ロータスのみんなの質問 (148ページ)

• ボクスター、ケイマンは、ポルシェとして認めない人はいるのでしょうか？ 間違いなくポルシェブランドからリリースされているので、 ケイマン、ボクスターはポルシェであることは事実だと思いますが、 やは...

  2014.3.7

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  ベストアンサー： guitarbaka2006さん、初めまして。 『ボクスター、ケイマンは、ポルシェとして認めない人はいるのでしょうか？』 大勢いると思いますよ。 何故なら、主なポルシェの購入者は、ブランド大好きな保守的な人逹だからです。つまり、彼らは小金は持っていても、クルマのことを分かっていない見栄張りです。 911の最大の売りは長きに渡り培ったブランド力です。911がライトウェイトだった198...

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• ロータス、バーキン、ケータハムそれぞれのスーパー７で一番パワーのあるモデルを教えて下さい。 よろしくお願いします。

  2014.3.16

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  ベストアンサー： ロータスは110ps程度の物が最高だった様な（ケイタラムに委譲する前に少量作られたDOHCバージョンと思う） バーキンは今やってるのかな？？現役当時はケイタラムと同じ180psのBDRエンジン搭載車が有った で、現役バリバリのケイタラムのカタログ上では620Rって310psの怪物みたいなのが有るようです ＊0⇒60Mphまで2.79秒とGT-Rも真っ青。

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• 今年のＦ1について 500枚... レギュレーションが大きく変わったので各チームが四苦八苦のようですが......わからない点と疑問に思う点をいくつか... ①エンジンはＶ6、1.6Ｌ、直噴シ...

  2014.3.11

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  ベストアンサー： ①MGUはモータージェネレーターユニットといい、Hはheat、つまり排気ガスから熱エネルギーを回収するユニットということ。具体的にはターボの軸に発電ユニットを接続して排気ガスからの電力回収を行うユニットです。 ちなみに今までのKEERSもついていて、こちらはMGU-Kと言います。(パワーアシストはこちらのユニットから行われる） ②レギュレーション上仕方の無いことかと。ダウンフォースが減るこ...

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• ロータス エクシージとエリーゼのグレードについて教えて下さい。 中古車の購入を検討していますが、 それぞれの車種でターボかスーパーチャージャー付きのグレードはありますでしょうか？ 通勤で使用した...

  2014.3.1

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  ベストアンサー： エリエクの場合、日本車的な発想はぜひいっぺんどこかへ放り投げてくださいな。 つまり、一番パワーがありフル装備の最上級グレードが一番不自由なく快適であるという日本車のルールは、この車には通用しませんで。。。 ２６０のエクなど通勤につかうならば、毎日が体力消耗と神経衰弱、レース狂車好きでないかぎり、快適とはほど遠いです。血液がガソリンな人には快感ですが。 何を言ってるかわからないと思うので一例を。 エ

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• ロータス エクシージのグレードについて教えて下さい。 一番パワーのあるモデルは何ですか？

  2014.3.1

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  ベストアンサー： 現行エキシージＳではないかな。 ２６０ｐｓと成っていますが。 http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lotus/exige/F002-M001/grade/G001-spec/

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• ランサーエボリューションについて。 ランサーエボリューション（以下ランエボ）について質問です。 当方、三菱FTO GPversionRに乗り、現在はマツダRX-7FD3S6型に乗っています。 次...

  2014.2.28

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  ベストアンサー： 私もＲＸ－７乗ってますが、個人的な好みだけで書くと１０のランエボのツインクラッチのグレードが好きです。 １０はそれまでと違って、大人っぽい乗り味になっていて好きです。 上質な乗り味で、今はインプレッサもそっち方向に寄ってきてるので、その点からもランエボ１０は優れてるかな、と。 かなり改造する前提で速さ重視なら９だと思いますが、どちらもノーマルかライトチューンなら一般道で差が分かるほどの性能差...

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• フェラリスタや、ポルシェマニアが「真の！」と思っているのはどこまで？ たとえば、フェラーリなら、355まで！または、いやいやFR12気筒以外はフェラーリじゃねえ！とか、 空冷じゃないポルシェは認...

  2014.2.20

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  ベストアンサー： 「真の～」には様々な議論がありますが、「真のフェラーリ」といえるのはレーシングモデルしかないという意見があります。 フェラーリはレースをするために生まれ、ロードカーはその資金稼ぎのためのものでしかなく、創業者エンツォ・フェラーリはそのようなロードカーをありがたがって乗る者を蔑んでさえいました。事実、エンツォはロードカーにほとんど興味はなく、フェラーリ社会長就任後はレース部門のみに関わっていま...

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• フェラーリ５１２ＢＢ、ランボルギーニカウンタック、デ・トマソパンテーラ、マセラティボーラ、ポルシェ９３０ターボ、ロータスヨーロッパの中でどれが一番好きでしたか？ 他の車でもいいです。

  2014.2.13

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  ベストアンサー： ９１１ターボですねｗ９３０ターボです。 あのターボの加速がたまりませんｗ

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• 車のロータスエキシージの値段は850万これってどんな職業の人なら手が届くのですか？

  2014.2.18

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  ベストアンサー： 普通のサラリーマンでも十分買える。サラリーマンの生涯年収は平均で2億円。850万ならその生涯年収の5％ぽっちにも満たない金額だ。 そうでなくても大卒の22歳からサラリーマンを始めたら、年収って大体300～400万でしょ？ 人間細々生きていくのに年間200万円あれば十分すぎるんで、その100万円を貯金すれば30歳でキャッシュでポンって買える。 買えないって思うなら、単純に計画性が無いだけだ...

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• ロードスター生誕25周年、今年のND発売は絶望的ですか？ MAZDAとしては25周年の節目に出したかったでしょうけど未だにショーで実物が公開されていない状況では今年の発売は絶望的でしょうか？ 普...

  2014.2.10

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  ベストアンサー： 昨年の9月頃からテスト車両(メカニカルプロトタイプ車)が発見されています。 他の話も合わせるとデザイン等が既に完了していて、試作車が作られている段階の様子です。 量産ラインでの試作は今のペースだと秋頃になるのではないでしょうか。 発表は早くても今年の秋以降と思われます。(現実的には年明け?) 情報で混乱するのは北米市場では年度モデルで書かれており、現在のモデルは2015年度モデルになります...

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