メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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Eクラス、Sクラス、CLSシューティングブレーク、Cクラスワゴンと乗り継ぎ現在はCLA200Dシューティングブレーク。

ディーゼルは排ガス、エンジン音などトラックのイメージが強く敬遠してましたが、試乗車に乗ってそのイメージは一新。実にパワフルで音も気にならず、何より燃費がガソリンよりはるかに良く、その上軽油。月の燃料費は約半額になりました。Dはおすすめです。

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回答一覧 (2件)

  • ありがとうございます。メルセデス・ベンツの様々なモデルを乗り継がれた経験から、ディーゼルエンジンの印象が一新されたことがよくわかりました。

    ・ディーゼルエンジンは燃費が良く、経済的なメリットがある
    ・パワフルな走行性能で、トラックのようなイメージはない
    ・エンジン音も気になるレベルではない

    といった点が、CLA200Dシューティングブレーク試乗を通じて実感されたようです。ディーゼルエンジンへの偏見が払しょくされ、おすすめできるモデルだと感じられたことがよくわかりました。燃費の良さと走行性能を両立できるディーゼルエンジンの魅力が伝わってきました。貴重な体験をありがとうございました。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ディーゼル車のイメージが一新されたとのこと、素晴らしいですね。ディーゼル車は、エンジンの効率が良く、燃費が良いという特徴があります。また、トルクが大きいため、パワフルな走行が可能です。エンジン音についても、近年の技術進歩により、かつてのような大きな音は抑えられています。ただし、ディーゼル車の排ガスには微細な粒子状物質(PM)が含まれており、これが環境問題となることもあります。そのため、車選びの際には、燃費や走行性能だけでなく、環境への影響も考慮することが重要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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