素人質問で恐縮です。 朝出勤時にエンジンをかけたら突然動かなくなっていました。 前日は片道４０キロ

Question

素人質問で恐縮です。
朝出勤時にエンジンをかけたら突然動かなくなっていました。

前日は片道４０キロ、往復で９０キロほどの道のりをドライブしています。
帰宅の出発際１０分ほどエンジンをかけたままアイドリング状態で停車させていました。
で、スタートした際はまったく問題ありませんでした。帰りは高速に乗り“よわ”キロ前後で走行していました。普段と違うことといえばその程度です。

キーをまわすとキュルキュルとセルは回るのに、エンジンがまったくかかりません（したがってバッテリー系統ではないと思います）。あと、ヘッドライトもつきませんが、室内灯やステレオなどは完璧です。

車種はMGローバーＺＴです。

以上の情報から何らかの症状がわかりますでしょうか？修理に出す前にわかることがありましたらご教授ください。

Answer 1

ＭＧは詳しくないのですが、多分点火系ではないでしょうか？

プラグとプラグコードは交換された事はありますか？
あとデスビも考えられますね・・・ＭＧってダイレクトＩＧではないですよね？？？

まずはプラグに火が飛んでいるかを確認して欲しいですが、やっぱりプロに任した方が無難です。

調べて見て、火が飛んでいるならちょっとやっかいですね。

まずは購入された所か、近所の自動車屋等に相談されてみて下さい。

Answer 2

高速走行は関係ないと思います。
セルが回るのでしたら、少し（数秒）セルを回したあとマフラーの排気口の臭いをかいでください。ガソリン臭ければ燃料系は生きてますので、燃焼室に火花が飛んでないのが原因です。イグナイタが破損してるのだと思います。ガソリン臭がしなければ燃料がエンジンへ行ってませんので、燃料ポンプの故障です。

Answer 3

エンジンがかぶっているのでは？
しばらくセルを回しっぱなしにして下さい。
少し焦げ臭くなりますが気にせずに。。
MGはエンジンかかってなくてもライトは点くのでしょうか？
車種によってはエンジンが切れるとライトも消えるものもあるので。。