現在メルセデスの認定中古車に約240万円でCクラスがあるのですが、他の同程度の認定中古車と比べ異常に安い気がします。なぜこんな値段なのでしょうか？

Question

グレードは200のアバンギャルド、2015年式で走行距離は13,000km、塗色は黒(オブシディアンブラック)、修復歴無しです。ちゃんと2年の認定中古車保証や車検もついています。
ついでに、特に問題ないようでしたら検討したいのですが、Cクラスについていくつか質問させていただこうと思います。
・基本的な維持費はどうか
・乗り心地はどうか
・壊れやすい箇所、壊れたらとんでもなく高額になる箇所はあるか
・できればメルセデスの本質を体感したいが、値段も上がり走行距離が伸びてでもEクラスを買うべきか
・その他留意しておくべき点
についてご教示願いたいです。
どなたかわかる方、ご回答よろしくお願いいたします。

当該車両のリンクです↓
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/shop/vehicle/pdp/JP2400122285T

補足

ちなみに維持費について質問していますが、ベンツなんか乗るのにそんなこと考えるんじゃねぇ！となるのは重々承知しております。烏滸がましいですが自分も同じ質問されたらそう思います... でもそんなことを気になるような一般人だから中古で検討しているのでどうかご容赦を...(笑) というか買おうと思えば買えますが新車を買うメリットがあんまり見当たらないです。値下がり激しいしね。

Answer 1

2018のC200AVGに数年前乗っていました。認定と言ってもどこまで診てくれるのか？
安くはないですね。10年落ちの初期なので何かとあると思っておいた方が。
AVGなのでエアサスが不安ですね。エンジンも直噴ポンプが煩く嫌になって売りました。それにこの世代の直4も、エンジンECUにハーネスを伝ってオイルが回ってきます。私のも1万ちょいで回りました。ナビやエンタメは使い物にならないと思います。
維持費は純正部品でディーラー交換じゃないと保証が効かないので高いですね。
乗り心地はエアサスなので落とさなければまーまーです。壊れやすいところはいっぱいあります。どれも高いです。本質を体験するならEクラス以上じゃないと。留意すべきはドイツ車は3年以内じゃないと。と思いますね。

Answer 2

認定中古車ですね。
確か保証一律2年になったので、ここは大きいですね。以前はこの個体だと1年しかつけてくれませんでしたね。

走行距離は短いですが、もうすぐ10年落ちです。先代モデルの最初の個体なので安いのかと思います。もちろん古く感じさせないし、標準装備はしっかりしているので、今乗っても古臭さを感じさせないところはさすがメルセデスと思います。


人気の白黒の個体にしてはお値段も落ち着いている方でして、悪く無いと思いますね。
今必要で無い場合はもう少し長期的に見るともう少しだけ安いのをたまにみます。具体的に総額220万台で出ることを確認しています。C180だともう少し安く出ることもあります。
あるいは赤のc200なんて最高ですね。ヒヤシンスレッドです。赤はcクラスの中の有償色で一番高い20万くらいする高級色です。ですが、赤は人気がないので、認定中古車になると無償色より値が落ちます。一番お買い得な色です。

Eクラスの先代w213モデルは最近認定中古車価格が上がっているのを確認しています。最近相場高くなりました。以前はもう少し落ち着いた金額でした。今は買いではない気がします。新型が出たのに、先代の認定中古車価格相場がなかなか下がっていません。

グレードもC200で良いと思います。C180にするくらいならば中古車ならば価格差も少ないし、C200が良いです。ウッドトリムにLEDインテリジェントシステムがありますので。ただし、壊れた時は高いです。

決めた時はお早めに連絡してください。全国で見ている人がいます。電話入れて商談権を早く獲得しないと、人気の車であれば即完売します。この個体はわかりませんが、限定車や玉数の少ない個体は特にお値段高くてもすぐ売れています。

Answer 3

別に安くない。
保証期間だけを事故せずに乗るならいいんでは。

安全支援ついてる車は、軽くフェンダーぶつけたら100万かかったりしますけど。