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ロータスのみんなの質問 (解決済み) 153ページ
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「サーキットの狼」の中のロータス・ヨーロッパは、ドリフト走行ばかりやっていたけど、実車は、グリップ走法が理にかなってますよね。だとしたら、風吹裕矢は本当は運転が下手と言うことに? もちろん、作者...
2011.8.1
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ベストアンサー： 当時のスポーツラジアルタイヤの性能からすると、 フロントタイヤのグリップを当てにせず、ある程度滑らせていかないと速く走れません。 実際に高橋国光もハコスカGT-Rでドリフトしまくってレースに勝ってましたよ。
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’０７ ロータス エリーゼS（１ZZ）のクーラーガスの補充口はどこにあるんでしょうか？ （前のラジエター周辺？後のエンジン周辺？） どなたか教えてください。 よろしくお願いします。
2011.7.10
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ベストアンサー： エアコンコンプレッサー付近に有ります
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ランボルギーニ、お前もか！？ MTを放棄すると、知り合いから聞きました。GT-RもATだし、そのうちFERRARIもオールATですかねー。 レーサーじゃないんですから、コンマ1秒速くても、だか...
2011.7.16
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ベストアンサー： レーシングカーとスポーツカーの違いですよね。 確かに、速さを追求するレースではＡＴが必然でしょうが、 スポーツカーは趣味ですからね。 趣味って面倒くさいから成立するものだから。 誰もがパーでゴルフができたら、面白くないもん。 車も面倒なところが面白い！
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ロータス・ヨーロッパをいつか所有したいと思っておりますが現在価格はどのくらいでしょうか？ また燃費、維持費（壊れ易い箇所や頻度）、エアコンの効き等、どんな感じでしょうか？ 現在Ｔ車のセリカ（サー...
2011.7.21
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ベストアンサー： あくまでも 個人的な意見になりますが 参考になれば幸いです。 ヨーロッパですと ４タイプあります。 Ｓ１，Ｓ２，ツインカム、スペシャル。 Ｓ1に関しては 実用性は無い物と考えてください。 窓は開きませんし、後方視界は無しと思ってください。 Ｓ2に関して 私が所有したタイプです。 窓は電動になり 少しだけ使い勝手が良くなりましたが 後方視界は無し。 ツインカムに関して その名の通り エンジ...
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FF車体の構造上では、MR車が比較的安価で簡単に製造出来るのは本当ですか？ もしそれが可能ならばミッドシップレイアウトの車体でライトエイトスポーツをもっと出して欲しいですね！ ロータス程本格的...
2011.7.2
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ベストアンサー： その思想でトヨタMR2(メカの出所は80系カローラ)が出来ましたが、 今、この手の物を作ると200万以上になります。 200万あったら、アウトドアで遊べるエクストレイルや ７人乗れるセレナを買う人が多く、採算に合うほど売れないと判断されちゃいます。
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2011.7.2
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ベストアンサー： ハーフウェイにお聞きください。
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FF車の車体構造上において、MR車が比較的安価で簡単に製造出来るのは本当でしょうか？ もしそれが可能ならば日本車メーカーはミッドシップレイアウトの車体でライトエイトスポーツをもっと出して欲しい...
2011.7.2
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ベストアンサー： FFとMRでは車体構造は全然違いますよ。 FFのパワートレーンをリアに積むと、駆動系は比較的簡単に出来ますが・・・。 MR-Sはセールス的には失敗で、早々に製造中止となってしまいました。 もし、もっとスタイリッシュだったら違う結果になっていたかもしれませんが、 売れたとしても大した数はでないのですよ。 そういう意味で、専用シャシーを使ったマツダのロードスターは大変貴重な存在なのです。
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トヨタエンジン搭載のロータスって維持費かかりますか？故障やマイナートラブルはいかがですか？ lotus Exige Elise エキシージ エリーゼ
2011.7.3
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ベストアンサー： 故障は多いですが、気にしなければ大丈夫です それからロードクリアランスはノーマルは異常に高いですよ ロータスはロングストロークのサスでロールをさせる事によって世界一と言われるコーナーリングを実現してるんです でも腰高に見えるので皆、車高を下げるんです
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ロータスのエキシージ(トヨタエンジン搭載)とBMW E46 M3、RX-7 FD3S、ポルシェ カレラ911 RR NAの996 997型ではどれが一番維持費が安いですか？ またどれが一番故障...
2011.7.3
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ベストアンサー： この中で故障が少ないのも一番安いのも圧倒的にRX-7。 一番故障するのはエキシージ。
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ポルシェが憧れの高級車代表、成功者の証、ステータスシンボルとしてみなされているのは何故ですか？ どちらかと言えばロータスみたいな選択肢なはずですが… PORSCHE、LOTUS
2011.7.3
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ベストアンサー： 誰に聞いたのですか？ ポルシェは全く、憧れでも高級車代表、成功者の証、ステータスシンボルでもありません ロータスもそうです ポルシェもロータスも本物のスポーツカーであり車好きが乗る車です ステータスシンボルならフェラーリでしょう フェラーリは顧客の多くが車好きではなかったため、360以降スポーツカーを作るのをやめました スーパーカーに徹する事によりステータスシンボルになりました
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ロータス エリーゼS（トヨタエンジン1.6搭載） 維持費 お世話になります。ご存知の方がいらっしゃいましたら参考にアドバイスをお願い致します。 今すぐではありませんが、昔からの夢でロータス エ...
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2010.12.13
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ロータスはなぜTOYOTA製のエンジンを採用？ ロータスは名門だそうですが自主開発は厳しいのでしょうか？ なぜTOYOTA製を選んだのでしょう？ HONDAの方がエンジンは定評がありますよね？ ...
2013.10.15
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違法みたいに高額な車の修理価格を請求されます 2児の母ですが、先日幼稚園に迎えに行く際に 路肩に止めてあった車と右折する車の 隙間を抜けようとしたところ路肩に止めてあった 車に派 手にぶつけて...
2017.2.6
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日本はなぜ高級車メーカーが存在しないのでしょうか？ 日本の高級グレードといえば、レクサスくらいです。 そのレクサスでさえ、BM,ベンツ、アウディより少し落ちると感じます。 一方、ポルシェ、マセ...
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夫の説得にご協力下さい。今回15年乗った夫の愛車のTVRサーブラウという車を下取りに出します。そこで夫が新しく車を買う訳ですが、私としては使い勝手の良いワンボックスを希望していたのですが、どうし...
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なぜ外車といえばベンツやBMWを選ぶ人ばかりなのでしょうか？ 個人的には、唯一無二感があるアルファロメオ大好きなのですが（最近のアルファは遊び心ある新車が減りましたけど）、個人的にはプジョー、ア...
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