メルセデス・ベンツ ユーザーレビュー・評価一覧 (137ページ)

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  • 買ってしまいました。 投稿日: 2019年8月13日
    投稿者: kouyantaniyan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて想像以上で大満足。 [ 続きを見る ]

  • スタイル最高! 投稿日: 2019年8月7日
    投稿者: SUNMOON さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトでカッコイイ車を探してたどり着いたCLAです。良し悪し、ツッコミどころ有りますがそんなことはどーでもいい!と思えるほどスタイル抜群!街乗りなら走りも充分。大満足です。 [ 続きを見る ]

  • ザ・コンフォート 投稿日: 2019年8月5日
    投稿者: hide55 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    まさにアガリ車。(もうベンツから離れられない)しかし私は普段ロードスター(MT)に乗っているので、いい意味で感覚をリセットできるのでよし。 [ 続きを見る ]

  • まだまだ未完成かな・・ 投稿日: 2019年7月29日
    投稿者: 1959boku さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:A180_RHD(DCT_1.3) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    ネットなどではMBUXのことのほとんど批判的な記事をみないのですが、実際に使うとかなり戸惑います。現時点では、私自身は従来のダイアルに代表されるアナログ操作のほうが格段につかいやすいと思います。 先進性の演出の一環だと思いますが、アナログ操作の良いところは、そのまま残しておいて欲しいと思いました。 完璧な車ほど面白くないと思っています。 満足する点が不満点を打ち消すようでしたら、所有したくなる車なので、今の時点では欲しくならないかな・・ 不満点として書いた不具合以外にも、初期の車にありがちな不安定なところがありました。 熟成が待たれるところです。 [ 続きを見る ]

  • 納車から4か月経過 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: F☆澤 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

    グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    試乗レベルでは、運転しやすいクルマと感じていたが、いざ所有すると全長が長いのと車幅感覚に慣れず、恐る恐る扱っていた。 まあ、1か月も経たずに車両感覚に慣れて、色々機能を試し、今では基本コンフォートセッティングがベスト。 走る・曲がる・止まるを忠実に操作出来る素直なクルマ。 [ 続きを見る ]

  • メルセデス・ベンツMベンツE320CDIアバンギャルド ディーゼル 投稿日: 2019年7月25日
    投稿者: ANALOGIC SEQUENCER さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

    グレード:E 350 4MATIC アバンギャルド_LHD(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    100点 [ 続きを見る ]

  • 安定してはいるが普通のCの方がいい 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: 神坂俊一郎 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 4マチック アバンギャルド_RHD_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: その他

    ビッグマイナーチェンジで別の車に変わっているし、いい車になっているが、好みにもよると思う。私は、マイナーチェンジ前のC220dステーションワゴンの、ソリッド過ぎず少しラフな感じがよいと思うし、ステアリングでいろいろな操作が可能となった分、わかりにくくて使いづらくなったから、個人的には、前のCで十分満足。 [ 続きを見る ]

  • 良いクルマです。 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: Tosshy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    今回の購入に当たり、他にも・・・ ・BMW X3 ・レクサスNX300h ・ジャガー F-Pace/E-Pace ・レンジローバーイヴォーク ・Audi Q5 ・アルファロメオ Stelvio ・・・と色々試乗しましたが 見た目のカッコ良さや走りの安定感 他社とはレベルの違う高級感のある内装で 最後は大本命のGLCにして大正解だと思っています。 試乗記は別途ブログで詳細書いています。 ↓ オーストラリア車試乗&購入記~まとめ~ [ 続きを見る ]

  • 過去所有車レビュー 投稿日: 2019年7月22日
    投稿者: ふわもふ88 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス カブリオ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    レビューを書けということなので・・・ 高級車だけあって、文句のつけようがない車。 ただ折角の機能を活かせるのかが不明です。 オフロードといえば4WDですが、さすがにこれをオフロードでがんがんというわけには・・・。部品も高額ですし。 ガレージの奥で、ピカピカ磨いてた覚えがあります。 完全なる、お金持ちの乗り物ですね。俺はアウトドアが好きなんだぞっ。異常に目立ちます。というかんじでしょうか。長く乗ってないので、下手な事はこれ以上言えません。とてもいい高級車です。 [ 続きを見る ]

  • C200の試乗車をレンタル 投稿日: 2019年7月21日
    投稿者: parl-siro さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    点検期間中の代車として約160kmほど使用。 マイナーチェンジを受けたCクラス、しかも目玉となるBSG搭載ということで、期待して乗ったのですが。。。 マイナーチェンジに伴う熟成はあり。最新が最良は健在。 一度購入すれば、他の車が気にならなくなるはず。だから人気があるのも納得できて。 肝心のBSGについては今一つの評価。期待の燃費が伸びずでは、ネガの部分は拭えず。 あえてでなければ、C180、C220dがお勧め。 マイベストと確信するCクラスの最新モデルではあるものの、この仕様はお勧めとならずということで☆三つ。 [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます(。ᵕᴗᵕ。) 1年経過で追記 投稿日: 2019年7月21日
    投稿者: bzbomb さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:A200d_RHD(DCT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトで燃費が良く、スタイリッシュな車を探していたので満足しています。MBらしいシットリした乗り味を期待する方にはCクラス以上の方が良いとは思いますが、コスパ重視ならA200dはオススメです。マルチリンク搭載のCLAは(試乗していませんが)、乗り心地が改善されているはずなので、セダンでも良い方はCLA200dも良いかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 最も維持のし易い20世紀ドイツ車 投稿日: 2019年7月20日
    投稿者: 石坂段右衛門 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C180コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: マイカー

    11年落ちの中古車を極めて安価に手に入れ、それなりに維持には気を使いましたが、年間3万キロを走り、ODO17万キロを超えても、依然元気に走っています。長距離走る時の安心感や安定感、疲労の少なさは特筆に値します。前車がアルファ147だったため、ドライビングプレジャーには少し物足りなさを感じますが、仕事のお供にはこちらの方が好ましく思います。 また現行のドイツ車からは抜け落ちてしまったドイツ車特有の運転感覚のみっちりとした重厚さが、まだこの年代のモデルには生き残っており、その意味でも私好みの一台です。 周囲からは散々国産某車に替えたらとのアドバイスを頂戴します。確かに、燃費や車検... [ 続きを見る ]

  • zc33sから乗り換えです。参考にならないかもしれません。 投稿日: 2019年7月15日
    投稿者: 痔転車男 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    最新の技術や安全装備を試したい方にはおすすめ。 最新の技術のため、予期せぬ電装系のエラーと戦う必要がある。 どんな車に乗ってきたかによりますが、よくジャーナリストが18インチがゴツゴツすると言っていますが私は全く感じませんしサスももう少し硬くても良いですしタイヤももうちょっとグリップするものがシャーシ性能が生きると思います。 以前乗っていたe87の方がいい感じでした。 乗り換え理由によりますがスポーツ系の車からの乗り換えは独り身ならしない方がよい。 腰痛で楽な車に買い替えましたが、スイスポが恋しいです。そのうちスイスポまた買うと思う。 [ 続きを見る ]

  • ほぼ満足 投稿日: 2019年7月10日
    投稿者: Yosemite さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV

    グレード:C350e ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    全体的には走り、乗り心地共に満足度が高い。 前車が国産車で18年経過していた車なのであまりのギャップに評価は甘くなっていることをご了解願います。 [ 続きを見る ]

  • 本日納車されました 投稿日: 2019年7月9日
    投稿者: ぷくくるみ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス

    グレード:GLC220d 4マチック ローレウスエディション_RHD_4WD(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー

    すべての点において、概ね満足です。 [ 続きを見る ]

  • ボタン1つで乗り味が変わります。 投稿日: 2019年7月4日
    投稿者: イッチェー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    トータル的には大排気量の車からの乗り換えじゃなければ走行性能的には不満は出にくいとは思います。 ただ、1500ベースなので、プリウスよりは登坂能力は落ちます。 グレードによりますが、快適装備は充実していて、内装なついても同じ車格の物の中では高級感があります。 長距離を法定速度内で巡航したい方であればオートクルーズは快適です。 割り込みはされやすいですが。笑 ディーラーの営業さんは女性なのですが、きっちりお仕事してくれます。 [ 続きを見る ]

  • 実用性とスポーツ走行性と高級さブランド力と故障のしにくさで欠点少ない 投稿日: 2019年6月27日
    投稿者: s2node さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

    グレード:C200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ・人や物を運ぶ実用性とスポーツ走行性能と高級さブランド力と維持費の低さのバランスがとても良い。 ・特に、故障の少なさが良い。 ・燃費は10km/L前後なので、良いとは言えない。 ・総合的に欠点が少ない。 [ 続きを見る ]

  • GLCクーペの赤・黒の内装が最高!!! 投稿日: 2019年6月22日
    投稿者: Yosshiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ

    グレード:GLC220d 4マチック クーペ スポーツ(本革仕様)_RHD_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ゲレンデから乗り換えたけど、 ゲレンデより評価高くしたいな!!! [ 続きを見る ]

  • 乗り換え前の愛車 投稿日: 2019年6月22日
    投稿者: Yosshiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    一見しただけで迫力と高級感を感じる車はこの車以外にはほとんどない。 あるとすれば「ベントレー」「ロールス」くらいかな。 「ランボルギーニ」は値段の割に安っぽ過ぎる感じかな! 過去車であるが、購入経験としての感想は「大金持ちに成れたらセカンド・カーにゲレンデが欲しい」って言うところです。 [ 続きを見る ]

  • はーい、メルセデス(ピポッ) 投稿日: 2019年6月20日
    投稿者: U0014 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: メルセデス・ベンツ Aクラス

    グレード:A180 スタイル_RHD(DCT_1.3) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    このサイズに最先端の安全・快適装備がついている事を考えたら、随一の車なのかもしれない。小さくてもベンツマークはちゃんと大きいので、アピールには良い。 (乗った車は初期物なのでガソリンのみだったが、’19年3月以降ならA200dの方がコスパが断然良さそう。) [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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