マツダ ボンゴバン のみんなの質問
kkm********さん
2018.3.28 19:05
型式は勉強不足でよくわかりませんが4代目(現行モデル)と同じかたちをしたもので
4WD・ディーゼル・MTが必須です。
中古車で購入検討中です。
①買うならやはり現在も販売しているボンゴが良いでしょうか?
バネットもデリカもすでに供給終了しているので中古で買っても
部品の供給等で影響出てきますか?
それともOEMだから全部互換性がある?ので
あくまで中古で良いものがあれば車種は気にせずでよろしいでしょうか。
②ハイエースやキャラバンと比べてエンジン・足回り等の耐久性はどうでしょうか。
装備はどうでも良いです。耐久性のみで比べた場合。
キャラバンよりも劣る? ハイエース 〉 キャラバン 〉 ボンゴ
キャラバンと同等? ハイエース 〉 キャラバン ≒ ボンゴ
③50万円程度の予算しかありません。
見た目に綺麗なものもあるようですが、50万ではボロばかりでしょうか。
ただハイエース等と比べ圧倒的にコスパが高いと思っているから
この車種を検討していますので
50万くらいでもまだまだ乗れるものがあって欲しいです。いかがでしょうか。
④ちなみに、本当はブローニィが欲しいですが生産終了モデルですし
50万の予算では厳しいのかなと考えていますが
いかがでしょうか? ブローニィのほうが買い 等、アドバイスあれば
教えてください。
このほかにオススメのディーゼル4WDバンがあれば教えてください。
aug********さん
2018.3.28 21:07
会社にボンゴバン、2.0L DPF付きのディーゼルターボがありました。
私はオススメしません。
やめた方が良いでしょう。
故障多発で参りました。
ガソリンの方が、燃費は悪いですが安くすみ安く買えるかもしれません。
4WDガソリンの設定がもしかしたら、無いかもしれませんが。
燃費はかなり悪いです。
ボンゴ 2.2Lノンターボディーゼルは少し古いかもしれません。
ブローニイも2.0ディーゼルターボではなく、古い2.5Lノンターボディーゼルの方がいいでしょうね。
コレも少し古くなっているのでどうでしょうか。
やはり古いと故障が心配ではあります。
ボンゴ、ブローニイを買うなら、2.0L DPF付きのディーゼルターボは買わない方が良いでしょう。
地雷だと思います。
質問者からのお礼コメント
2018.3.29 15:01
購入検討は無しとなりました。助かりました。
知恵袋ユーザーさん
2018.3.29 00:01
業界の者です
この手の商用車は高いですよ
50万では距離が多いか
ボロボロしか買えないと思います
ほとんど中古の古い部品は輸出されてしまい国内に無いことが多い
まあ結構ボディの下回りが腐っているので注意ですね
それとハイエース何て50万で買うのは
相当な覚悟が必要ですね
外国人は日本人の感覚と違い結構な金額で買うから
日本人の車屋は太刀打ちできない
同じ金額で仕入れたら日本人のお客さんがぼったくりと感じてしまう
だから古いハイエースは国内で見なくなっている
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