メーカー・モデル: ロータス エヴォーラ
グレード:S_2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
中古含め初期型から400までは価格帯が落ち着いていて扱いやすさ、普段使いも最高によい。保管には最低カバー。内装の素材が高温多湿、紫外線弱く、劣化しやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード:S_RHD(MT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
まだ納車10日なので一年後には真逆の総評に なってるかも?ですが、軽量MRマシンに 憧れてる方にはコレ以上の車は無いでしょう。 スペック対費用で考えるとこんな安い車無いと 思います。 ただ、少しでも快適性を求める方はポルシェを 選んだ方が良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
今まで英国車はOHVの経験しかなくトヨタ製といえども気に入ってる 軽い 速い 曲がるの究極のロータス [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エスプリ
グレード:V8-SE_RHD(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー
とても良い、大満足、やはりV8の音は良いよ、最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード:エリーゼ スポーツ 220 I_RHD(MT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
一言でまとめるなら”没入感”です。 何かに夢中になったり、集中して取り組んだりして 我を忘れていたりといったことを味わせてくれる車です。 この車に出会えた出来事のすべてに感謝しています。 オープンにすれば爽快感もスパイスとして加わり 楽しい時間を過ごさせてくれるでしょう。 ※タイトルが中身とマッチしてませんね(笑) レビューだからご容赦くださいませ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード:スポーツ 410_RHD(MT_3.5) 2019年式 乗車形式: 過去所有
全てが非日常で完璧な車両です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード:S_RHD(MT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
2代目のロータスですが、とても楽しい車です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード:エキシージ(MT_1.8) 2004年式 乗車形式: マイカー
なかなか面白い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス ヨーロッパ
グレード:- 乗車形式: マイカー
かつては、通勤、サーキットでのスポーツ走行。現在は、ツーリングや、チョイ乗り。1回辺り、1500km程度の走行の時も有り。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード:EXIGE(MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
1か月目 楽しいクルマです。20年前にS1エキシージを乗ってましたが、その時代に戻ったような若返り装置! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード:- 乗車形式: マイカー
楽しく速い最高のおもちゃです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード:エリーゼ ヘリテージエディション_RHD(MT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
高いコーナリング性能やオープンにしたときの解放感。常に漂うスペシャルな非日常性。 通勤で毎日運転していても、休日には山道に通いたくなる…魅力の尽きないクルマです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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