アウディＴＴクーペの位置付け

Question

昔からアウディが 格好良く思っておりスポーツカーのTTクーペがコンパクトで取り回しも良さげでずっと気になっています。
このスタイルはポルシェタイプでもあり、マツダロードスターにもMGにも見えます。

TTはどのような位置付け、楽しみ方をして乗る車なのでしょうか？
スピード、キレ、カーブを楽しむのか、それともロードスター、MGのようにのんびりとドライブを気持ち良く楽しむのかどんなタイプなんでしょうか？
よろしくお願いします。

補足

TTクーペはどんな乗り方、楽しみ方をするのか分かりました。 では、例えば「Sラインパッケージ（+71万円）」を選んだり クワトロにしても皆さんの考えは同じなんでしょうか？ 無知で聞いてばかりですいません。 よろしくお願いします。

Answer 1

素のTTは優雅にのんびりドライブ。
国産で言うとロードスターやセリカ、エクリプススパイダーみたいな。
競技色は皆無。

TT RSは個人的には走りに特化したエボリューションモデルという認識。
BMWのMやWRX sti、ランエボ、タイプRといったポジション。
いつでもやったるぜ！みたいな凄みがある。

Answer 2

↓アウディTTの事なら詳しく書かれています
https://www.excite.co.jp/news/article/Octane_3808/

初代TT（8N）は？
「昭和のオッサンのおもちゃ」と言われています。
アウディ車の代名詞は「クワトロ」になります。
中でも4mのボディに3200ccのエンジンを載せた「3.2クワトロクーペ」は
今でもメチャ走りますよ（笑）

私は初代TT乗り（クワトロは4台目）ですが、優雅に走ったことは有りませんwww昭和のオッサンです。
高速でも150kmは余裕です。

Answer 3

のんびり雰囲気を味合う。

Answer 4

意外と速くないので
スポーツカールック車

Answer 5

普通のクーペなら走りはゴルフGTIの下位互換なので、ファッション性を楽しむ。

SやRSになるとのんびり走ってたら宝の持ち腐れでもったいない。