表があるはずです。 実は自分もエブリイバンの買い換えを検討していますが、産まれたばかりのFR用CVTにはまだ不安があり、枯れた技術の5MTでいいかなと思っています。

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• 三菱デリカミニ4WDについて教えて下さい エンジン動力の時もモーター駆動の時でもFF駆動で 機械式オンデマンド4WDって事ですか？ 私はワゴンRの機械式オンデマンド4WDに乗っておりますが 同...

  2024.3.1

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  ベストアンサー： 「ワゴンR」も「デリカミニ」も、基本構造は同じビスカスカップリングを使用した機械式の「パッシブ型トルクオンデマンド式4WD」(以下、パッシブ型とします)になります。しかし、デリカミニは一捻りあって、常時後輪にもトルクが発生するように設計されています。 ◆ビスカスカップリング 両車ともに、パッシブ型の4WDですが、エンジンの出力は前輪に直結しており、その前輪の駆動軸から後輪かトルクの分配を受け

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• 新車購入を検討しています。 使用方法は主に通勤&買い物、年3回ほど高速利用、家族4人。 ターボで、スペーシアカスタム、N-BOX、ルークス、デリカミニ、N-WGN、デイズ、ハスラーで迷っ...

  2024.2.25

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  ベストアンサー： 私の体験談ですがN-WGNのミリ波レーダーは、吹雪くとすぐダウンして安全支援システムが使えなくなります。他と乗り比べた事がないのですがACC使用時追走する車をレーダーが捉えるのも反応がイマイチな時があります。 あと私のN-WGNがハズレ個体なのかもしれませんが電子パーキングブレーキのトラブルを抱えてます。

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• 現行のデリカD5の購入を検討しています。 しかし試乗に行ったところ、レーンキープアシスト等の先進技術は付いていないようでして、、、 そのような先進機能を携えたビックマイナーチェンジの噂などはあ...

  2023.12.13

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  ベストアンサー： トヨタランドクルーザー70は レーンディパーチャーアラートを 搭載して発売されています デリカもいずれは必須となると思いますが 今の三菱自動車に新車開発とセイフティを 備えた新型車開発は困難だと思います アドブルー化するに伴い予備タイヤを 廃した辺りで不整地性能にはある程度 見切りを付けた様な気がします 本気なら初期装備だったサブバッテリー 積載付近にアドブルータンクを作る事も 可能だ...

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• デリカがよく登っている赤い45°のラダー、 あれって他の日本の乗用車がチャレンジするとどうなりますか？

  2024.1.1

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  ベストアンサー： 増岡浩さんのお話によると国産車で45°が登れるクルマは２～３台とのこと。 ほとんどのクルマはトルクの能力よりもトランスの性能の限界で登れない。 また水平対向エンジンはその構造上ダメとのことでした(まあクルマの能力以前の問題としてオイル漏れしますわね)。 あと45°も傾斜を付ければ燃料タンク内でガソリンが偏りすぎてエンジンに供給されなくなる、という問題も発生します。 デリカの燃料タンクは二重に...

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• 三菱のアウトランダーphevとデリカD5で迷っています。 家族は自分含め４人です。 息子3歳、娘1歳 使い勝手が良いのはスライドドアのミニバンなんでしょうけど、どちらの車がおすすめでしょうか？？

  2024.2.27

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  ベストアンサー： 前のアウトランダーPHEVに乗っています。 アウトランダーをお勧めしたいところですが やはり4人家族だとミニバンが使い勝手良いように思います。 新型のアウトランダーも３列シートですが 試乗した時３列目の乗り降りのしにくさ 成人男性だと天井に頭がぶつかってしまう(１７７センチ) これらを考えるとやはりデリカの方がいいような気がします。

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• この車の詳細をお教え下さい。 パジェロだとは思うのですが… よろしくお願い申し上げます

  2024.2.26

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  ベストアンサー： 1991年〜の2代目パジェロ グレードはショートボディーのメタルトップワイド.VR エンジンはV6.3000cc.ガソリン メーカーOPのヘッドライトウォッシャーが取り付けられているので、OPにセットの室内から調整出来る電調式3段可変のショックアブソーバーと強化リヤースプリングが装備されているはずです。 他には社外のフォグランプセットをフロントバンパーの上部に取り付けているだけで後はフルノーマル

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• かなり前に、自動車メーカーは3つ位に集約されるといわれていましたが、今現在、どうなんですかね。 TOYOTAグループ。 日産三菱グループ。 HONDA。

  2024.3.1

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  ベストアンサー： もっと時間を要するでしょうけどそのうちなりそうな雰囲気ありますね。 個人的にはトヨタ、日産、HONDA、マツダの4つになるんじゃないかと… というのもスバルは環境規制に対応する技術がかなり低いので遠くないうちにトヨタに吸収されると思います。 スズキは国内だと比較的独自色強いですが、トヨタのOEMがじわじわと増えているので割と友好的な関係かと。 マツダはHONDAのようにある程度独立したまま...

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• デリカ バンパー交換について。 ローデストG パワーPKG 型式:DBA-CV5W 年式:H27 上記を購入したのですが、ローデストのバンパーを取り外して標準のバンパー(フロント、サイド、リア...

  2024.2.21

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  ベストアンサー： バンパー・サイド・リア 付きますか？ 付くとは思いますが、サイドは穴開け必要かも？ フロントはアンダーガード交換かも？ライト外すし面倒だよデリカは！ リアは大丈夫なはず。でも外す時割れるかも？ マットガードが必要になると思うので忘れないでね。

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• なぜ日本ではマイクロカーて普及しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 軽自動車より小さいクルマのことをマイクロカーという定義だそうですが。 よく分からないのですが。 欧州...

  2024.2.25

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  ベストアンサー： どの国も普及なんてしていない。事実を調べればわかる。

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