メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
総合的な満足感はかなりあります。好みの問題ですが、僕はA4よりもすっきりしてて選んでしまいました。走ってみればA4もC200もいい車ですけど、ベンツ!っていういろんな意味での安心感は正直あります。(見栄もありますね)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200コンプレッサーリミテッド_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく安心して家族を乗せておける車だと思います。 私は車好きで、30歳過ぎて車を所有するようになってから約15年で日本車(ホンダ、日産、トヨタ)外車(メルセデス、BMW、アウディ、プジョー、ルノー、ポルシェ)含めて12台の車に乗っていますが、機能的にも社会的にも安心して家族を乗せておける車という意味ではメルセデスが一番だと思います。 もっとも、自分の趣味の車をもう一台持っていることが前提ですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
部品の供給体制がしっかり出来上がっているので不満はなし。国産車のように車自体が消耗品といったとらえかたではないためベンツは末永く乗りつづけられそう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E240_RHD(AT_2.6) 2002年式 乗車形式: その他
長く乗るなら元がとれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S500_RHD(AT_5.0) 1999年式 乗車形式: その他
先代がヨーロッパで威圧感がありすぎて不評だったため、アジア・中東など世界的には売り上げは良かったのだが、モデルチェンジをして現在の柔らかくなったデザインになったが賛否両論だと思う。発光式のメータ-・エアサスなどセルシオの技術を真似して独自に改良はしてるが、以前のようなベンツが何でも一番というイメージは弱まってきている。そこにきてのやさしい外観は万人に受け入れられるだろうが買う人はベンツのSに乗っている優越感が欲しいのだから、その辺を作る側は考慮して欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
S500と同じエンジンながらE500のほうがアクセルが重いし、回転上昇がS500に比べて、もさっとした感じ。ただS500じゃなくてもE500でも総合的にみても十分なぐらいよくできている。街乗り主体で乗り渋滞でもしようものなら燃料計の減りが早い、やはり高速主体で使うほうが本領発揮されるしガンガン踏んでも燃費も伸びる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E320_LHD(AT_3.2) 1995年式 乗車形式: その他
しっかり作られていて際立った不満は特に感じられない。腐ってもベンツと感じさせてくれる。Sクラスに比べ威圧感も少なくジェントルに乗れる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:E240_RHD(AT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他
国産高級車に比べ硬い感じ。静粛性では国産高級車に負けるが値段で勝っている?シートは良くできていて本当にお尻が痛くならない。長距離運転には持って来い。まだ20日位しか乗っていないが良い車。惚れる外観。以前のいかつさは無いが優雅な外観が最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
いわゆるW124。色々な雑誌であまりにも誉めてあるので、思わず購入してしまいました。まあ、7年落ちで一般庶民にも手が届く値段でしたし。その記事の通り、車としての基本性能は抜群に良いと思います。所有すれば大きな満足感が得られると思います。 ただし予想以上に消耗品が多く、10万kmを前に絶えず工場入りを繰り返しました。ようやく大きなヤマは越えましたが、あとステアリング関係、とウォーターポンプ、ブレーキローターが残っています。これだけでも軽く15万は掛かるでしょうか。 とにかくその性能を維持するためには、金が掛かります。 やはり金持ちの車だと、痛感しました。 最近、こんなで良いのかな~... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C180_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
ドイツ車らしいドイツ車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
ボディーは長持ちするでしょう、その他の寿命は国産の半分以下と割り切れば裏切られません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
本当の車とはこのようにあるべきだと思います。これまで乗ってきた車とは別の次元にあるような感じです。運転していて楽しいという感じは強くないのですが,疲れませんので飽きのこない車です。これぞ究極のファミリーカーでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
グレード:C200コンプレッサー_スポーツクーペ_スポーツラインRHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
私も妻も始めてのメルセデスですが、剛性がしっかりしており、今のところ故障もなく、満足しています。しいて言えば3.2リッターのエンジンのグレードが欲しいと思います。(ゴルフ、アウディA3も来春3.2リッターモデルが出てくるようですから) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式 乗車形式: その他
平成8年式のE320エレガンスより乗り替えて、1年半経ったが大きな不満点はパワー不足が否めない事ぐらい。安全装備などはAクラスの方が進んでいる(エアーバックの数、ESP、ブレーキアシストなど) 数週前に片道300kmほどの旅行につかったが体の疲れは感じなかった。街中だけでなく、結構、長距離でもイケるなと感じたしだい。 ただ最近、家族が増えたので荷室の広さなどからCのワゴンに代えようか、迷ってるところである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
3年半と短い付き合いでした。その大きな原因はやはりトルク不足のエンジンに他ならないと思います。外観、内装のデザインや質感、シートと気に入った点は数多くありましたが、あまりに遅すぎました。 新型のSCエンジンや240ならばまた印象は大きく違ってくるでしょう。 メルセデスの品質はとても気に入りましたので次回はまたメルセデスに乗ろうと考えています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 1999年式 乗車形式: その他
不満な点を我慢できる人が買うべき車。我慢ができない人は国産車を選ぶべき。それを我慢して得られる満足感は大きいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード:セダン_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: その他
日本のこのクラスの自動車とは違うものを感じます。どっちがいいかはわかりませんが、普通にサンデードライブするとか、平日お買物に行くぐらいの使い方とかなら、日本車の方が便利でしょう。そういう人には、単なる見栄か、ある種の記号性を買うということです。あと、ドイツマニアの人とか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SL
グレード:SL500_LHD(AT_5.0) 2002年式 乗車形式: その他
スポーツタイプの車です。走って楽しくはない! 一言で表現するなら、安全かな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ 190シリーズ
グレード:190E_2.6_RHD(AT_2.6) 1993年式 乗車形式: その他
100年経っても日本では作れない。車メーカーの開発エンジニアから見ても究極の小型車。15年前、会社でゴルフⅡ車を運転した時は、うるさい!足が堅い!何が良い訳?。一度体験学習!とヤナセに。8万キロ走行の中古ゴルフⅡを購入、半年乗るとカタログでは決してわからない部分、本国での価格とパフォーマンスの高さに驚かされた。その後ゴルフGTIに乗り換え、これも納得の1台。ある日、担当セールスが190のデモカーを貸出し1週間。びっくり!、VW、アウディどころではない。ボディ剛性の高さ、サスペンションとシートクッションの動きがシンクロして乗り心地抜群。その上驚異的なスタビリティ、これで185の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード:V230_RHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
かわいい車でした。色々な思い出が多く!スタイルやベンツマークに拘る方なら申し分のない車だと思います!が、しかしお金に余裕の有る人のセカンドカーだと思います。 今年9月に手放しました。査定は凄く良かったです。ビックリしました!怖くて知り合いには売れません。次はグランドボイジャーリミテッド03‘に乗り換えました。 [ 続きを見る ]
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