メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (259ページ)
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- いいよ！ 一言で言うとＳクラスのＳＵＶって感じです。 投稿日： 2006年11月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいよ！ 一言で言うとＳクラスのＳＵＶって感じです。 [ 続きを見る ]
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- そこそこ満足 渋滞、高速運転でも、いらだたず、心静かに運転できる車。 シートの安定感は、さすがといった感じ。 家族も満足の様子。 投稿日： 2006年11月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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そこそこ満足 渋滞、高速運転でも、いらだたず、心静かに運転できる車。 シートの安定感は、さすがといった感じ。 家族も満足の様子。 [ 続きを見る ]
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- 良い噂は聞かないけれど？ 良い車です。高速道での安定の良さは文句ないし、車幅が190㌢もあるのにシートが６席。ゆったり座れます。 投稿日： 2006年11月12日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良い噂は聞かないけれど？ 良い車です。高速道での安定の良さは文句ないし、車幅が190㌢もあるのにシートが６席。ゆったり座れます。 [ 続きを見る ]
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- 故障は覚悟で 外車にありがちな電気系統の故障がこの車はよくあります。 ウィンドウくらいならいいんですが、エアバッグも怪しいです。 メーカーに問い合 投稿日： 2006年11月12日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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故障は覚悟で 外車にありがちな電気系統の故障がこの車はよくあります。 ウィンドウくらいならいいんですが、エアバッグも怪しいです。 メーカーに問い合わせても、直したきゃ直せば、みたいな返事で安全性には疑問です。SRSの警告灯が点いたが異常は過電流と言われ修理に○○万。メーカー曰く、対策品がないみたいなのでまた壊れてもおかしくないそうです。 [ 続きを見る ]
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- 国産かな･･･ 新車より中古が良い。 投稿日： 2006年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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国産かな･･･ 新車より中古が良い。 [ 続きを見る ]
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- ヤナセの認定中古車で１年間の走行距離無制... 投稿日： 2006年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
グレード：E240_RHD(AT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他
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ヤナセの認定中古車で１年間の走行距離無制限での保証がついていましたが、その分、値段は高かったです。認定をとるために、デイーラがメーカーにお金を払うので、高くせざると得ないようです。相場よりも３０万くらいは高いかなと思いましたが安心料だと思って、また、ヤナセの整備を受けられるということで、決定しました。 [ 続きを見る ]
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- ｗ638 スタイルは最高、燃費まずまず、好きでなければ、乗れません。 投稿日： 2006年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ｗ638 スタイルは最高、燃費まずまず、好きでなければ、乗れません。 [ 続きを見る ]
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- 2000・2400 外観：後期外装は、エアロを組んでいるかのような外観に見える。 内装：シートがＭ．ベンツ製シートなので腰が痛くなる 動力性：２リ 投稿日： 2006年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2000・2400 外観：後期外装は、エアロを組んでいるかのような外観に見える。 内装：シートがＭ．ベンツ製シートなので腰が痛くなる 動力性：２リッターで、ワゴンの割には走る。ツインカムの音がスポーティー 装備：エアコン◎ オーディオ◎ ティップシフト〇 カーボンパネル◎ ４エアバック◎ お買い得感：軽自動車より安い！ [ 続きを見る ]
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- 大変・・・ 全部がコンピューター管理ということでメンテナンスが大変です。とても難しい車ですね。 投稿日： 2006年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Sクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大変・・・ 全部がコンピューター管理ということでメンテナンスが大変です。とても難しい車ですね。 [ 続きを見る ]
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- ダイレクトセレクトは便利 シグナスから乗換えました。内装は同レベル程度ですが動力性能ははるかに上です。ただSOHCエンジンなので感覚的には350のほう 投稿日： 2006年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Mクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ダイレクトセレクトは便利 シグナスから乗換えました。内装は同レベル程度ですが動力性能ははるかに上です。ただSOHCエンジンなので感覚的には350のほうが面白いと思います。カイエンSも検討しましたが、営業マンの対応の良さで決めました。 悪い車ではありませんが500の方は割高な気がします。オプション、諸経費込みで総額1200万弱、まあ気に入ってますけど。 [ 続きを見る ]
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- 永遠の角張りスタイル 30年近く変わらない外観はまったく飽きが来ません。 投稿日： 2006年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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永遠の角張りスタイル 30年近く変わらない外観はまったく飽きが来ません。 [ 続きを見る ]
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- 今年、買いました 自己満足って感じの車かなぁ。 投稿日： 2006年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今年、買いました 自己満足って感じの車かなぁ。 [ 続きを見る ]
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- さすがやね スタイル、エンジン、乗り心地の全てが良いね。燃費なんかコンスタントに１０から１１キロ／Lいくし、過給機付いてるからアクセル踏まなくても十分 投稿日： 2006年11月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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さすがやね スタイル、エンジン、乗り心地の全てが良いね。燃費なんかコンスタントに１０から１１キロ／Lいくし、過給機付いてるからアクセル踏まなくても十分に走るからかな。総じていい車。 [ 続きを見る ]
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- やっと手に入れた２３０ＳＬＫ ２３０ＳＬＫが発売された日の新聞の１面広告は衝撃てきでした。ちょっと無理をすれば手が届くなという価格と、コンパクトさとな 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ SLK
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっと手に入れた２３０ＳＬＫ ２３０ＳＬＫが発売された日の新聞の１面広告は衝撃てきでした。ちょっと無理をすれば手が届くなという価格と、コンパクトさとなんといってもハードトップのバリオルーフ、当時ホンダのビートからユーノスロードスターに買い換えたばかりの私にはすぐに手が出るものではありませんでしたが、やっと中古で買えた２３０ＳＬＫです。１オーナーで整備記録がすべてそろっていて２０００年モデルですが走行は３４，０００ｋｍでした。私の個人的な感覚ですが、現行の大きくなってしまったモデルよりも旧型が気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 満足のメルセデス マイナーチェンジ後のＣ１８０コンプレッサー・アバンギャルド・リミテッドを購入しました。 特別装備で上位グレードの２３０と同じデザイン 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足のメルセデス マイナーチェンジ後のＣ１８０コンプレッサー・アバンギャルド・リミテッドを購入しました。 特別装備で上位グレードの２３０と同じデザインのシートやアルミホイールやモール類が施され、木目パネルがアルミとなりスポーティーな内装もＧＯＯＤ！ 走りも安定しておりマイルドな乗り味で、ついつい飛ばすのを止めてゆったり走ってしまいます。 ステイタスもさすがにメルセデスで、高速道路等を走っていても何もしていないのに前の車が道を空けてくれるんです。 これもメルセデスの威力でしょうか？ また、シートが秀逸で全く疲れを感じさせません。 今までの車なら長距離の運転は何度も休憩を入れないと腰... [ 続きを見る ]
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- 満足のいく車だ 内外装共に、満足のいく車である。 まずFRという概念を覆す、冬道での操作性は驚嘆の一言である。 内装は日本車のマークXあたりと評価 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足のいく車だ 内外装共に、満足のいく車である。 まずFRという概念を覆す、冬道での操作性は驚嘆の一言である。 内装は日本車のマークXあたりと評価する。 ベンツが一般大衆者を作ったらこうなりましたって感じで、何と言うか １ランク上のレベルの大衆車に仕上がっている。 ただし、ナビは純正とアルパインはおすすめできない・・・ 純正は一昔前の装備だしアルパインは相性が悪いみたいだ・・・ 不具合が出まくりでした。 燃費は思っていたより良かったですね。 乗るとわかりますが、この車でこの値段は本当にお買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
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- vクラスは仕上げる車 正直言ってブランドだけで選ぶ人へはお勧めしません。故障を気にする人は国産にしといた方が良いです。と言ってもきちんとメンテナンスし 投稿日： 2006年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Vクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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vクラスは仕上げる車 正直言ってブランドだけで選ぶ人へはお勧めしません。故障を気にする人は国産にしといた方が良いです。と言ってもきちんとメンテナンスしてやると調子はいいし、現に自分のは4年間トラブルはありません。ボディーの剛性の高さやドアを閉める音一つにしても一度所有すると国産のミニバンには戻れません。内装や質感、外観など気になるところは仕上げてやればとても満足させてくれる車です。メルセデスにしてはリーズナブルな価格なので仕上げてやってもトータル的には安いコストで済むと思います。 [ 続きを見る ]
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- この車は２年落ちの中古で購入しましたが、... 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
グレード：C240_RHD(ワゴン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
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この車は２年落ちの中古で購入しましたが、最近故障が多く、ハンドルが動かなくなる、エアコンがきかなくなる、（１５万かかりました）エンジンかけたとたん、ボンと音がしてエンジンが壊れました。（ヤナ○では７０万かかるそうです）理由は始動時にガソリンが少し漏れていたそうで国産車では考えられないトラブルだそうです。（近所の修理工場談）まだ８万キロですよ。ヤナ○の対応も最悪です。故障しなければいい車と思います。 [ 続きを見る ]
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- 選択基準は台数が少ないから 日本車・ドイツ車・フランス車・イタリア車を乗っていましたが、長く乗って愛着が持て、メジャーでなく故障の少ない車・・・を考え 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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選択基準は台数が少ないから 日本車・ドイツ車・フランス車・イタリア車を乗っていましたが、長く乗って愛着が持て、メジャーでなく故障の少ない車・・・を考えました。ゴルフと最終的に迷いましたが、珍しさでAにしました。 CVTは問題なく、スムーズです。Sモードにすればわりと加速感もあります。Cモードで走っていますが、燃費は平均で11ｋｍ/Lくらいです。ハイオクですが・・・。ハンドルは日本車なみに軽いです。電子制御のパワステが調子よくなく、異音がしたり、ブルブル震えますが対処の余地なしです。高速安定性と安全性も選択の基準になりました。高速は非常に低いエンジン回転数で巡航できます。シートポジション... [ 続きを見る ]
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- お出かけしたくなる車です 見かけはベンツっぽくないし、室内も高級感はないけれど、シートは快適で中も広い。40㎞/h以上ならエンジンもオートマもパワステ 投稿日： 2006年11月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ バネオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お出かけしたくなる車です 見かけはベンツっぽくないし、室内も高級感はないけれど、シートは快適で中も広い。40㎞/h以上ならエンジンもオートマもパワステも気持ちいい。パワーはあまりないけれど。 ゴテゴテした「高級っぽさ」が苦手な方、人とは違うイイモノを求める方にぴったりの車です。ちょっと乗っただけだと、ちょっと変わった色物車だけど、道具としてガンガン乗ってやると、だんだんと「いい車だなあ」と思えてくるヤツ。買って半年、とーっても気に入っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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