メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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現在19歳で86に乗ってます。未成年で車両保険込みで月に24000円です。21歳で等級も上がったらベンツCクラス(平成27年式)辺りに乗り換えようと思ってるんですが車両保険込みだと今の保険料より高くなるってことはない

ですよね？
実際に乗られてる方に伺いたいのですが車検やその他部品交換にどれくらい取られますか？
税金関係は輸入車も国産車も変わらないはずですが、、
世間一般的に車検がくそ高いと言われてますがなんでですか？

補足

個人的にはベンツ、LEXUSGSの二択です。

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回答一覧 （7件）

  • ベンツやレクサス乗ってる方はそんなことを気にしないですよ。
    質問の答え
    ブランドを守るために簡単整備でも高値。大衆車と同じにしたら意味ない。
    腕時計も同じ。電池交換で外国品は三千以上で国産は千円くらい。

  • 確実に上がりますよ。

  • 車両保険は車両価格（補償金額）次第なので
    事故率で少し下がるだろうけど総額ではたぶん上がるんじゃないかな？

    これと言って高額なものは発生してないけど
    ディーラー丸投げしてたらいくらになるかわかったものじゃない。
    ちなみに去年はフロントアーム4本全部交換したし、タイヤも換えた。
    後はパワステフルードリフレッシュしたくらいかな？
    金はかかってないけどバンパーの割れ補修はだいぶ苦労した。
    金…は15万くらいはかかったのだろうか？

    Cクラスなんか捨て値になっても見た目はきれいなものなので
    そういう状態で車両保険なんかかけずに気楽に乗るもんだと思うよ。
    ちなみにウチのポンコツ3号は車両保険ネット型では入れない。
    年間保険料で2.7万くらい。

    回答の画像

  • 保険は安くはならないだろうね。
    ISあたりでも、その年なら年３０万くらい掛かるし。

    車検は自分でユーザー車検で通すだけ通すなら、最低ラインでいけますが、その時点で保証は切れるし、その後のメンテ代は馬鹿高いですよ。（そもそも部品が高い）
    それに、レクサスならまだしも、メルセデスは国産車では考えられないとんでもない所が壊れたりして高額出費になる事も稀ではないです。

    だから、新車価格が同じでも、中古車市場で天秤に掛けたら、レクサス＞メルセデスになるのです。
    中古車市場でも輸入車は安いのです。

    運が良く、壊れなければ良い買い物にもなりますけど、維持費は間違いなく国産車と同列で考えてはいけません。

  • 以前ベンツに乗っていた頃、車両保険は国産車と比べて倍以上でした。
    ドイツ車は修理代が高いので掛け金も高いです。
    フェラーリ、ランボルギーニはとんでもなく高いみたいだけど。

    等級や年齢にもよるので、保険会社に見積もりとって検討することです。
    エコノミー型にすれば安くなるけど、事故時の条件と限度額があるのでしっかりと調べることですね。

    https://jidoushahoken-navi.com/benz-hokenryou/

  • 車両保険は車体の価値に対して支払うものと同じと思って良いです。その辺の認識をもっと持つと良いです。車検などに含まれる法定費用は排気量等に応じて、国産輸入車問わず同率です。が、例えばバッテリー交換などは極端に言えば5倍違う事も。
    ある程度の収入があれば誰でも購入までは出来ます。その後の維持で挫折する人が多いですね。
    車検代が高いと思っている時点で黄色信号。
    難なく乗れる人は車検代なんて気にしません。
    ディーラーに全て丸投げしているのですから。
    ちなみに、同クラスの国産車の２倍強を予定しておいても良いでしょう。整備の内容次第ですが。

  • 車両保険に免責20万つけると保険料かなり安くなるよ

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