夜にEクラスのタクシーに乗ったのですが、国産のセダンと比べると明らかに乗り心地固くてシートも固かったのが印象的でした。LSとかマジェスタのほうが乗せられる側としてはいいなと思いましたが、高速道路とかまで

Question

入れればEクラスのほうが良かったりもするのでしょうか？

Answer 1

EクラスやBMW5シリーズに近い乗りごこちを、レクサスやクラウン（例えアスリートでも）、マジェスタに求めるのは無理なのです。
トヨタが足を良くしたとCMで訴求しても（例・アスリート）それは、トヨタ車の中での事。
トヨタ車を乗り継いで来たへ、乗り心地と直進安定性を納得させるにはこの辺が限界。
※トヨタ車を乗り継いで来た方（国産他社の他車を知らない）には好評です。

国産車で、EクラスやBMW5シリーズに近い乗り心地と直進安定性を得る事が出来るのは、スカイラインGTシリーズだけ。（現行車は特に良いよ。）

Answer 2

ドイツ車は基本的にシートは固めが多いです。
長時間長距離運転するときちんとした姿勢で座ってれば体をシッカリ支えるので疲労感は少ないです。
国産車もある程度の上級クラスならシート調整幅は広いのでこちらもきちんとシートポジション合わせれば疲れない。

高速走行はドイツ車の方が直進安定性が高かったり継ぎ目のような所を超えた時の安定感などは良いです。
ただレクサスとかだと少し劣るかな？くらいで気になるほどの差ではない。

街乗りなどではドイツ車はゴツゴツ感が強いので国産の方が乗り心地は良いと思います。

まあ高速利用頻度が高いとか長時間長距離乗る人には良いけど街乗りメインだと乗り心地は今一つかな。