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ロータス エキシージSロードスター 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ロータス エキシージSロードスター 新型・現行モデル

ロータス エキシージSロードスター 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2016.11)

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)

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ロータス エキシージSロードスター 歴代モデル一覧

ロータス エキシージSロードスター 2016年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.5(MT) 3.5(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 880.0万円 930.8万円
基本情報 発売年月 2016年11月 2016年11月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 不明 不明
トランスミッション 6MT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4070×1800×1130mm 4070×1800×1130mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2370mm 2370mm
最低地上高 125mm 125mm
車両重量 1170kg 1180kg
乗車定員 2名 2名
シート列数 1列 1列
ドア数 2枚 2枚
グレード 3.5(MT) 3.5(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 2GR-FE 2GR-FE
過給器 スーパーチャージャー スーパーチャージャー
総排気量 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 40L 40L
性能 燃費 - -
最高出力 350ps(258kw)/7000rpm 350ps(258kw)/7000rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/4500rpm 40.8kg・m(400N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 3.3428571kg/ps 3.3714285kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前205/45ZR17 後265/35ZR18 前205/45ZR17 後265/35ZR18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ロータス エキシージSロードスター 口コミ

5.0
  • ロータス エキシージ ロードスター グレード:S ロードスター_RHD(MT_3.5) 2014年式

    投稿日:2018年5月3日 投稿者:LifeWithLotus さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ロータスをこよなく愛する人が乗る車。 愛せない人が乗ると後悔するのでは.... [ 続きを見る ]

ロータス エキシージSロードスター みんなの質問

  • 解決済み ロータスのエキシージSについて クーペは最高速270キロなのにロードスターはなぜ230にガタ落ちしてるんです...

    ガタ落ちしてるんですか?手抜きでしょうか
    • 質問した人:ryuryuryuusinさん
    • 更新日時:2015-03-21 03:11
      回答数:1 閲覧数:75
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 500万円くらいの魅力あるスポーツカーって、 ないですね。いま現金一括で500万円までなら 買える状態です。 予算50...

    ... これら以外でお願いします。 ●ロータス エキシージ/エリーゼ 一番候補に近いものの予算1,000万円ないと無理。... ●マツダ ロードスター他 ●トヨタ/スバル 86/BRZ 遅いうえ、...
    • 質問した人:sports_car_28さん
    • 更新日時:2016-02-28 17:11
      回答数:3 閲覧数:32
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み みなさんの好きな車教えてください ちなみに僕は・GT-R34、35・ムルシエラゴ・アヴェンタドール・ヴェイロン・カレ...

    ...ロータスヨーロッパ・コンチネンタルGT・FD3S・ケイマン・ボクスター・インテグラTYPE-R・RX-7FC3S・アコードユーロR・エヴォーラ・180SX・フォーカス・エキシージ・タスカン・エスプリ・デルタ・エリーゼ・スーパー7・クロスボウ・ロードスター・クロスファイア・シェルビー...
    • 質問した人:initiald_kurumaさん
    • 更新日時:2016-08-26 03:20
      回答数:10 閲覧数:242
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シルビアとロータス 今、シルビアS15スペックS(NA)の吸・排気・点火系、社外ホイール、追加メーター、レカロシート...

    レカロシート、カーオーディオ、スピーカー、 デッドニング等をいじったのに乗ってます。 今後、さらにいじるかその分のお金でロータスのエキシージを買おうか迷ってます。 車の趣向としてはサーキットには行かず、街乗りメインの高速道路で飛ばす程度で比較的ライトウェイトボ...
    • 質問した人:infinity_silvia_s15さん
    • 更新日時:2010-04-17 05:14
      回答数:2 閲覧数:785
    [ 続きを見る ]

ロータス エキシージSロードスター のみんなの質問をもっと見る(4件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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