マツダ アテンザワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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マツダ アテンザワゴン 新型・現行モデル
127

平均総合評価

4.7

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
4.2
デザイン
4.7
積載性
4.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

89

星4

35

星3

3

星2

0

星1

0

127 件中 121 ~ 127 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンXD Lパッケージ(AT_2.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、走行性能ともに大満足。運転していてとても楽しい車。

    2013.1.27

    総評
    デザイン、走行性能ともに大満足。運転していてとても楽しい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    BOSEオーディオの音質。(イコライザ調整が一切できない。)
    乗り心地
    19インチサイズのタイヤの割には乗り心地は良好。大変満足!!

    続きを見る

  • ひろっちパパ ひろっちパパさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラー試乗です。現在MPV23Tに乗っていますが走る・曲がる・止まるという性能は23Tと比較しても十分。個人的にはディーゼルエンジンの音も気になら

    2013.1.26

    総評
    ディーラー試乗です。現在MPV23Tに乗っていますが走る・曲がる・止まるという性能は23Tと比較しても十分。個人的にはディーゼルエンジンの音も気にならないレベルだと思います。19インチは街乗りでは少し硬く...
    満足している点
    ・低速からトルクがしっかりあり非常にパワフルなのに 燃費も良い ・デザインが非常に個性的で個人的には好みです ・Lパケでしたので内装の質もGOOD
    不満な点
    ・Lパケ19インチはタイヤ代が大変かも? ・MTを選んだ場合BOSEがつかない点かな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンXD(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目とディーゼルの性能だけで乗る価値が有ると思う。かっこ良くてパワーがあって燃費が良い車が欲しいならこの車の右に出る国産車は無い。

    2013.1.4

    総評
    見た目とディーゼルの性能だけで乗る価値が有ると思う。かっこ良くてパワーがあって燃費が良い車が欲しいならこの車の右に出る国産車は無い。
    満足している点
    -
    不満な点
    トランクの横幅がどうにかならなかったのか。サスがデカすぎるんだと思う。
    乗り心地
    19インチの割には悪くはない。ただ凄く良いわけでもない。柔らかいのが好きな人は無理。

    続きを見る

  • 雪国少年 雪国少年さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシー2.0GT DITも感動したが、国産ワゴンではトップレベルのGT性能。(ワゴン自体選択肢が少ないが、SUVを含めてもトップクラスでしょう。)

    2012.12.27

    総評
    レガシー2.0GT DITも感動したが、国産ワゴンではトップレベルのGT性能。(ワゴン自体選択肢が少ないが、SUVを含めてもトップクラスでしょう。) 営業から「EクラスやA6などに比べてこの価格はお得で...
    満足している点
    低速からモリモリとわき上がるトルク。デザインも国産ワゴンの中では評価できる。 走行中の車内では全く気にならないディーゼルの音と振動。
    不満な点
    アクセルの踏みはじめが少し反応悪い。ほんの0.何秒というレベルだけど、トルクの波に乗ってからの加速が爽快だけに残念。 ターボラグか燃費を気にしたコンピュータの設定なのかと聞いたら、ATのセッティングでは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンXD(MT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はあるものの、総合的にはほぽ満足です。初期型なので、これからどんな不具合等出てくるのか、ちょっと不安もあります。

    2012.12.25

    総評
    不満点はあるものの、総合的にはほぽ満足です。初期型なので、これからどんな不具合等出てくるのか、ちょっと不安もあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    大きい。高い。オーディオレス車には、取り付けキットすら付いてこなかったのは困った。
    乗り心地
    いまのところ問題なし。加速感は気持ちイイくらいです。力強さがダイレクトに来ます。

    続きを見る

  • 走り屋VIVIO 走り屋VIVIOさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には良くできた車ですが、スポーツワゴンとして、その他のメーカーにトータル競合となる魅力的な車が不在の為に購入を検討中(他のワゴンよりはいい!)真

    2012.12.19

    総評
    総合的には良くできた車ですが、スポーツワゴンとして、その他のメーカーにトータル競合となる魅力的な車が不在の為に購入を検討中(他のワゴンよりはいい!)真面目にいい車だと感じますが、輸入車のような満たされる満...
    満足している点
    しっかりした走りが味わえる一台になった車。マツダは走りに関しては国内トップの信頼ができるメーカーです。ハンドルを切った感覚(車を走らせる楽しみを求める方)には購入して間違いないと思います。私もXD予約して...
    不満な点
    ●若者向けしないオヤジくさいインテリアとデザイン重視で車体が大きになった割りには、同じくオヤジくさいエクステリア。(もっとアコードツアラーみたいに、走りのイメージを強く取り入れたシャープさを出せれば若い層...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • deltablues deltabluesさん

    グレード:ワゴンXD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロント硝子からの視界がいまいちよくない上はセンサーが邪魔し 下はインパネいちが高い

    2012.12.19

    総評
    フロント硝子からの視界がいまいちよくない上はセンサーが邪魔し 下はインパネいちが高い
    満足している点
    燃費とデザインがいい
    不満な点
    後ろの席はよいがドライバーシートからは中が狭く感じるもう少しおおきかったらよかったボディーももういちょいおおきければゆったり乗れる 乗り心地はいまいちよくない ボディー鉄板がちょっと薄い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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