平成６年式三菱ブラボー 数ヶ月放置していた車両を譲り受けたのですが、エンジンがかなり不調なんです 症状 エンジン始動は問題なし アイドリング安定

Question

走り出そうとすると、エンジンがかぶりだし、歩くほどの速度でしか走りません


アクセルの踏み具合を微妙に調整すると普通に走り出すんですが、登り坂、後進時はまたかぶりだして駄目です


なにか原因があるとすればそれはいったい(;ω;)

Answer 1

数ヶ月放置でその症状なら大抵はプラグです。
高速を1時間も走れば直るものですが、その状態で高速を走るのは厳しいでしょうからプラグ交換を取りあえずして下さい。
一番安い所から始めていった方が良いですよ。

プラグを変えてもダメならフューエルフィルター等の燃料計を疑います。

質問者からのお礼コメント

みなさんを選びたいところなんですが、今回は(´ω｀)

色々試してみますm(_ _)m

Answer 2

かぶりでしたらプラグやデスビ、プラグコードの不良と思われますが、
放置車でしょ？
かぶりでは無く、必要な量の燃料が供給されて無い可能性は有りませんか？
燃料ポンプの能力低下とフィルターの目詰まり
アイドリングはするけど、走行がキビシイならメインジェットや加速ポンプの詰り
三菱のミニキャブシリーズは運転席側の後輪の内側付近に電磁ポンプが有ったと思います。
エンジン始動前、メインキーをONにすると燃料タンク付近から「カチャカチャカチャ」と音が鳴り、エンジン始動後、アイドリングでは一定の間隔で「カチャ･･･カチャ･･･カチャ」と聞こえるのが燃料ポンプの音です。
ブラボーのツインカム車だったらインジェクションのためチェックする方法が全然違いますが、燃料ポンプの能力低下がやはり一番怪しくなります。

Answer 3

いなかのくるまやです。

まずプラグコードの劣化によるリークを疑います。

とりあえず、コード＆プラグのセット交換推奨。