12年式のブラボーGTターボ です 走行距離約六万キロ 普段走行するぶんには なんともないのですが、 アイドリングで30分ぐらい置くと 二気筒死んでるみたいな感じになり 20キロ位しか出ません エ

Question

ンジンを止めてしばらくすると 普通に走ります 以前同じ症状の時車屋に いくと インジェクションが 詰まっていると言われ交換しましたが 詰まっていると なにしても 吹けないですよね！因みに年式と距離からしてしばらく眠ってたような気がします！ 考えられるとしたら 何でしょう?

補足

クルマは購入して五年位になります 主に通勤で１日一時間位使用します エンジンがぐずりだしても 一度 エンジンを止めて五分くらいするとまた普通に走り出します 走ってるあいだは 調子いいです。

Answer 1

とりあえず、ディーラーか町工場でデストリビューターから火（火花）が出ているか、否かの確認

あと、プラグ交換してみませんか？確か4気筒のはずです。

Answer 2

最近買ったのでしょうか？それとも買ったとかもらったとかしてもう長く乗られてるのかな？
それともたまにしか乗らず動かす時も近場ばかり（エンジン切ったりつけたりするのはあまりよくない）
色々な使い方ありますから一概に言えませんが
点火系の不具合（プラグやデスビやコード腐食とか）
燃料系の不具合（ポンプとか燃料粗悪とか長く置いておいたとか）
空気系の不具合（O2センサーとかエアクリーナー詰まっているとか）
電気系の不具合（オルタなど容量足りないとかバッテリーとか）

他にもいろいろ考えられますしインジェクション詰まりでも確かにこういう症状はなります
そのクルマ屋さんの意見が正しければインジェクション掃除やとりあえずプラグ掃除や交換からじゃないですか？
それでも治らないなら他に原因があるってことです

どうしてもわからないならお金で解決でほかのクルマ屋で見てもらうのがいいですが
これだけはアドバイス「ディーラーだろうが街のモータースだろうが原因不明はどこでもわからない」ってこと
よく三菱だトヨタならディーラー情報たくさんあるから治せるだろ？って素人いますが「いやいや案外分からないこと多いよ」ってこと

それと
あなたがクルマ知ってる機械知ってるかです
最初から誰もわかるはずがないですが自分で整備自分で修理できるようになれば「この先無駄な金払い一生新車買い替えメーカーのカモ」にならなくて済む
今のぶらぼーちゃんが「ほら機械詳しくなるチャンスだよやってみてくれ」と言ってくれてると思います
それにインジェクション掃除やプラグ交換などは「まあどの車も長年乗ってればやる作業」ですしね

どこまでやるか金と時間かけるか？それと自分で覚えよう愛車だしって覚悟決めれるかですね
（ちなみに私は４台持ってますが二台は１５年落と２５年落ちの軽です、どちらも年式たって不具合故障出てきましたが一から整備修理して金はかけないでなるべく他車から部品を加工して今じゃ絶好調です、この前も県外にこれで行きました）

機械ですから直せば一生モノですよ
すぐ不具合があると買い替えそれも新車じゃ「その後も不具合出るたびに買ってメーカー儲けさすんだな～」って客になりたければここで何もせずお近くの車屋さんに金持って行きましょう。

今ここでやるかやらないかは貴方の自由
お金がじゃぶじゃぶあまり余ってるなら買い替えしましょう、倹約家や機械知ってる人ほど本当のエコ「長く使うもったいない」を実践してます街見ても古い車で元気に走ってる方がいたら多分「その人は知っている本物を本当のことを」ということです

私は金はありますが（ベンツくらいならいま現金で買えますが）まあ買わないでしょうね
ぶらぼーちゃんが待ってますよ「あなたの愛の手を」頑張って失敗して勉強してみてください

Answer 3

そんないい加減な車屋じゃなくて、マトモに整備できる所に診てもらってください。
点火系は問題ないのですか？