MG のみんなの質問

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スチールホイール、通称鉄チンはなぜみんなあの形なのですか？？
センターキャップがボコっとしてて、ナットは貫通式で、ハブの周りに盛り上がりがあって、その外側に穴が沢山空いている。

あれが1番強度が出るんでしょうか？
それならレーシングカーとかのアルミ・マグネシウムホイールをあの形にするはずですし...

何に基づいてあの形になってるのでしょうか？？

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ベストアンサーに選ばれた回答

スチールホイールと鉄チンホイールは別物です
純正で付いてくる安いホイールはスチールですね
強度を確保しつつ少し軽量にしようとした結果のデザインです
プラスチックカバーで隠しちゃうからデザイン性はどうでもいいのかな

応急用のタイヤは鉄チンホイールです
応急用なので車載スペース小さくするため純正サイズより細く出来ています
細いため、単純に強度を高めるため鉄にしています

レース用のホイールは必要以上の耐久性を求められていません
基本レース場は平坦（平ら）な道であり、ホイールにダメージを与える大きな段差は無いです

質問者からのお礼コメント

2024.2.22 11:29

ありがとうございました୧‪( ˙˘‎˙ )୨

その他の回答 （1件）

  • 鉄のホイールは、プレス部品と溶接であの形状
    普通のアルミホイールは鋳造
    レース用は、練造アルミの組み合わせ
    素材の構造が異なるから同じにはならないだけ

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