マツダ ボンゴバン のみんなの質問

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なぜマツダは２ｔトラックの販売をしているのですか。
ミツビシもスバルもホンダも２ｔトラックの販売なんかしていませんが。
まだマツダが自社開発のタイタンを販売するのなら分かりますが。

今のタイタンはイスズからのＯＥＭのエルフでしょう。
マツダがＯＥＭの２ｔトラックを販売する意味てあるのですか。

と質問したら
昔からのタイタン・ファンがいるから
という回答がありそうですが

タイタンにファンなんかいないと思いますが。

それはそれとして。
日本中どこに行ってもイスズの販売店があるのに。
なぜわざわざマツダがエルフのＯＥＭを販売する意味があるのですか。
イスズでなくてもフソウや日野やＵＤでもトラックの販売店はあると思うのですが。

まだスズキの軽自動車をマツダでＯＥＭするのは分かりますが。
マツダでイスズのトラックをＯＥＭするのが分からないのですが。

と質問したら
需要があるから
という回答がありそうですが

マツダでイスズのトラックの需要があるのならミツビシでフソウのトラックを売ればいいし。スバルでも日野のトラックを売ればいいじゃん(笑)

それはそれとして。
マツダといえばZoomZoomなのになぜトラックなんか販売しているのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前、マツダは1.5t積み位のボンゴのトラックを作っておりました。多分トラックの生産を辞めた為にイスズからOEMに変わったのだと思います。広島の人はワンボックスバンの事を、ボンゴと表現していたので、それなりに需要はあるのでは。

その他の回答 （9件）

  • そんな簡単な事も分からない？

  • 1919ちゃんらしい質問だね。

    それはそれとして、マツダって何の生産からスタート
    したのか知ってる？
    三輪トラックなのよ
    だから昔からの販売店に供給が必要って事情が
    あったのでしょう
    OEMって、企業の事情があるのでね。

  • いすずだっていまだに日産のOEMのcomoとか売ってるし、最近までアコードのOEM売ってました。マツダはいすず以上にフルラインアップのメーカーなので顧客維持に必要だって事です。トヨタだってトヨタで設計も生産もしていないダイナを未だにラインアップしてるし、客にとっちゃクルマ毎に店替えるのは面倒なんだよ。

  • マツダには、
    昔からの付き合いを、
    大事にしてる、ユーザー層が有ります。

  • マツダブランドで2tトラック買いたい顧客がいて
    利益が出ているんでしょ。
    利益が出ないなら、OEM契約期間終了でやめるでしょ。
    慈善事業じゃないんだから。

  • まずオート三輪時代からの顧客と乗用車の顧客で商売をしている人です。次にマツダ関連企業団体がお付き合いで購入します。

  • なぜマツダは２ｔトラックの販売をしているのですか。

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  • 下請け企業にしがらみで買わせるためでしょう。

  • マツダに聞いてみましょう

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