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メルセデス・ベンツ 口コミ・評価一覧

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  • 60歳を超えてからのAMG 投稿日: 2020年1月18日
    投稿者: HFujii さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス

    グレード: メルセデスAMG CLA45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    期待以上のレスポンスが良い [ 続きを見る ]

  • それなり 投稿日: 2020年1月18日
    投稿者: たかモン0929 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス

    グレード: GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    SUVとセダンの中間くらいの感じ。総合的にはいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 同車種とまずすれ違わない!レア 投稿日: 2020年1月15日
    投稿者: なかしまあきお さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLクラス

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    Sクラスのシャシーを使ったラグジュアリーカー。 車のコンセプトがはっきりしていて、多少の不満はそのコンセプト故なんだろうと、納得させられる車です。 [ 続きを見る ]

  • W123 投稿日: 2020年1月9日
    投稿者: KOBAYASHI さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン

    グレード: 230E 1980年式 乗車形式: マイカー

    旧車としては費用対効果が高い。 マニアからは分かってるヒトっぽく見られる。 部品と情報が豊富で大抵の故障は経験した誰かがネット上に出してくれています(海外含む)。 [ 続きを見る ]

  • 愛車紹介 投稿日: 2020年1月4日
    投稿者: BE! さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK

    グレード: SLK230コンプレッサー_RHD(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: マイカー

    ベンツのスポーツタイプでスタイルはとても気に入ってます。車体を眺めては、いつもニヤつくほど(笑)。 外観・性能共に、素晴らしいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • A200d、1,000km乗りました 投稿日: 2020年1月3日
    投稿者: かわす さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード: A200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    きっとこういう文章をご覧になる方は不具合がないか気になってではないかと思ったので不満な点のほうを字数もしっかり書いてしまいましたが、デザイン・ディーゼルの燃費とトルク・硬めだけどしっかりな足まわり・ハイテク感と魅力はたっぷりだと思います 星の数は4.5かな?と思うけどやっぱり気に入ってるので四捨五入して5にします [ 続きを見る ]

  • 街乗りに最高 投稿日: 2020年1月3日
    投稿者: ナナハビ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ AMG GT

    グレード: メルセデスAMG GT_RHD(DCT_4.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    日本の道を安全安心に楽しく乗れる車。ほぼノーマルでも満足いく装備。 [ 続きを見る ]

  • さすが!ベンツのワゴンはお買い得か? 投稿日: 2020年1月3日
    投稿者: hagureneko さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード: E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: 試乗

    ブルーテックという3L V6ディーゼルターボの強力な動力性能と、意外と経済的なのは好印象でした。遮音のためかエンジンが隔離されカバーに触ると火傷するほど熱い。真冬でこれでは真夏の炎天下ではどうなるの?大丈夫なのか? 中古ですが程度が良く5年落ちでも走行7000Km!400万円は買い?... [ 続きを見る ]

  • メルセデス 投稿日: 2020年1月1日
    投稿者: yasuhiro222 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード: A180 Sports 2013年式 乗車形式: マイカー

    総合で3です。 [ 続きを見る ]

  • 最低のオープンカー 投稿日: 2019年12月29日
    投稿者: bomoyaji さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK

    グレード: SLK230コンプレッサー_RHD(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: マイカー

    こんな車が何百万もすることが信じられない。 その後、ダイムラーという会社のレベルが低いことを学びました。糞会社です。 [ 続きを見る ]

  • プレオーダーメルセデスで全部載せ 投稿日: 2019年12月29日
    投稿者: RyuKen さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Bクラス

    グレード: B200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    まだ3000km程度ですが、よくできた車です。パーソナルカーとファミリーカーの間に位置する感じで、子供があまりついてこなくなったくらいの家族にちょうどいいですw 先代に比べてズングリ感がすこし緩和されているところもGOOD [ 続きを見る ]

  • 我が人生の最後の車として相応しい最高の車。 投稿日: 2019年12月27日
    投稿者: Lucky Chaser さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス

    グレード: S400d_RHD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    「Sクラス」ほど費用対効果の高い車種は無いと思う。 もっと出費を覚悟してもっと高級な車を購入したと仮定して、 「Sクラス」ほどの満足感を自分としては得れなかっただろうと思う。 生涯、「Sクラス」しか考えられなくなってます。 [ 続きを見る ]

  • 続 こんなに安くてこんなに乗り心地が良い車初めてです 投稿日: 2019年12月26日
    投稿者: がらむ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード: A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    中古でこの価格帯ですから期待していませんでしたが、試乗してその乗り心地につい衝動買いしてしまいました。 [ 続きを見る ]

  • 日常と非日常、オンとオフを卒なくこなすエリート 投稿日: 2019年12月23日
    投稿者: nmkgkrn さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ AMG GT

    グレード: メルセデスAMG GT S_RHD(DCT_4.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    表題の通り。 エリート。 実用性もあり、ドライビングも楽しく、適度な威圧感もある。 Mercedes-AMGが送り込んだニュータイプなり。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりいいねメルセデス 投稿日: 2019年12月22日
    投稿者: 202230 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス

    グレード: CLA200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    見て良し!乗って良し!久しぶりのヒットです。 [ 続きを見る ]

  • 巨体に反して軽快な乗り味の車 投稿日: 2019年12月18日
    投稿者: ととろのとと さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード: G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    Gクラスに関して「前型は乗り心地が酷かった。 それに比べて新型は随分近代化された。普通の車に近づいた」 と聞かされていたので、どんな乗り心地なのだろう?と 期待に胸を含ませての試乗となりました。 想像した限りでは、やや重さを感じさせる ヘビーデューティーなクロカン寄りの走りを 思い浮かべていたのですが・・・。 いざ運転してみると完全に想像を裏切られました。 見上げるような巨体ながら、まるでコンパクトカーのように軽快に走ります。 走り出しから、減速、停止まで、重心の高さによる腰高感や、重さの揺り 返しで前につんのめるようなことは皆無。減速時でも安定して滑らかに 減速していきます。 乗り心... [ 続きを見る ]

  • クーペデザインの最高傑作 投稿日: 2019年12月18日
    投稿者: senkanyamato2607 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ

    グレード: E250 CGI ブルーエフィシェンシー クーペ_RHD(AT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー

    綺麗な特徴のあるクーペスタイルを気に入っている。 12月車検完了、次回は、2021年12月 [ 続きを見る ]

  • 高級感が国産にはないかもね 投稿日: 2019年12月17日
    投稿者: mmc333 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Rクラス

    グレード: R350 4MATIC_RHD_4WD(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    6人乗りを3人乗りに構造変更して 1ナンバー登録だから自動車税8000円 今度は1ナンバー変更手順もアップしますね 故障すればコツコツ自分で修理しようかと (子供が小さいうちはこの車かな)... [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒 投稿日: 2019年12月7日
    投稿者: TAKEHIKO0114 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード: メルセデスAMG C63_RHD(AT_4.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    レクサスISFから乗り換えました。GSF、M3、RS4、C43などを検討しました。M3は新型待ち、RS4はセダン好きな家内から反対されました。最後まで迷ったのはGSFです。ISFとフィーリングが似ていたのが最大の理由ですが、試乗した瞬間にC63の魅力に取りつかれました。その後にC43に試乗しました。この車も魅力的でしたが、C63に比べる普通のセダンにしか見えませんでした。反対に、C63sには全く興味がわきませんでした。「レース」モードなど、使う場面は絶対にありませんから。しかもこの車はサーキットで走らせる車ではありません。ゆっくり、のんびり、476馬力をもて余して走る車だと勝手に決め込んでいま... [ 続きを見る ]

  • 新世代メルセデスの進化 投稿日: 2019年12月6日
    投稿者: CLA大統領 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ CLAクラス

    グレード: CLA200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    実用車として何ら文句なし。ストリートでは十分すぎるほおど早い。馬力の数値ではなく総合バランスとトルクの出し方が重要という好例。さすがメルセデス [ 続きを見る ]

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