マツダ ボンゴブローニイバン 「AT・4WDが無くなってますね。 2007年のディーゼル規制の時に、この一部改良情報が載りましたが、この改良の前に実は変わってました。2006年8月に」のユーザーレビュー

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マツダ ボンゴブローニイバン

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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AT・4WDが無くなってますね。 2007年のディーゼル規制の時に、この一部改良情報が載りましたが、この改良の前に実は変わってました。2006年8月に

2008.12.18

総評
AT・4WDが無くなってますね。
2007年のディーゼル規制の時に、この一部改良情報が載りましたが、この改良の前に実は変わってました。2006年8月に新車で購入しましたが、このカタログにはなぜか中間の情報が載って無いです。2006年8月に購入した、今は無きディーゼルターボ・AT・4WDのGLグレードです。規制は買った時点ではクリアーしてるから、愛知県で登録してます。あまりにも短い販売期間だったので、もしかしたら何か不備のあった車かも。
満足している点
デザインが古臭くて、ある意味で良い。今のラインナップには無い、AT・4WDなのでボートの牽引に使いたい私には都合がいい。パートタイム4WDなのも無駄が無くて良い。ハイエースと比べても遜色ない広さの荷室。普段は仕事用。
不満な点
他のディーゼルターボ・AT・4WDのハイエース・キャラバンと比べると、燃費悪いです。全然非力だから、ついつい全開にしちゃう。あまりにも力ない。マニュアルなら引っ張れるけど、どっちにしろ全開。エンジンオイルが専用品しかない。ヒーターが前席しか無い、OPリアエアコンが異常に高い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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