ラリーで使用されているホイールについて教えて下さい。

Question

ラリーで最も多く使用されているホイールは、鉄ホイール、鋳造アルミホイール、
鍛造アルミホイール、マグネシウムホイールのうち、どれですか？
マグネシウムホイールはないと思いますが・・・
強度面から考えて、鉄ホイールを使っているということもあるのでしょうか？
あまり詳しくないもので・・・詳しく知っている方教えて下さい。

Answer 1

ymkiaa_6111さんへ

乗用車サイズならばアルミです。
ごく一部、トンガッたWRCのファクトリーならマグを使っているかもしれませんが、路肩の石を引っ掛けてパンク → サービス可能地点迄そのまま走る、といった事を考えた場合に、マグでは壊れる可能性が高くて、ドラはチョイスしないと思います。

鉄は無いです。
昔、同じラリータイヤを鉄 → アルミと履き替えさせた事が有りますが、ダートでタイヤロックからの回り出しが早いのを感じ取れた事には、私自身がビックリしました。

という事で、鋳造アルミが基本でしょう。但し、溶湯鍛造と呼ばれる加圧鋳造品が多いんじゃないかなと愚考します。本当の鍛造は高いし、ちょっと重いし。
アルミと一口で言っても、ローレット加工で圧縮残留応力を残す等の疲労強度向上策が在りますヨ。

質問者からのお礼コメント

御二方とも有難う御座いました。

Answer 2

ラリーでもターマックとグラベルがあります。
ターマックもグラベルも市販のアルミホイールを使用しています。

ターマックだとホイールは割と自由に選んでいますね。
アドバンレーシングみたいなワークスのところではタイヤもホイールもヨコハマ製だったりします。
ダンロップからタイヤを提供されている選手の中にはダンロップのホイールを使用している場合もあります。

グラベル用のホイールとなるとエンケイのホイールやレイズのTE37（グラベル用）が有名で使用率も高いですね。