1963年にF1ドライバーのブルース・マクラーレンによって設立されたイギリスのレーシング・チーム、マクラーレンは、現在ではマクラーレン・グループとして、多様なビジネスを展開している。その市販車部門は1990年に設立され、1994年にはF1で培ったテクノロジーを活かしたカーボンボディにV12エンジンを搭載したマクラーレンF1を発表。現在ではマクラーレン・オートモーティブとして、高性能な市販スポーツカーを開発。2011年以降、MP4-12C、世界限定375台のハイブリッドスポーツP1、V8ターボの650Sなどラインアップを拡大している。
新車価格帯:
3930.0万円
新車価格帯:
4330.0万円
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
2965.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
現行 750S
現行 750S スパイダー
現行 765LT
現行 765LT スパイダー
現行 GT
現行 アルトゥーラ
現行 スピードテール
現行 750S
現行 750S スパイダー
現行 765LT
現行 765LT スパイダー
現行 GT
現行 アルトゥーラ
現行 スピードテール
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:2262.8万円
平均本体価格:2952.8万円
平均本体価格:2673.6万円
平均本体価格:19000.0万円
平均本体価格:5034.4万円
【写真蔵】ボーフェンジーペン家が手がける最後のアルピナ車「B3GT/B4GT」
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5点
きたはらみつる さん 2025年3月20日
メーカー・モデル: マクラーレン 750S グレード:- 乗車形式:マイカー
発表当時の488スパイダーに乗った時の感動が蘇った 異次元の感覚
5点
ぴー/あくせる さん 2025年1月30日
メーカー・モデル: マクラーレン 570S スパイダー グレード:570S スパイダーRHD(SSG_3.8) 2017年式 乗車形式:マイカー
あまり言われませんがエンジンが良く、すごく軽く回ります レブリミットはターボエンジンにしては高い8,500です シャシーはガッチリしていて新幹線に乗っているような安心感があります ハンドリングについては総じて良好、ただエキシージと比べると分が悪いです(両者富士で走らせてます) マクラーレンはロールしない、ということを何処かで見たことがありますがしっかりロールしますね ロールスピードがゆっくりなのでそう感じるのかもしれません どうしても同じイギリス車でF1コンストラクターだったロータスのエキシージと比べてしまいますが「走る楽しさ」では敵いません ポルシェのPDK好きな人は一度乗ってみることをお勧めします
5点
らっさん(AMR2012) さん 2024年12月21日
メーカー・モデル: マクラーレン 600LT グレード:600LT_RHD(SSG_3.8) 2018年式 乗車形式:マイカー
走ることに特化した究極のコーナーリングマシン。。
マクラーレン720などのマクラーレンのなかでは通常の量産モデルでもこのようなW1のようなデザインにしたらいいのにと思うのですがどうしてしないのでしょうか。...
2025.3.20
ベストアンサー:同じデザインにしたら、W1の価値が下がってしまいます! W1の価格は日本円で3億9千万円です。オプションを装備すると5億円近い価格になります。限定販売し、他別化することで、その価値が上がります。もし、完売していなかったら、こんな価格で売り出すことはできないでしょう。一部の富豪とか投資家しか所有できないからこその希少価値であり、このデザインなのです。 他にも運転のしやすさといった実用性も考...
直列6気筒よりV型6気筒のほうが高級なのになぜV型6気筒て直列6気筒より安物扱いされるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっ...
2025.3.20
ベストアンサー:そもそもの前提がおかしい。 V6の方が高級??
なぜレーシングブルツて遅いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ トロロッソ。アルファタウリ。RB。レーシングブルツてレッドブルからの技術が降りて...
2025.3.18
ベストアンサー:メルセデスエンジンのアストンマーチンが下位に沈んでる理由を考えろ。
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