MG のみんなの質問

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AE86のミッションについて

本日急に１．２．３．４速が入りにくくなりました。朝乗った時は違和感なく入っていたのですが夕方に乗って信号待ちしてニュートラルからギアを入れようとしたら全く入らなくて何回かニュートラルでガチャガチャしたら入るようになりました、信号待ちの度にニュートラルにするとギアが入りにくくなります、一度入ってしまうとクラッチを戻してニュートラルに戻さない限りは普通に入ります。
原因はやはりミッションのギア及びシンクロの摩耗でしょうか？
一応参考程度に交換部品と使用部品を書いておきます。
クラッチディスクとカバーフライホイールは去年にAE111用の新品に交換済です、その時にパイロットベアリングも変えてます。
レリーズベアリングも３年ほど前に新品に交換済なので去年ミッションおろしたときに特に異常もなかったのでそのまま再使用

レリーズシリンダーは何年か前にオイル漏れの為インナーキットで交換してます、その時にマスターシリンダーも対策品に交換済です。
ギアオイルはTOYOTA トヨタ純正 キャッスル MGギヤオイルスペシャルII 75W-90 GL-3を使用してます。

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回答一覧 （3件）

  • 多分クラッチが切れて無い状態かと…

    原因までは分かりませんが…

  • クラッチ側も気になりますね。
    ちょっとだけつながり位置調整して
    症状変化しないでしょうかね。

    ノーオーバーホールなら
    そろそろやってもいいかもですね。
    ぶっ壊れたらオーバーホール不可になる事もありますから！

  • ドとレとミとファとソとラとシの音が出ない。みたいですねw
    これだけじゃ何とも言えないですが、何となくクラッチがちゃんと切れてないんじゃないの？という気がします。クラッチが切れてない原因まではわからんですが・・・。
    ギヤの摩耗だと入らないというより抜けちゃう、シンクロだと一気に1～4速というよりは○速が入りにくいって症状になるかなぁと。

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